30年來(lái)，作者帶領(lǐng)所在單位四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司研究團(tuán)隊(duì)，對(duì)鋼管混凝土（本書僅討論圓形鋼管混凝土）在溫度、車輛、收縮、徐變、疲勞等作用下的結(jié)構(gòu)受壓、受彎、受剪等材料與結(jié)構(gòu)力學(xué)性能開(kāi)展研究，結(jié)合鋼管混凝土拱橋、鋼管混凝土強(qiáng)勁骨架成拱法的鋼筋混凝土拱橋、鋼管混凝土組合墩（塔）梁式橋、鋼管混凝土桁梁橋等具體工程

本書對(duì)高速公路橋梁的安全評(píng)價(jià)及應(yīng)用作了系統(tǒng)的介紹，旨在形成一套具有綜合功能的橋梁安全狀態(tài)傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，進(jìn)而對(duì)橋梁的安全運(yùn)營(yíng)狀況作出綜合性評(píng)價(jià)，為橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理提供科學(xué)的依據(jù)。本書主要內(nèi)容包括橋梁危險(xiǎn)性分析、橋梁安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究、橋梁安全狀態(tài)傳感網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、橋梁安全暢通管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。本書可供交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域特別

溫度作用是橋梁結(jié)構(gòu)上一種重要的可變作用形式,其形成機(jī)理和計(jì)算方法與汽車荷載等其他作用形式截然不同。本書介紹了橋梁溫度問(wèn)題的傳熱學(xué)基礎(chǔ)和主要研究方法,揭示了橋梁溫度的作用規(guī)律,提出了溫度作用的基本形式,建立了橋梁施工及運(yùn)營(yíng)階段溫度效應(yīng)的計(jì)算理論與控制方法。本書可供從事橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、科研和管理的相關(guān)人員參考,亦可供高

新建福州至廈門鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，建設(shè)條件復(fù)雜，橋梁結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的特點(diǎn)。本書全面介紹了福廈鐵路的橋梁工程技術(shù)特點(diǎn)、橋位及橋式方案，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁施工技術(shù)、BIM技術(shù)和健康監(jiān)測(cè)等橋梁創(chuàng)新技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)了大跨度高低塔混合梁斜拉橋、大跨度結(jié)合梁(400m)斜拉橋、整體式連續(xù)剛構(gòu)、大跨橋梁無(wú)

橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展具有重大影響。中小跨徑橋梁因維護(hù)經(jīng)費(fèi)、橋址位置、原有設(shè)計(jì)等因素限制，難以像特大跨徑橋梁一樣做到全面的健康監(jiān)測(cè)。本書針對(duì)數(shù)量眾多的中小跨徑橋梁，根據(jù)其不同特點(diǎn)設(shè)定監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，通過(guò)場(chǎng)景檢測(cè)進(jìn)行普通中小跨徑橋梁的監(jiān)測(cè)工作。本書共分5章，分別介紹了橋梁輕量化監(jiān)測(cè)頂層設(shè)計(jì)、智能傳感技術(shù)與設(shè)

本書為福州大學(xué)土木工程學(xué)院陳寶春教授編著的橋梁類專著，集中闡述了陳寶春教授對(duì)于橋的認(rèn)識(shí)與理解以及如何讀懂、理解橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)思。在結(jié)構(gòu)上，本書將地域、文化、歷史、產(chǎn)業(yè)分別同橋的發(fā)展聯(lián)系在一起，自眾多新穎角度組織全書篇章，具有較強(qiáng)的吸引力。具體內(nèi)容上，本書選取了米哈珀橋、千禧橋、雙螺旋橋、閩橋、福建四大古橋、安溪橋鄉(xiāng)、拱橋

纜索橋梁的拉吊索和混凝土橋梁的鋼絞線均由預(yù)應(yīng)力鋼束組成，而且是關(guān)鍵受力構(gòu)件，研發(fā)其斷絲的低成本輕量化監(jiān)測(cè)技術(shù)至關(guān)重要。聲發(fā)射是被動(dòng)接收聲波信號(hào)的實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，研究橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲聲發(fā)射監(jiān)測(cè)波導(dǎo)桿引波技術(shù)具有重要意義。本書較系統(tǒng)地闡述了橋梁聲發(fā)射監(jiān)測(cè)波導(dǎo)桿引波技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用，第1章和第2章重點(diǎn)介紹平行鋼絲拉

本書為道路運(yùn)輸類專業(yè)教材，根據(jù)不同橋梁上部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，系統(tǒng)地介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的基本方法。本書分為6個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括簡(jiǎn)支梁橋施工（先張法預(yù)應(yīng)力施工、后張法預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)制拼裝法施工），連續(xù)梁橋施工（懸臂澆筑法施工、懸臂拼裝法施工、移動(dòng)模架法施工、頂推法施工和支架法施工），鋼管混凝土拱橋施工（拱架現(xiàn)澆法施工、纜索吊裝法

這本書對(duì)橋梁及公路橋梁的設(shè)計(jì)理念及工程方法進(jìn)行了了解，對(duì)橋梁工程的歷史發(fā)展及分類進(jìn)行了信息搜集，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的原則規(guī)范及方法技術(shù)進(jìn)行的探討分析，從而了解設(shè)計(jì)及橋梁的施工過(guò)程中，如何融合美學(xué)與人文；如何挑選高性能材料；如何管理施工質(zhì)量及施工安全；如何維護(hù)檢測(cè)橋梁；如何與環(huán)境融合堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展路線。最后通過(guò)對(duì)優(yōu)秀的橋梁設(shè)計(jì)案

本書介紹了美國(guó)橋梁快速施工方面的最新發(fā)展成果，目標(biāo)著重于提高意識(shí)、教育、培訓(xùn)，向橋梁工程師提供有效的快速施工方法并交付給公眾。采用這種技術(shù)，橋梁構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)、施工效率均得以顯著提升，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量和人力大幅減少，現(xiàn)場(chǎng)施工組織簡(jiǎn)化且施工安全性提升，工地噪音、粉塵污染等問(wèn)題明顯減少。與傳統(tǒng)施工方式動(dòng)輒數(shù)百天甚至數(shù)年的工期相