本書結(jié)合高速鐵路勘察設(shè)計(jì)實(shí)踐，針對高速鐵路建設(shè)、運(yùn)營中出現(xiàn)的復(fù)雜工程地質(zhì)問題及地質(zhì)病害進(jìn)行了認(rèn)真分析、歸納總結(jié)，匯編成一個個具體工程地質(zhì)問題(病害)的分析實(shí)例，每一實(shí)例均全面分析了工程地質(zhì)問題(病害)產(chǎn)生的自然環(huán)境，工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及特征，發(fā)生工程地質(zhì)病害(問題)的原因、力學(xué)機(jī)制，對鐵路工程造成的影響，提出了

本書分為鐵路工程概預(yù)算相關(guān)費(fèi)用的計(jì)算、路基工程量清單計(jì)價文件的編制、橋涵工程量清單計(jì)價文件的編制、軌道工程量清單計(jì)價文件的編制四個項(xiàng)目內(nèi)容，該課程依據(jù)新基建背景下大商務(wù)工程造價人才培養(yǎng)要求，引入工程造價的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。以能力為導(dǎo)向，確定學(xué)習(xí)目標(biāo)；以工作過程為導(dǎo)向，確定學(xué)習(xí)內(nèi)容；以學(xué)生為主體，以行動為導(dǎo)向，開展教學(xué)：旨

本書面向軌道交通領(lǐng)域,深入地分析了機(jī)器視覺技術(shù)在軌道表面缺陷檢測中的應(yīng)用,詳細(xì)論述了軌道表面缺陷視覺系統(tǒng)、成像原理、圖像處理、缺陷檢測等關(guān)鍵技術(shù)。本書一方面論述相關(guān)的視覺檢測理論與算法,另一方面結(jié)合實(shí)際檢測需求提出改進(jìn)與優(yōu)化視覺檢測算法,同時呈現(xiàn)幾個較完整的視覺檢測算法設(shè)計(jì)及其方法。本書重點(diǎn)探討了視覺系統(tǒng)的功能、研究成

鐵道工程智能施工與概預(yù)算是BIM技術(shù)、人工智能技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G技術(shù)、GIS技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能裝備技術(shù)與鐵道工程融合產(chǎn)生的新的工作業(yè)態(tài)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式創(chuàng)新。本書通過對京張高鐵和京雄高鐵等鐵路工程施工過程中相關(guān)智能建造技術(shù)進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)，首次對目前我國鐵路建設(shè)中鐵路大臨工程、路基工程、橋梁工程、隧道工程

“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測技術(shù)叢書”包括《軌道檢測技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測技術(shù)》《通信檢測技術(shù)》《信號檢測技術(shù)》《道床路基檢測技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊。本書為叢書之一。在列車荷載的長期作用下，運(yùn)營限流在役鋼軌將產(chǎn)生各種類型的損傷。鋼軌探傷是全面掌握鋼軌內(nèi)部傷損狀態(tài)、指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修、保障線路安全的重要手段。鋼軌跨度

新時代，修建川藏鐵路是黨和國家作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策部署。這條“新天路”的修建對促進(jìn)多民族國家內(nèi)部的聯(lián)系與整合、實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興具有重要意義。為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“鑄牢中華民族共同體意識”重要指示精神，促進(jìn)川藏新天路沿線各民族交往交流交融，四川旅游學(xué)院連續(xù)兩年(2021年3月、2022年5月)召開了以“川藏新天

鐵路職工上線作業(yè)時極易發(fā)生人身安全事故，單位在職工進(jìn)行上線作業(yè)前，均要對其進(jìn)行相關(guān)人身安全知識培訓(xùn)，從而最大限度地降低上線作業(yè)人員安全風(fēng)險。作者從各專業(yè)系統(tǒng)的相關(guān)安全管理制度中提煉出上線作業(yè)人身安全知識，匯總了近些年來發(fā)生的上線作業(yè)人身傷害事故案例，本著“實(shí)際、實(shí)用、適用”的原則，編寫了《鐵路上線作業(yè)人身安全培訓(xùn)手冊》

本書總結(jié)了鋼軌在生產(chǎn)、焊接、使用等過程中出現(xiàn)的缺陷與傷損。全書共四章，內(nèi)容包括：鋼軌全生命周期、鋼軌制造缺陷與傷損圖鑒、鋼軌焊接缺陷與傷損圖鑒、鋼軌使用傷損圖鑒。

本規(guī)范共分8章，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、可行性研究階段風(fēng)險管理、初步設(shè)計(jì)及施工圖階段風(fēng)險管理、施工階段風(fēng)險管理、風(fēng)險后期評估、風(fēng)險管理成果，另有2個附錄。

本書主要包括四章，分別是危及(影響)行車安全、引發(fā)設(shè)備故障、影響舒適度、其他，合計(jì)146個案例。