本指南按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》（T-CHTS1001）編制，共分為10章，主要內(nèi)容包括總則、術語和符號、施工準備、材料及試驗、橋面板預制、開口鋼箱梁制造、組合梁組合、組合梁運輸及安裝、組合梁體系轉換及組合梁施工監(jiān)控。

本指南按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》（T-CHTS1001）編制，共分為10章，主要內(nèi)容包括總則、術語和符號、施工準備、材料及試驗、橋面板預制、開口鋼箱梁制造、組合梁組合、組合梁運輸及安裝、組合梁體系轉換及組合梁施工監(jiān)控。

本書從跨江橋梁創(chuàng)新概念出發(fā)，結合山地城市建橋特點，分別從鋼管混凝土勁性拱架及其懸拼懸澆控制技術；懸索橋隧道錨設計技術；墩梁一體化設計；不對成結構橋型設計；多層次空間設計；都市核心區(qū)橋梁設計；人性化步道設計等方面論述山地城市跨江橋梁創(chuàng)新。

《承壓舟舟橋》圍繞承壓舟舟橋的特點、設計方法、載荷、結構直接計算及營運管理等展開論述，系統(tǒng)介紹承壓舟舟橋特點、設計思想及方法、鉸接系舟橋分析理論及方法、載荷及典型計算工況、結構直接計算及疲勞強度計算、設計方案優(yōu)化分析、測試技術，并對承壓舟舟橋管理法規(guī)、企業(yè)安全管理和行業(yè)管理等進行介紹，《承壓舟舟橋》部分插圖配有彩圖二維

本書系統(tǒng)闡述了作者及其團隊在高速鐵路與軌道交通橋梁結構噪聲輻射理論與工程應用領域所取得的研究成果。主要內(nèi)容包括:噪聲的評價方法與標準;鐵路橋梁結構噪聲的理論模型與仿真分析技術;鐵路橋梁結構噪聲的試驗研究;典型混凝土箱梁與鋼梁的噪聲特性研究;橋梁結構噪聲的辨識原理與方法.

橋梁加固設計計算算例

根據(jù)中國工程建設標準化協(xié)會《關于印發(fā)〈２０１４年第二批工程建設協(xié)會標準制定、修訂計劃〉的通知》（建標協(xié)字〔２０１４〕０７０號）的要求，由交通運輸部公路科學研究所等單位編制的《橋梁混凝土結構無損檢測技術規(guī)程》，經(jīng)本協(xié)會公路分會組織審查，現(xiàn)批準發(fā)布，編號為Ｔ／ＣＥＣＳＧ：Ｊ５０??０１—２０１９，自２０１９年１０月１日起施

本書以沈陽市富民橋為工程背景，對該橋梁特殊結構的力學特點進行了理論分析，并利用現(xiàn)代有限元數(shù)值方法和模型試驗方法，對單索面PC折塔斜拉橋的主要部位力學特性進行了分析研究。通過有限元數(shù)值分析和模型試驗研究，對混凝土折線塔錨固區(qū)、主塔折角、斜拉索索力、主梁應力等關鍵部位的力學特性進行了研究，并對單索面PC折塔斜拉橋的動力特性

本書結合現(xiàn)代起重機械先進制造技術的背景和技術范疇,同時參考最新技術發(fā)展動態(tài)和研究成果，介紹了橋架型起重機械基礎知識、橋架型起重機械起升機構和運行機構的構成、主要零部件制造和裝配流程及質量要點，重點介紹了這些零部件的新形式、模塊化設計成果、歐式起重機和機器人輔助制造等現(xiàn)代技術。本書特點在于從標準化的視角和工廠實際應用出發(fā)

橋梁是交通基礎設施中重要的人工結構物之一，橋梁的建設發(fā)展反映一個國家的技術、經(jīng)濟和社會發(fā)展水平。新中國成立70年來，我國的橋梁事業(yè)取得了輝煌的成就，從近代世界橋梁弱國一躍成為世界橋梁大國，并正在邁入世界橋梁強國行列。本書以時間為軸線，選取了全國各地98座橋梁（或橋梁群）和7座走出國門的代表性橋梁，體現(xiàn)了我國橋梁建設在設