動力電池管理及維護技術是電動汽車的核心技術,是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵。本書講述了電動汽車動力電池的發(fā)展、參數(shù)、測試等基礎知識,重點講解目前應用最廣泛的鋰離子動力電池,同時兼顧鎳氫電池、鉛酸電池、燃料電池等其他類型動力電池和儲能裝置。本書對動力電池管理系統(tǒng)、充電設施及動力電池維護技術也進行了較詳細的介紹。本書可作為

本書包含7章，包括第一章直流接地缺陷處理、第二章光纖差動保護通道異常缺陷處理、第三章開關控制回路異常缺陷處理、第四章刀閘控制回路異常缺陷處理分析、第五章保護裝置異常處理、第六章主變風冷回路異常缺陷處理、第七章監(jiān)控系統(tǒng)主變溫度顯示異常缺陷處理。本書可作為變電運維檢修人員的便攜式工具用書，還可以作為檢修運行人員的培訓教材及

快速分析電路技術(簡稱FACTs)倡導的是一種簡單的方法，如果一個電路太復雜，就把它分成幾個更簡單的子電路，分而治之。然后將所有中間結果組合起來，形成你想要的最終結果。如果結果與你預期的不一致，只需要找到有錯誤的子電路并修正它，而不需要從頭開始。本書從簡單到復雜，逐步推進講解線性電路傳遞函數(shù)快速分析技術，通過對電路傳遞

本書是為高等學校理工類、經(jīng)濟、管理類、文科類專業(yè)編寫的電工學通用教材。本書是在《電工學概論》(第二版)(2008年6月出版，普通高等教育“’十一五”國家級規(guī)劃教材)的基礎上進一步修訂，適用于講課學時為48-60學時的“電工學”或“電工電子技術”課程。此次修訂的重點是由面向經(jīng)管、文科類專業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槔砉ゎ悓�業(yè)都適用的通用教材

本專著從風電機組典型故障的監(jiān)測、檢測與診斷入手，圍繞風電場高頻發(fā)的電氣故障、葉片結構性故障、軸承損傷故障、齒輪損傷故障、螺栓松動故障等，開展振動、溫度、油液、噪聲、載荷、應變、電信號、漏磁通等多種監(jiān)測及檢測參量的分析和評估。結合信號處理、大數(shù)據(jù)分析、深度學習、人工智能等先進技術，提出針對風電機組葉輪系統(tǒng)、傳動鏈、發(fā)電機

隨著人類環(huán)保意識的增強，燃料電池這一新型綠色發(fā)電裝置受到了越來越廣泛的關注。本書介紹了不同類型燃料電池的工作特性，闡述了質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的性能優(yōu)勢與應用前景；分析了PEMFC的物理結構與“氣-水-熱-電”運行機理；建立了以電化學、流體力學、熱力學為基礎的PEMFC電堆多物理域模型，對模型進行了參數(shù)敏感性

本書重點關注聚合物電介質(zhì)介電與儲能性能研究，聚焦無機填充、有機復合、層狀結構和機器學習等四方面，以提升聚合物電介質(zhì)的介電與儲能性能為主要目標，設計多種聚合物基復合介質(zhì)空間微觀結構，從協(xié)同擊穿與極化的角度實現(xiàn)介電與儲能特性的綜合提升；利用多種表征手段獲得復合介質(zhì)的微觀結構信息，建立微觀結構與介電和儲能性能的內(nèi)在關系；揭示

離子液體的物理化學性質(zhì)是其應用于鋁電池電解液的基本依據(jù)，本書系統(tǒng)地介紹了鋁離子電池用氯化鋁基電解液物理化學性質(zhì)，以及添加劑對氯化鋁基電解液物理化學性質(zhì)的改性，為鋁離子電池選取合適電解液的研究提供了基礎數(shù)據(jù)和指導性建議；基于氯化鋁基電解液的鋁-石墨型電池是一種非常有潛力的新型電池。研究表明，低缺陷、高結晶度的石墨類材料更

本書是一部全面介紹操作間常用電氣設備故障診斷與維修技術的教材。本教材以電氣設備維修專業(yè)操作手(技師)等崗位任職能力培養(yǎng)為牽引，涵蓋了電氣設備故障診斷的基本方法，低壓電器、高壓電器、電動機、可編程控制器等常見電氣控制元件以及電氣控制系統(tǒng)故障診斷與維修等核心內(nèi)容，同時還體現(xiàn)了電氣設備故障診斷與維修領域發(fā)展的先進技術和應用成

本書專注于電力能源管理分支領域電池管理方向，從電池管理系統(tǒng)的主要目的出發(fā)，提供了應用等效電路模型解決電池管理和控制中問題的多種方法，重點研究了如何通過簡單的電壓、電流、溫度測量來估計電池內(nèi)部狀態(tài)，以及如何控制電池的運行從而在壽命和性能之間達到最佳的平衡。本書主要內(nèi)容包括：電池管理系統(tǒng)的設計要求、電池組的建模方法、電池狀