《反潛飛機搜潛效能評估與決策建!肥紫认到y(tǒng)地分析了航空反潛作戰(zhàn)中指揮員的決策過程,提出了基于兩級搜索方案決策的航空反潛作戰(zhàn)指揮搜索輔助決策概念和系統(tǒng)基本框架;其次,針對巡邏搜索和應召搜索任務,提出了潛艇初始位置和運動中位置散布模型,建立了多種規(guī)則圖形搜索和隨機搜索效能評估數(shù)學模型;然后,引人基于層次分析法的可變因素模糊
《運輸類飛機的空氣動力設計》一書在原?孙w機公司氣動部門負責人艾德·奧波特為荷蘭代爾夫特理工大學航空航天工程學院編寫的教材基礎上修訂增補,旨在為現(xiàn)代高亞聲速民用運輸類飛機的部件和全機空氣動力設計提供指南!哆\輸類飛機的空氣動力設計》全書共45章,涵蓋基本原理和各種理論方法,深入淺出地闡明復雜氣動現(xiàn)象的機理,提供豐富的?
《飛機結(jié)構(gòu)腐蝕(老化)控制與日歷延壽技術(shù)》共11章,介紹了飛機結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制與日歷延壽技術(shù)。在闡明飛機結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制的重要性和總體技術(shù)途徑的基礎上,以戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)腐蝕/老化/控制準則與要求為指引,重點圍繞飛機使用環(huán)境譜編制技術(shù)、戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)的腐蝕(老化)失效模式、加速腐蝕試驗技術(shù)以及鋁合金結(jié)構(gòu)涂層優(yōu)選與改進進行了詳
本標準由國家測繪局提出并歸口。本標準起草單位:中國測繪科學研究院、北京航空航天大學、貴州省第三測繪院。本標準主要起草人:孫杰、盛蔚、萬志強、王國洲、種逸山、趙和亭。
無人機航攝安全作業(yè)基本要求(CH Z3001-2010)/中華人民共和國測繪行業(yè)標準化指導性技術(shù)文件
《作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》系統(tǒng)、深入地介紹了作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法及其應用!蹲鲬(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》共有五章。第一章介紹了決策分析中的基本數(shù)學知識,并對一些常用的決策理論與方法的特點進行了綜述。第二章主要分析了現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機,特別是戰(zhàn)斗機的總體方案的評價指標體系,介紹了系
飛機形狀各異,各種規(guī)格應有盡有。但不論是身形最小的超輕型飛機還是體積最為龐大的空中巨無霸,它們都以同樣的方式翱翔在天空。大多數(shù)的飛機是利用雙側(cè)機翼的氣流提供上升的動力,依靠螺旋槳或者是噴氣發(fā)動機來推動機身向前飛行。本書可以讓你仔細觀察飛機和直升機的內(nèi)部構(gòu)造,動腦探索飛機飛行的科學奧秘吧。書中的每一個章節(jié)都附有飛機部件模
本書在闡述海軍飛機結(jié)構(gòu)主體材料腐蝕基本概念和理論的基礎上,從飛機腐蝕環(huán)境譜編制方法、各種主要腐蝕形態(tài)對飛機結(jié)構(gòu)強度影響分析等方面進行了闡述。
《超聲速飛機空氣動力學和飛行力學》由俄羅斯科學院院士和俄中央空氣流體動力研究院主任專家們撰寫,是一本關(guān)于超聲速飛機的經(jīng)典著作!冻曀亠w機空氣動力學和飛行力學》介紹了超聲速飛機各種平面形狀機翼和復雜形狀機翼以及操縱面、進氣道、尾噴口和機身的空氣動力學問題。研究了超聲速飛機的穩(wěn)定性及操縱性、操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特性。探討超
《大型客機計算流體力學應用與發(fā)展》:湍流研究及CFD應用是大型客機研制的關(guān)鍵問題,莊逢甘、張涵信、周恒、崔爾杰、李家春、俞鴻儒等院士專家向國務院提交的“發(fā)展我國大型飛機計算流體力學(CFD)理論與應用研究”報告得到國務院的批示。中國商用飛機有限責任公司張慶偉董事長親自提出要求:集聚全國有關(guān)專家展開專題研究。本次研討會就