保護(hù)投資者合法權(quán)益是資本市場(chǎng)建設(shè)的永恒主題，維護(hù)中小投資者合法權(quán)益是關(guān)系資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。我國(guó)證券市場(chǎng)的一大特點(diǎn)就是中小投資者群體龐大，但持股數(shù)量小且分散，導(dǎo)致大股東侵占中小股東的現(xiàn)象屢屢發(fā)生（豆中強(qiáng)和劉星，2010；顧乃康等，2015）。上市公司并購重組、對(duì)外擔(dān)保、股利分配行為是上市公司內(nèi)部人侵占中小投資者利

本書就是幫投資者系統(tǒng)學(xué)習(xí)纏論，實(shí)現(xiàn)入門的一本實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)書籍。書里從基礎(chǔ)的概念開始講起，由淺入深，逐步講解到了纏論的整個(gè)知識(shí)體系。

本書聚焦山東省金融高質(zhì)量發(fā)展，從金融規(guī)模、金融結(jié)構(gòu)、金融效率、金融功能等金融業(yè)自身發(fā)展水平與金融支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力等方面對(duì)山東省及內(nèi)部各地級(jí)市金融高質(zhì)量發(fā)展水平進(jìn)行測(cè)度，并與江蘇、浙江、廣東等地進(jìn)行比較分析，探尋影響其高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素，謀劃新質(zhì)生產(chǎn)力培育下金融高質(zhì)量發(fā)展的對(duì)策路徑，以期豐富和深化金融高質(zhì)量發(fā)展

本書在闡述對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知后，論述消費(fèi)稅稅務(wù)規(guī)劃及其影響，從多個(gè)視角和不同領(lǐng)域探討消費(fèi)稅改革路徑，對(duì)增值稅及其制度進(jìn)行論述，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建增值稅改革體系，并探討數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的增值稅改革與優(yōu)化。本書內(nèi)容新穎，不僅提供豐富的理論支撐，還從多個(gè)視角和領(lǐng)域綜合探討消費(fèi)稅與增值稅的改革路徑，構(gòu)建一套適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的稅收改革體系

本書從金融創(chuàng)新的基本概念、分類和理論體系出發(fā)，深入分析了金融創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)體系帶來的影響和挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)新發(fā)展。文章還特別關(guān)注了綠色金融在我國(guó)的發(fā)展路徑，探討了環(huán)境政策和措施對(duì)綠色金融創(chuàng)新的促進(jìn)作用。此外，文中系統(tǒng)闡述了

本書從金融交易的基礎(chǔ)出發(fā)，深入分析了金融創(chuàng)新的內(nèi)涵、發(fā)展及其對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響。系統(tǒng)地構(gòu)建了金融創(chuàng)新的體系結(jié)構(gòu)，涵蓋了金融業(yè)務(wù)、工具、市場(chǎng)以及制度監(jiān)管的創(chuàng)新。特別關(guān)注了我國(guó)綠色金融的發(fā)展模式，包括制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、法律制度完善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。書中細(xì)致分析了金融創(chuàng)新對(duì)金融穩(wěn)定性的影響，構(gòu)建了金融穩(wěn)定性評(píng)估指標(biāo)體系。在金

本研究旨在探討財(cái)務(wù)工作與預(yù)算管理一體化的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐應(yīng)用，通過系統(tǒng)梳理財(cái)務(wù)管理和預(yù)算管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，分析其在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的實(shí)際效果和存在的問題，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與預(yù)算管理一體化提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。通過本研究可以幫助企業(yè)優(yōu)化資源配置，提高財(cái)務(wù)決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，增強(qiáng)企業(yè)的整體管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體來說本研究將深入

本書詳細(xì)考察了約公元800年查理大帝改革至1896年白銀戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之間貨幣的歷史，簡(jiǎn)要概述了20世紀(jì)與貨幣有關(guān)的重大事件；討論了貨幣是如何由中世紀(jì)簡(jiǎn)單、粗鄙的金屬鑄幣一步步演化成今天這種樣子的。它涉及各個(gè)時(shí)期(西方的)重大貨幣論爭(zhēng)，如英王亨利八世與托馬斯格雷欣之爭(zhēng)，1696年艾薩克牛頓的重鑄貨幣方案，李嘉圖與金銀委員會(huì)報(bào)

本書主要講解了買入建倉方法及資金管理對(duì)于投資者的重要性。作為本書最吸引人的地方——重點(diǎn)介紹了一種獨(dú)特的資金管理方法——穩(wěn)贏的3%金字塔建倉策略及實(shí)踐應(yīng)用。與一般建倉方式不同，在這種建倉方式中，運(yùn)用了數(shù)學(xué)中求最優(yōu)解的思路，揭示了投資者的建倉成本、建倉次數(shù)、風(fēng)險(xiǎn)偏好等關(guān)鍵因素之間的邏輯關(guān)系，并通過公式計(jì)算、實(shí)盤模擬找到了符

我國(guó)以車購稅、燃油稅和通行費(fèi)為主體的交通稅費(fèi)體系支撐了公路交通三十多年跨越式發(fā)展，面向未來，該稅費(fèi)體系也將面臨巨大挑戰(zhàn)。為建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)的公路交通發(fā)展資金，提升公路網(wǎng)服務(wù)效率與水平，加快形成現(xiàn)代化交通體系，需要未雨綢繆，重構(gòu)和創(chuàng)新交通稅費(fèi)體系。里程費(fèi)改革無論在技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新還是管理創(chuàng)新方面，都是一項(xiàng)顛覆性的