火箭科學(xué)在現(xiàn)代有著廣泛的應(yīng)用�！秾殞毜幕鸺�科學(xué)》通過(guò)繪本的形式從一球的運(yùn)動(dòng)受力開始，簡(jiǎn)明地闡釋了火箭或飛船是如何飛出地球到達(dá)月球的，啟發(fā)寶寶們對(duì)物理學(xué)的興趣。《寶寶的火箭科學(xué)》作為嬰幼兒早的繪《寶寶的火箭科學(xué)》，亦作為學(xué)齡前孩子的科普書，內(nèi)容活潑，題材新穎，是帶領(lǐng)寶寶們叩響科學(xué)之門的啟蒙佳作。

《空間精密儀器儀表可靠性工程/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書》由產(chǎn)品固有屬性和狀態(tài)空間引出可靠性，論述和介紹了相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)、理論工具和實(shí)施方法，以飛輪產(chǎn)品為載體詳細(xì)介紹了可靠性工程的實(shí)施過(guò)程和分析方法�！犊臻g精密儀器儀表可靠性工程/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書》作者長(zhǎng)期從事空間機(jī)電產(chǎn)品的基礎(chǔ)研究和工程實(shí)踐工作，書中總結(jié)可靠性工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)

《常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專用設(shè)備設(shè)計(jì)》根據(jù)常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造專用設(shè)備的專業(yè)特點(diǎn)、分類與功能、設(shè)計(jì)原理與構(gòu)造、應(yīng)用與發(fā)展等方面的內(nèi)容編寫，重點(diǎn)論述了常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專用設(shè)備的設(shè)計(jì)思路和技術(shù)要點(diǎn)，是一本較為完整的常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專用設(shè)備設(shè)計(jì)的技術(shù)專著，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、針對(duì)性、實(shí)用性和科學(xué)性。全書共8章，除概論外，將常

本書系統(tǒng)闡述等離子鞘套電磁研究的基本概念、基礎(chǔ)理論和方法、數(shù)學(xué)模型和算法、實(shí)驗(yàn)方法和結(jié)果，全書共分為8章，主要內(nèi)容包括：等離子鞘套電波傳播、通信研究發(fā)展趨勢(shì)；等離子體物理模型、參數(shù)特征和模擬方法；等離子體電磁數(shù)學(xué)模型、電磁波傳播計(jì)算方法；典型頻段電磁波在等離子鞘套中傳播特性；臨近空間飛行器等離子鞘套復(fù)雜電磁環(huán)境的信道建

超高速碰撞是指相對(duì)速度在每秒幾千米甚至更高的物體之間的碰撞。外層空間物體的飛行速度極高，超高速碰撞是空間碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天體、微觀粒子等各類對(duì)象之間。本書全面介紹了空間超高速碰撞的主要類型、物理現(xiàn)象、研究方法、作用機(jī)理和典型應(yīng)用，具體內(nèi)容包括空間超高速碰撞概述、航天器外部結(jié)構(gòu)碰撞損傷、航天器

《數(shù)字化航天器系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書》作者于登云、李志等及其研究團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十年完成了“數(shù)字化航天器設(shè)計(jì)與仿真柔性平臺(tái)系統(tǒng)”開發(fā)，并在我國(guó)神舟飛船和月球探測(cè)器等多個(gè)復(fù)雜航天器設(shè)計(jì)中得到了成功應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該科研成果解決了大型、復(fù)雜航天器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真一體化、柔性化、并行協(xié)同的技術(shù)難題，

模糊自適應(yīng)控制技術(shù)具有不依賴于系統(tǒng)模型、魯棒性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，是解決非線性不確定性系統(tǒng)的有效工具�！陡叱�聲速飛行器模糊控制技術(shù)》在理論層面，對(duì)作者近年來(lái)在高超聲速飛行器縱向魯棒多約束控制方法上的研究成果進(jìn)行較為系統(tǒng)的總結(jié)。全書共6章，第1章闡述了國(guó)內(nèi)外高超聲速飛行器研究現(xiàn)狀以及近年來(lái)線性、非線性和模糊等智能控制方法在高超聲速

《空間任務(wù)飛行器的空氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)分析》通過(guò)考慮適應(yīng)不同空間任務(wù)需求的空間飛行器對(duì)高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)的不同主題進(jìn)行詳細(xì)闡述，這些飛行器包括乘員返回飛行器（CRV）、乘員探索飛行器（CEV）、取樣返回飛行器（SRV）和飛行試驗(yàn)平臺(tái)（FTB）。第一章介紹了高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)的基本知識(shí)，詳細(xì)討論了高超聲速流

《復(fù)雜航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制》重點(diǎn)論述復(fù)雜航天器運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型，復(fù)雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制，撓性航天器高品質(zhì)控制，充液航天器高品質(zhì)控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴(kuò)展卡爾曼濾波在軌標(biāo)定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應(yīng)、劃搖效應(yīng)）狀態(tài)確定、慣性導(dǎo)航結(jié)合測(cè)距測(cè)速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復(fù)雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應(yīng)用到三級(jí)固體火箭的六自由度仿真，詳細(xì)描述了火箭推進(jìn)器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導(dǎo)航和上升段制導(dǎo)等多方面的內(nèi)容。此外，本書的附錄還給出了學(xué)習(xí)本書需要掌握的一些知識(shí)。