本書闡述了公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)，包括我國公路交通安全整體形勢(shì)及基礎(chǔ)設(shè)施重要作用，公路安全完善方法，公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)策分析，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估安全完善措施實(shí)施、監(jiān)測(cè)和評(píng)估，公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用實(shí)例和公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)發(fā)展及安全完善先進(jìn)理念。

本書在吸收、總結(jié)國內(nèi)外道路交通安全研究成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地介紹了道路交通安全理論與技術(shù)，給出了部分典型的道路交通安全實(shí)踐案例。

本書共十一章，內(nèi)容包括：緒論、道路交通事故調(diào)查與處理、道路交通安全統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)、人與交通安全、車與交通安全、路與交通安全、道路交通事故預(yù)測(cè)、道路交通安全評(píng)價(jià)、道路交通安全分析、道路交通安全管理概述、道路交通安全保障體系。

《高速公路運(yùn)行車速預(yù)測(cè)模型及其應(yīng)用研究/同濟(jì)博士論叢》以我國不同類型高速公路及運(yùn)行車輛為研究對(duì)象，從道路交通系統(tǒng)主客觀安全性的角度出發(fā)，以運(yùn)行車速為中介指標(biāo)，將車速、交通安全、道路線形有機(jī)結(jié)合為一個(gè)整體，對(duì)基于運(yùn)行車速的高速公路線形安全性設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)中的關(guān)鍵技術(shù)和理論進(jìn)行了深入研究。《高速公路運(yùn)行車速預(yù)測(cè)模型及其應(yīng)用研究

本書針對(duì)目前城市路網(wǎng)服務(wù)水平研究中存在的系統(tǒng)研究薄弱、指標(biāo)類型混雜、閥值多樣等問題，從服務(wù)水平的概念和通行能力的定義入手，提出了面向城市路網(wǎng)服務(wù)水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并就其中一些指標(biāo)給出了影響因素分析方法和分析結(jié)果。

《智能交通系統(tǒng)理論體系與應(yīng)用》在系統(tǒng)闡述智能交通系統(tǒng)理論的同時(shí)，對(duì)全新的智能交通系統(tǒng)案例進(jìn)行了整理與編寫。 《智能交通系統(tǒng)理論體系與應(yīng)用》主要包括三個(gè)部分的內(nèi)容：*部分，主要介紹了智能交通系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)還對(duì)相關(guān)技術(shù)做了簡要說明，包括*章智能交通系統(tǒng)概述、第二章智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、第三章智能交通系統(tǒng)體系

本書在系統(tǒng)評(píng)估我國交通運(yùn)輸安全發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析了新常態(tài)下交通運(yùn)輸安全形勢(shì)，研究提出了理論對(duì)策、規(guī)劃對(duì)策、戰(zhàn)略對(duì)策、總體對(duì)策、專項(xiàng)對(duì)策，為交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

本書分11章，內(nèi)容包括：概述、道路交通安全影響因素分析、交通安全基本理論、交通安全分析方法、交通安全評(píng)價(jià)與事故預(yù)測(cè)方法、道路交通安全評(píng)價(jià)內(nèi)容分析、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、護(hù)欄設(shè)計(jì)、其他安全設(shè)施設(shè)計(jì)和道路交通組織優(yōu)化。

本書共分為十二章，內(nèi)容包括：交通系統(tǒng)的基本概念，交通數(shù)據(jù)的基本概念，采集與分析方法及常用軟件，四階段交通模型的原理、算法及應(yīng)用，交通模型的校核與驗(yàn)證，公交規(guī)劃技術(shù)，交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)等。

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems）