本書基于目前最新的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)技術(shù)，力求突出工學(xué)相結(jié)合的原則，以面向項(xiàng)目和學(xué)習(xí)任務(wù)為培養(yǎng)目標(biāo)，可滿足高職學(xué)生和電動(dòng)汽車行業(yè)從業(yè)人員的需要，本書在理論知識(shí)內(nèi)容的深度上遵循“管用、夠用、實(shí)用”的原則，學(xué)生能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試(靜態(tài)/動(dòng)態(tài)、不同工況/路況/負(fù)載等)和故障診斷。內(nèi)容組織上

本書總結(jié)了斜流螺旋槳標(biāo)�？张輸�(shù)值計(jì)算研討會(huì)(WORKSHOPQingdao2024)的相關(guān)試驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果情況。本次研討會(huì)指定了兩個(gè)工況的斜流螺旋槳標(biāo)�？张萦�(jì)算案例，對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果提前發(fā)布，邀請(qǐng)國內(nèi)船舶行業(yè)相關(guān)高校、科研院所及船舶企業(yè)參加計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果按統(tǒng)一要求的格式提交主辦方進(jìn)行對(duì)比分析。本書共4章，分別為螺旋槳標(biāo)模

隨著我國新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，如何快速培養(yǎng)新能源汽車前后市場(chǎng)的技術(shù)技能人才與汽車技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng)，已成為刻不容緩的緊迫任務(wù)。因此，全國許多的職業(yè)院校都開設(shè)了新能源汽車專業(yè)或新能源汽車相關(guān)課程，以滿足行業(yè)對(duì)人才的需求。本書基于工作任務(wù)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，按照工作任務(wù)的教學(xué)模式，將整本書分為六個(gè)教學(xué)項(xiàng)目情境，分別介紹了安全

本書內(nèi)容主要包括新能源汽車維修安全防護(hù)與工具設(shè)備使用、新能源汽車電器故障診斷與排除、新能源汽車底盤故障診斷與排除、新能源汽車空調(diào)故障診斷與排除、新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷與排除五個(gè)項(xiàng)目，并根據(jù)人社部新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程設(shè)置方案（試用）提取12個(gè)典型工作任務(wù)，對(duì)新能源汽車行駛異響故障診斷

本書基于交通強(qiáng)國、智慧鐵路發(fā)展規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)高速列車智能運(yùn)行需求為引導(dǎo)，針對(duì)高速列車運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)行工況變化頻繁等特點(diǎn)，以及基于人工操縱駕駛模式難以實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組高效運(yùn)行的現(xiàn)狀，從高速列車運(yùn)行數(shù)據(jù)分析出發(fā)，以應(yīng)用實(shí)踐為目的，主要介紹高速列車行駛狀態(tài)感知技術(shù)，高速列車運(yùn)行建模、優(yōu)化和控制一體化技術(shù)，高速列車智能運(yùn)行控制技術(shù)等

本書詳細(xì)介紹了作者原創(chuàng)的輪軌系統(tǒng)摩擦自激振動(dòng)引起鋼軌波磨的理論和研究成果，發(fā)展和完善了鋼軌波磨和車輪多邊形磨耗理論體系，對(duì)傳統(tǒng)鋼軌波磨理論的局限性進(jìn)行了深度的評(píng)述，指出其存在的問題。全書共16章，在理論上客觀重現(xiàn)了小半徑曲線內(nèi)軌出現(xiàn)波磨但外軌無波磨的常見波磨現(xiàn)象，定量地總結(jié)出鋼軌波磨發(fā)生的規(guī)律性，揭示了輪軌滑動(dòng)是鋼軌波

專著，地鐵空間作為城市中至關(guān)重要的文化交流與傳播媒介，其空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)品位與文化品質(zhì)至關(guān)重要。本書基于深度調(diào)研與系統(tǒng)分析，對(duì)天津地鐵站點(diǎn)空間的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了全面審視，旨在探索天津地鐵文化建設(shè)的新路徑。全書聚焦于天津地鐵空間設(shè)計(jì)如何彰顯并傳承天津地域文化，共分為五章：“地鐵溯源：世界地鐵集萃”“同向同行：國內(nèi)典

專著，黨的十八大以來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了矚目的成就，其中，公路、橋涵以及隧道的建設(shè)改變了民眾的生活方式，提高了國民的生活水平。公路、橋涵、隧道施工技術(shù)是公路、橋涵、隧道建設(shè)的重要保障，為了促進(jìn)我國交通行業(yè)健康、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，需要不斷提高相關(guān)人員的施工水平。本書以理論知識(shí)為主、施工實(shí)踐為輔，圍繞公路、橋涵、

本教材以世界汽車輕量化技術(shù)迅猛發(fā)展為背景，適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車輕量化的技術(shù)需要，闡述汽車輕量化材料、加工制造工藝及連接技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)等先進(jìn)理念和實(shí)施路徑，解讀新能源汽車各系統(tǒng)的輕量化選材、工藝設(shè)計(jì)和應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)，論述各部分之間的相互關(guān)系及發(fā)展趨勢(shì)，并描述各類新材料、新工藝及新技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用，為新能源汽車制造正向

本書采用活頁式、工作手冊(cè)式的形式，分為線控底盤數(shù)據(jù)讀取與分析、車輛直行跑偏故障維修、車輛加速異常故障維修、車輛制動(dòng)拖滯故障維修四個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。通過學(xué)習(xí)本書，學(xué)生將能夠深入了解智能底盤系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成和常見故障類型，掌握底盤系統(tǒng)的檢修流程和方法，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，使其能夠獨(dú)立進(jìn)行智能底盤系統(tǒng)的檢修和維護(hù)工作。