么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance，RCM)思想為指導，全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應用，包括：以可靠性為中心的維修思想及相關基本參數(shù)，可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù)，
今天的民用航空，已從以技術為主要導向轉(zhuǎn)向了以市場化為主要導向的快速發(fā)展階段，經(jīng)濟性成為了發(fā)展的基本動力。本書闡述了在民用飛機研制、購置和運營中的飛機經(jīng)濟性問題，包括：經(jīng)濟性在民用飛機發(fā)展中的推進作用、影響飛機經(jīng)濟性的因素討論、飛機定價和研制成本分析方法、直接運行成本分析方法、運營經(jīng)濟性分析方法、飛機殘值評估、飛機融/投
《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓練、多旋翼無人機的應用、無人機相關法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓和考試等。書中既包含了無人機的基礎知識，又包含了多旋翼無人機的設計開發(fā)理論，通過閱讀學習，讀者可以全面了解多旋翼無人機的結構、理論
《航空航天飛行器動力學建模與仿真（第3版）》是航空航天飛行器科研人員和本領域?qū)W生必須掌握的關鍵技術之一。全書分為兩部分，共11章及5個附錄。第1部分為飛行動力學建模，介紹了建模中的數(shù)學概念、坐標系、飛行器運動學、動力學及擾動方程等。特別指出的是，《航空航天飛行器動力學建模與仿真（第3版）》介紹了張量飛行動力學基礎，應用
民用無人機及其行業(yè)應用
民用飛機自動化裝配系統(tǒng)與裝備
針對大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新時代培養(yǎng)高級人才、創(chuàng)新型人才和復合型人才的需要，本書系統(tǒng)而全面地介紹了多旋翼無人機技術基礎的主要內(nèi)容和知識體系。全書共分9章，主要內(nèi)容包括概述、多旋翼無人機飛行原理和翼型設計、DIY4旋翼無人機組裝、多旋翼無人機動力裝置、多旋翼無人機空氣動力學、多旋翼無人機結構動力學、多旋翼無人機氣動彈性力學
《無人直升機系統(tǒng)設計》涉及無人直升機系統(tǒng)在研究與開發(fā)過程中的設計與選型考慮，包括系統(tǒng)定義、總體設計、飛行平臺設計、飛控導航與地面控制站系統(tǒng)設計、無線數(shù)據(jù)通信鏈路以及任務載荷設計，并介紹了無人直升機系統(tǒng)的發(fā)展趨勢與市場前景。《無人直升機系統(tǒng)設計》面向直升機設計領域的工程師和無人直升機系統(tǒng)研發(fā)相關領域的研究與設計人員，需要
《無人直升機系統(tǒng)設計》涉及無人直升機系統(tǒng)在研究與開發(fā)過程中的設計與選型考慮，包括系統(tǒng)定義、總體設計、飛行平臺設計、飛控導航與地面控制站系統(tǒng)設計、無線數(shù)據(jù)通信鏈路以及任務載荷設計，并介紹了無人直升機系統(tǒng)的發(fā)展趨勢與市場前景�！稛o人直升機系統(tǒng)設計》面向直升機設計領域的工程師和無人直升機系統(tǒng)研發(fā)相關領域的研究與設計人員，需要
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