本書提出了“生態(tài)文明建設(shè)的目標是力爭降低碳超載率直至實現(xiàn)碳均衡”的觀點，同時構(gòu)建了生態(tài)系統(tǒng)碳承載力的測算模型、CO2排放量的計算模型和碳超載及碳平衡的判定模型，并對云南省的相關(guān)數(shù)據(jù)進行了實證研究；圍繞提高生態(tài)系統(tǒng)碳承載力和降低經(jīng)濟系統(tǒng)碳排放量兩大核心目標，研究了碳均衡目標實現(xiàn)機制。

《如果霾會說話》主要內(nèi)容包括認識大氣，過分的紫外線，亦正亦邪的臭氧，如何分辨霧知霾，揭秘PM2.5入侵人體之路，重污染天氣如何防護，重污染天氣能否開窗通風，灑水車的環(huán)保功效，容易被忽視的室內(nèi)空氣污染，植物和活性炭能對付室內(nèi)空氣污染嗎？重污染天氣開車注意事項，可怕的煙花爆竹，令人又愛又恨的燒烤篇，加油站里的污染物大軍（V

本書采用問卷調(diào)查了我國霧霾防治政策的需求情況，從財政、稅收、金融、人オ、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)七個方面較為全面地分析了我國霧霾防治政策的萌芽、探索、發(fā)展和逐步完善四個階段的政策供給特征和發(fā)展趨勢；在對國外霧霾防治政策的主要做法和成功經(jīng)驗進行歸納總結(jié)后，提出了全面優(yōu)化霧霾防治政策的對策建議。

本書以鄭州市181家企業(yè)為研究對象，開展典型產(chǎn)業(yè)碳排放綜合績效評價，探討其行業(yè)、空間差異及影響機制，并提出基于碳排放綜合績效的碳配額分配方案。本書的特色主要體現(xiàn)在兩個方面：一是突破以往僅從行業(yè)或產(chǎn)業(yè)視角開展碳排放研究的局限，從能源消耗、土地利用、勞動力投入、水資源消耗及廢棄物排放等多指標角度構(gòu)建了小尺度經(jīng)濟單元（企業(yè)）

《中國城市溫室氣體排放(2015年)》是在《中國城市溫室氣體排放數(shù)據(jù)集（2015）》的基礎(chǔ)上撰寫的一本針對該數(shù)據(jù)的解讀材料，以科學、形象、生動的圖形和鮮活的文字表達中國城市2015年的二氧化碳排放特征，從而使得讀者能以短的時間和良好的閱讀體驗，快捷地掌握中國城市2015年的排放全貌。

本書共十章，從霧霾的形成、霧霾對人類健康的影響、如何防范霧霾的危害以及如何應(yīng)對霧霾給人類社會帶來的各種問題、治理霧霾等方面進行了介紹。

在《煙囪與進步》中，大衛(wèi)·斯特拉德林解釋了美國一次環(huán)保運動中特定部分的演變—20世紀初的反煙運動。斯特拉德林認為，現(xiàn)代環(huán)境保護主義的根源可溯至維多利亞時代，當時早期的改革者將美麗、健康、清潔與道德聯(lián)系起來，并要求□□協(xié)助維持這些東西�？諝赓|(zhì)量成為包括芝加哥、匹茲堡和辛辛那提等依賴煤炭的城市內(nèi)部中產(chǎn)階級居民

大氣氮沉降是酸雨的主要成因之一，由于人為活動使得全球范圍內(nèi)的大氣氮沉降日益增加。當大氣氮沉降量超過了生態(tài)系統(tǒng)的需求，就會對地球和脆弱的生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的威脅，本書從大氣氮沉降的形成入手，結(jié)合全球大氣氮沉降的現(xiàn)狀分析，探究大氣氮沉降對生態(tài)系統(tǒng)的影響，包括大氣氮沉降對水體生態(tài)系統(tǒng)的影響、大氣氮沉降對森林生態(tài)系統(tǒng)的影響、大氣

張明志，男，山東東平人，經(jīng)濟學博士，山東財經(jīng)大學經(jīng)濟學院教師。長期致力于環(huán)境污染、城市治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題研究。近年來，已在《中國工業(yè)經(jīng)濟》、《中國人口科學》、《經(jīng)濟評論》等國內(nèi)CSSCI來源期刊發(fā)表學術(shù)論文10余篇。其中博士論文核心章節(jié)發(fā)表在《中國工業(yè)經(jīng)濟》2016年第7期，該文入選《世界經(jīng)濟年鑒》2016年國際發(fā)

研究充分收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，利用多元廣義神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、因子分析、多元統(tǒng)計方法及修正灰色馬爾科夫鏈模型分析預(yù)測霧霾天氣影響因素，確定導(dǎo)致霧霾的主要污染源所在，找到霧霾影響因子間的相互關(guān)系，并對其進行分類。彌補目前學者對霧霾污染源只進行列舉式描述，缺乏詳細分類及危害程度研究的空白。研究成果有利于提高人們對霧霾天氣影響因素的認識，同時