本書從深部厚硬頂板采動巷道工程應(yīng)力環(huán)境和圍巖結(jié)構(gòu)特征出發(fā)，構(gòu)建深部厚硬頂板采動巷道工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)模型，利用大尺寸煤巖試樣對比分析高低位厚硬頂板不同破斷位態(tài)組合下采巷道受力特征，分析采動巷道厚硬頂板結(jié)構(gòu)破斷與圍巖受力失穩(wěn)時空響應(yīng)關(guān)系，探討采動巷道沖擊失穩(wěn)結(jié)構(gòu)控制機制，建立以區(qū)段煤柱側(cè)向厚硬巖層破斷結(jié)構(gòu)優(yōu)化和圍巖應(yīng)力控制為核

沖擊地壓是威脅我國煤礦安全生產(chǎn)的重大災(zāi)害之一，其中巷道沖擊地壓占80%以上。特別是近年來，沖擊地壓及其引發(fā)的大范圍巷道垮落等次生災(zāi)害造成了重大傷亡，成為目前煤礦開采領(lǐng)域面臨的主要難題。本書以巷道沖擊地壓防治為出發(fā)點，分析巷道沖擊地壓發(fā)生特點和礦壓顯現(xiàn)特征，提出巷道沖擊地壓應(yīng)力控制理論，闡釋沖擊地壓巷道錨桿支護原理、錨固

本專著綜合運用礦山開采沉陷、開采損害與環(huán)境保護、礦山壓力與巖層控制等理論，深入研究了不同充填材料的組成成分、物理化學(xué)性質(zhì)及基本力學(xué)性能，揭示了充填采場圍巖控制機理，總結(jié)了山東省內(nèi)幾個典型礦區(qū)的充填開采技術(shù)，提出采用井下充填體變形與地面巖移觀測相結(jié)合的充填效果評價方法，完善了充填質(zhì)量管理與評價體系，同時闡明了充填開采管道

煤自燃火災(zāi)是嚴重威脅我國煤礦安全生產(chǎn)的主要災(zāi)害之一，高效的探測預(yù)警煤自燃火災(zāi)符合國家安全生產(chǎn)重大需求。本書基于聲波測溫技術(shù)的應(yīng)用場景廣、實時連續(xù)性強等優(yōu)勢，進行煤自燃過程中聲波效應(yīng)及前兆特征研究，理論分析了煤巖熱損傷破裂演化過程、聲波傳輸特征，研究了煤升溫及燃燒過程中次聲波、聲發(fā)射和聲波聲速的時序、空間和非線性特征，揭

本書為適應(yīng)煤礦機電班組長安全培訓(xùn)的實際需要，依據(jù)《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《煤礦安全培訓(xùn)規(guī)定》、2021版《安全生產(chǎn)法》、2022版《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)的相關(guān)要求而編寫。全書內(nèi)容共分3篇，第一篇為安全基礎(chǔ)篇，主要介紹了機電班組長需要掌握的基本安全知識；第二篇為班組長管理篇，主要介紹了班組管理方法和經(jīng)驗；第三篇為專

巖石深孔分段掏槽的理論與技術(shù)研究具有重要意義。本研究針對井巷開挖過程中存在的實際工程問題，圍繞井巷深孔孔內(nèi)分段掏槽破巖作用機理展開深入探討，研究內(nèi)容主要針對孔內(nèi)兩分段的裝藥形式，探究分段裝藥爆炸能量場分布特性，闡明分段裝藥爆炸應(yīng)力應(yīng)變場演化規(guī)律，獲得分段裝藥爆炸致裂巖體的三維裂隙場分布特征，揭示分段裝藥爆炸致裂巖體的能

本書在如何更有效地減小因安全事故帶來損失，多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化方法、模糊理論、人因工程、熵理論、時滯微分方程理論、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)理論等非線性理論與人工智能方法在有效地減小因安全事故帶來損失，降低安全管理費用和生產(chǎn)成本方面具有明顯的優(yōu)勢，為礦山開采盈利水平提高提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)保障。為此，本書重點研究了礦山開采過程安全生產(chǎn)規(guī)模、礦

為積極推進信息化技術(shù)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用，落實原國家煤礦安監(jiān)局《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造技術(shù)方案》的要求，全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽組委會、煤炭工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心，每年組織煤炭行業(yè)技能大賽，發(fā)掘行業(yè)內(nèi)的行家里手。青年工人技術(shù)團隊是礦山企業(yè)應(yīng)對技術(shù)變革中的核心力量，加強對煤礦青年工人的培養(yǎng)是推動煤礦企業(yè)發(fā)展的必要前提，因

本文集匯集了王國法院士團隊及部分學(xué)者在數(shù)字煤礦建設(shè)和智能化開采領(lǐng)域的最新研究成果。文集全面覆蓋了從基礎(chǔ)理論到實際應(yīng)用的各個層面，為讀者呈現(xiàn)了一個多維度、立體化的研究視角；立足于信息技術(shù)、自動化技術(shù)及人工智能等高新技術(shù)的最新進展，系統(tǒng)地研究了數(shù)字煤礦總體架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)體系、開采理論與關(guān)鍵核心技術(shù)、掘進技術(shù)、機器人技術(shù)和故障診

本書的主要內(nèi)容包括開陽磷礦區(qū)紅頁巖巷道變形破壞特征、紅頁巖物理力學(xué)特性、紅頁巖微觀孔隙結(jié)構(gòu)表征、紅頁巖單軸蠕變及損傷演化規(guī)律、基于納米壓痕試驗的紅頁巖礦物組分流變特性、基于顆粒流的蠕變細觀損傷破壞數(shù)值研究、紅頁巖巷道協(xié)同控制技術(shù)與工程實踐等。