本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào)：2021-1-050)，是專門為民用航空專業(yè)的本科學(xué)位課編寫的，是民航電子電氣工程專業(yè)及機(jī)務(wù)維修人員的必讀教材。本書系統(tǒng)地介紹飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和電氣系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，包括電氣導(dǎo)線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動(dòng)力裝置，電動(dòng)機(jī)的工作原理，飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備，

本書主要從飛機(jī)電子儀表、航空陀螺儀表和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三大類儀表（系統(tǒng)）入手，在深入分析具體設(shè)備工作情況的前提下，結(jié)合工作實(shí)際，提煉出航空儀表（系統(tǒng)）的基本測(cè)量原理，系統(tǒng)且詳細(xì)地介紹航空通用機(jī)型的典型儀表（系統(tǒng)）的功能、組成、工作原理、交聯(lián)關(guān)系等知識(shí)，力求內(nèi)容翔實(shí)、準(zhǔn)確。讀者學(xué)習(xí)和掌握本書內(nèi)容，可為日后開展實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)

本書以機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線，系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過(guò)程，分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能，剖析了民機(jī)導(dǎo)航從相對(duì)定位到區(qū)域?qū)Ш剑瑥乃�需�?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過(guò)程中導(dǎo)航理念的變化。本書可作為高等院校航空電子及相關(guān)專業(yè)的本科生

《航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測(cè)規(guī)范》旨在規(guī)范和指導(dǎo)航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測(cè)工作，統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容共分為十四章，主要包括總則、術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)、一般規(guī)定、檢測(cè)環(huán)境、檢測(cè)條件、基本情況檢測(cè)、場(chǎng)地檢測(cè)、航空器模型檢測(cè)、點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)、燃料系統(tǒng)檢測(cè)、控制系統(tǒng)檢測(cè)、配電系統(tǒng)檢測(cè)以及輔助系統(tǒng)檢測(cè)。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中，總結(jié)了

本書以中國(guó)民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)民航飛機(jī)現(xiàn)有的電子與電氣系統(tǒng)而編寫，以實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)為抓手，進(jìn)行項(xiàng)目化設(shè)計(jì)。全書針對(duì)民航飛機(jī)的電氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表指示系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)，涵蓋了民用飛機(jī)常見系統(tǒng)的組成、工作、部件、常見維護(hù)和維護(hù)安全注意事項(xiàng)，全書共分10個(gè)

本書共分16章,主要介紹航空專用工藝裝備,主要有蒙皮拉形設(shè)備、噴丸成形設(shè)備、超塑成形設(shè)備、旋壓成形設(shè)備等。航空通用裝備有壓力機(jī)、其他成型設(shè)備、液壓機(jī)的工作原理、生產(chǎn)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)及選用、使用與維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。

本書闡述深空探測(cè)天文測(cè)距與測(cè)速自主導(dǎo)航的基本原理與應(yīng)用方法，主要內(nèi)容包括深空探測(cè)天文自主導(dǎo)航的基本原理及研究進(jìn)展、實(shí)時(shí)高精度的X射線脈沖星到達(dá)時(shí)間與周期估計(jì)方法、脈沖星導(dǎo)航中的濾波及可觀性分析、太陽(yáng)多普勒差分測(cè)速導(dǎo)航中的誤差源分析、太陽(yáng)到達(dá)時(shí)間差分測(cè)距導(dǎo)航中的時(shí)間色散分析、天文組合導(dǎo)航及其濾波器技術(shù)等。

本書在對(duì)當(dāng)前測(cè)姿技術(shù)的常用方法與研究熱點(diǎn)、基于地磁探測(cè)的幾種方法和組合系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、飛行體飛行姿態(tài)參數(shù)的相關(guān)理論進(jìn)行梳理分析的基礎(chǔ)上，分別對(duì)基于地磁探測(cè)的載體姿態(tài)測(cè)量基本原理與方法、基于薄膜線圈式磁傳感器的載體轉(zhuǎn)速測(cè)量方法、基于十二加速度計(jì)的慣性測(cè)量方法、基于磁強(qiáng)計(jì)/陀螺組合的姿態(tài)參數(shù)測(cè)試方法、轉(zhuǎn)臺(tái)模擬實(shí)驗(yàn)和算

本書共分10章。第1章緒論;第2章基于地理位置輔助的UAV無(wú)線網(wǎng)絡(luò)廣播路由策略;第3章基于聯(lián)邦卡爾曼濾波的環(huán)境信息優(yōu)化方法研究;第4章多蟻群算法NUAVs協(xié)同航跡規(guī)劃;第5章NUAVs協(xié)同搜索的環(huán)境信息一致性分析與航跡規(guī)劃;第6章基于多蜂群的NUAVs協(xié)同自適應(yīng)搜索;第7章NUAVs協(xié)同搜索多智能目標(biāo)的航跡規(guī)劃;第8章

本書為滿足飛行學(xué)員在理論學(xué)習(xí)階段的需求而編寫，可為實(shí)際航校飛行訓(xùn)練提供前期理論指導(dǎo)。全書分為“飛行基本知識(shí)”“飛行性能”“飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性”“飛行操縱技術(shù)”“自動(dòng)飛行系統(tǒng)和案例分析”五大部分11個(gè)章節(jié)，在基本空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)上，充分利用以認(rèn)知為目的的圖例表達(dá)和以理解為目的的受力平衡分析，分析了飛機(jī)的飛行性能