《排放權(quán)有償使用定價(jià)：方法與效應(yīng)》以水污染物化學(xué)需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）為研究對(duì)象，基于優(yōu)化控制理論構(gòu)建模擬包含管理者和企業(yè)參與博弈的排放權(quán)配額價(jià)格模型，刻畫(huà)企業(yè)在該項(xiàng)政策下的動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制，以確定全國(guó)尺度下省級(jí)層面的污染控制水平和對(duì)應(yīng)的排放權(quán)配額有償使用價(jià)格，并分析該價(jià)格下可能產(chǎn)生的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響。在

本書(shū)對(duì)比歐盟和中國(guó)碳排放總量控制交易體系的核心要素，采用博弈理論和多目標(biāo)優(yōu)化方法針對(duì)企業(yè)碳排放權(quán)初始分配進(jìn)行理論和實(shí)證研究。主要內(nèi)容包括政府多目標(biāo)下競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的碳排放權(quán)初始分配理論和實(shí)證研究，高碳行業(yè)企業(yè)減排技術(shù)投資策略，歐盟與中國(guó)碳配額價(jià)格波動(dòng)實(shí)證分析以及中國(guó)航企碳排放案例研究等。

本書(shū)從環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)和演化博弈的角度構(gòu)建了霧霾污染與治理的解釋性框架。分析了中國(guó)大氣污染特別是霧霾污染的現(xiàn)狀及成因，描述了霧霾污染的時(shí)空特征、變化趨勢(shì)及溢出效應(yīng)。分析了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)演進(jìn)對(duì)霧霾污染的影響以及經(jīng)濟(jì)和霧霾之間的脫鉤關(guān)系。梳理了中國(guó)大氣污染治理的政策演進(jìn)脈絡(luò)。在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，討論了我國(guó)霧霾污染治理的可行路徑

《丹江口庫(kù)區(qū)大氣氮沉降富養(yǎng)效應(yīng)評(píng)估與流域氮素管理研究》以丹江口庫(kù)區(qū)為研究對(duì)象，通過(guò)野外采樣和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，系統(tǒng)研究了丹江口庫(kù)區(qū)大氣氮素沉降特征，確定丹江口庫(kù)區(qū)流域尺度土壤營(yíng)養(yǎng)氮沉降的臨界負(fù)荷，構(gòu)建大氣氮沉降富營(yíng)養(yǎng)效應(yīng)評(píng)估模型，確定庫(kù)區(qū)大氣氮沉降的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)狀況，在充分利用大氣沉降的氮素輸人正面作用的基礎(chǔ)上，提出流域氮素管理措

本書(shū)在投入產(chǎn)出理論、協(xié)同學(xué)等理論指導(dǎo)下，主要分析了區(qū)域和產(chǎn)業(yè)碳排放轉(zhuǎn)移內(nèi)涵、總體和部分分布特征等，從宏觀視角揭示碳排放轉(zhuǎn)移的宏觀涌現(xiàn)規(guī)律；從微觀視角揭示供應(yīng)鏈企業(yè)間碳排放轉(zhuǎn)移的影響及其機(jī)理。最后，分別從宏觀和微觀兩個(gè)視角提出中國(guó)省際區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間及供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間碳排放合理轉(zhuǎn)移的優(yōu)化策略。

本書(shū)分析我國(guó)霧霾成因的財(cái)政體制根源，理順城市公共物品的供給價(jià)格，促進(jìn)我國(guó)城鎮(zhèn)化的健康發(fā)展就顯得尤為重要。財(cái)稅政策是國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控的重要手段，對(duì)霧霾治理進(jìn)行多方面研究，一方面可以為城市交通擁堵和大氣污染治理提供有效的應(yīng)對(duì)措施，另一方面可以有效改善群眾的生

《鋼鐵燒結(jié)煙氣多污染物過(guò)程控制原理與新技術(shù)》主要介紹作者在鋼鐵燒結(jié)煙氣多污染物過(guò)程控制原理與新技術(shù)方面的研究成果�！朵撹F燒結(jié)煙氣多污染物過(guò)程控制原理與新技術(shù)》共7章。第1章介紹燒結(jié)煙氣污染物排放和控制現(xiàn)狀；第2章揭示燒結(jié)煙氣污染物的排放規(guī)律與特征；第3章闡明生物質(zhì)燃料影響燒結(jié)的機(jī)理，開(kāi)發(fā)強(qiáng)化生物質(zhì)能燒結(jié)的技術(shù)；第4章研

本書(shū)通過(guò)能源碳排放影響因素量化分解模型、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放脫鉤的量化分解模型、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放脫鉤的影響因素量化分解模型、人均GDP與碳生產(chǎn)率追趕脫鉤模型等，分別對(duì)廣東省能源碳排放時(shí)空差異的影響因素、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放脫鉤及其影響因素、人均GDP與碳生產(chǎn)率追趕脫鉤等進(jìn)行了深入詳細(xì)的分析，得到了較系統(tǒng)的研究結(jié)論，為廣東省節(jié)能

近年來(lái)，城市群的生態(tài)問(wèn)題尤為突出，面臨著向低碳發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的迫切需要。在低碳發(fā)展的眾多不確定影響因素中，城鎮(zhèn)化可能是*根本、潛在影響*的因素。本課題以城市群為研究對(duì)象，以人口城鎮(zhèn)化為研究切入點(diǎn)，從多尺度空間的視角，系統(tǒng)性研究城鎮(zhèn)化發(fā)展對(duì)碳排放的作用機(jī)理，并據(jù)此提出碳減排的針對(duì)性策略。首先從城市群整體尺度（無(wú)空間關(guān)聯(lián)）、