本書詳細介紹了鐵路車輛家族的成員，包括敞車、棚車、平車、罐車和集裝箱運輸車等，揭示了它們在客貨運中的重要角色。通過檢車員的日常工作，讀者可以了解到鐵路車輛的檢修流程，包括接車、車鉤、轉向架、輪對等關鍵部件的功能和維護。

全書共分十二章，主要內容包括道路交通事故處理概述、道路交通事故處理程序、道路交通事故現場處置、道路交通事故現場勘查、道路交通事故痕跡物證勘驗、道路交通事故現場記錄、道路交通事故痕跡物證檢驗鑒定、言詞證據的收集及事故證據的審查認定、道路交通事故成因分析及當事人責任的確定、道路交通事故法律責任、特殊道路交通事故處理、道路交

本書涵蓋了城市軌道交通工程在建設期和運營期所采用的監(jiān)測技術和隧道結構健康檢測技術。相較于同類書籍僅專著于建設期或運營期，本書針對軌道交通領域將建設期和運營期的監(jiān)測技術進行了整體梳理、匯總與總結，從監(jiān)測技術原理、實施組織、資料管理、成果反饋等全作業(yè)流程進行了系統(tǒng)編著。同時，針對地鐵先期投入運營的隧道結構服役日期日漸增長、

本書內容詳盡且結構清晰，涵蓋多塔斜拉橋結構形式與力學性能分析、大體積混凝土施工及防裂、圓形橋塔施工、寬幅鋼箱梁施工、鋼橋面瀝青鋪裝及斜拉索施工技術及振動控制等內容。

本書是對隧道及地下工程類鉆爆開挖鑿巖臺車應用施工方法、工藝等方面研究成果與工程經驗的系統(tǒng)總結，針對各類大、中、小型隧道全面的介紹了隧道鉆爆設計，包含炮孔平面布置圖、掏槽孔設計圖、延時網路圖、裝藥參數表及綜合經濟參數表。

本書詳細介紹了智能網聯(lián)汽車和新型電力系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展背景和現狀，探討了兩者的加速融合與協(xié)同發(fā)展。從能源-交通協(xié)同的視角，對智能網聯(lián)汽車的運行特點、與電網的互動原理和潛力、充電負荷特性、優(yōu)化調度策略、以及有序充電管理進行了深入分析。同時，書中介紹了智能網聯(lián)汽車在換電模式下與新型電力系統(tǒng)的互動、參與電力市場的機制和方式

本書共包括8章內容：第1章簡要介紹了南京棲霞山長江大橋工程概況，第2章介紹了橋梁養(yǎng)護概況與管理措施，第3章介紹了橋梁結構健康監(jiān)測與評估，第4章介紹了橋梁關鍵主體構件預防檢測與養(yǎng)護，第5章介紹了橋梁關鍵附屬設施的養(yǎng)護與維修，第6章介紹了鋼橋面鋪裝養(yǎng)護關鍵技術，第7章介紹了河床演變與橋梁防撞，第8章介紹了風險評估與應急管理

本書詳細介紹了瀝青路面結構內部缺陷探地雷達無損檢測技術的設備參數要求、檢測操作流程、數據后處理過程等各個環(huán)節(jié)，重點研究了不同結構內部缺陷對應的雷達檢測圖譜特征，建立了路表顯性病害與內部隱性病害的特征關系，編制了新疆地域特征的瀝青路面結構內部缺陷探地雷達檢測圖譜圖集，以提高瀝青路面結構內部缺陷探地雷達檢測識別效果。

本書是關于層狀路面界面黏結特性與增強方法的專著，從宏細觀角度系統(tǒng)地介紹了層狀瀝青路面界面黏結特性及增強方略的最新研究成果。首先，介紹了層狀路面中層間工作機制的國內外研究現狀，指出當前仍然存在的問題及解決思路；其次，分析了基于宏觀現象學的層間黏結特性及疲勞行為，模擬了層間脫黏行為特征，實現了層間黏結狀態(tài)評價；然后，闡釋了

本書以錨固結構與巖體邊坡組成的巖體邊坡錨固結構體系作為研究對象，總結了巖體邊坡錨固結構體系的特征�；�于現場監(jiān)測數據、勘察和設計資料、現場和室內試驗，通過數值模擬法、群決策理論、模糊綜合評價法、突變數學理論等方法研究了巖體邊坡錨固結構體系安全性影響因素、多因素對于巖體邊坡錨固結構體系安全性的影響規(guī)律，構建了錨固結構體系安