本書(shū)為城市地下空間開(kāi)發(fā)與利用關(guān)鍵技術(shù)叢書(shū)之一。針對(duì)我國(guó)當(dāng)前城市地下大空間開(kāi)發(fā)中存在的施工風(fēng)險(xiǎn)高、安全事故多發(fā)等問(wèn)題,作者團(tuán)隊(duì)結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市地下大空間典型工程特點(diǎn)及相關(guān)事故案例,提出了城市地下大空間定義,分析了城市地下大空間施工安全風(fēng)險(xiǎn)特征,建立了城市地下大空間施工安全風(fēng)險(xiǎn)耦合演變分析模型。在此基礎(chǔ)上,提出了城市地下大空

超深地下公共空間安全疏散設(shè)計(jì)

城市地下空間網(wǎng)絡(luò)化拓建工程案例解析

《地下工程施工》較詳細(xì)地介紹了公路隧道、城市地下空間等地下工程中較普遍且經(jīng)常采用的施工技術(shù)與方法。本書(shū)簡(jiǎn)單易學(xué)，圖文并茂，全書(shū)共分9章，內(nèi)容包括鉆爆法施工、盾構(gòu)法施工、巖石隧道掘進(jìn)機(jī)法施工、頂管法施工、沉管法施工、沉井法施工、蓋挖法施工、地下工程防水以及地下工程施工監(jiān)測(cè)。本書(shū)為高等院校土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，可作為土木工程專(zhuān)業(yè)

地下工程施工技術(shù)

本書(shū)結(jié)合近五年在大型覆土罐油罐新建及擴(kuò)建工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，分5章對(duì)不同地區(qū)的工程施工組織管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)不同地形地質(zhì)情況下的土石方挖填及邊坡支護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行介紹，特別對(duì)鋼筋混凝土覆土罐和鋼制儲(chǔ)油內(nèi)罐的施工工藝進(jìn)行了創(chuàng)新。內(nèi)容主要包括：地基處理施工技術(shù)、施工部署及總承包管理、結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、鋼制內(nèi)罐及工藝管道施工技術(shù)、項(xiàng)目

本書(shū)是“高等院校土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)解析與實(shí)例叢書(shū)”之一，書(shū)中對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)體系中地下工程專(zhuān)業(yè)方向的課程設(shè)計(jì)，根據(jù)作者多年從事土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革項(xiàng)目研究和實(shí)踐所取得的成果，以及指導(dǎo)土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)所積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，按照國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了設(shè)置和講解，具體包括淺埋式閉合框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、盾構(gòu)法隧道管片設(shè)計(jì)

本書(shū)以超大直徑鋼筋混凝土頂管設(shè)計(jì)與施工xin的技術(shù)進(jìn)展為闡述對(duì)象，匯集業(yè)內(nèi)線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家撰寫(xiě)，系統(tǒng)總結(jié)了工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容覆蓋了理論、設(shè)計(jì)、管材制作、施工的工程全周期中的技術(shù)領(lǐng)域，充分反映了當(dāng)前的技術(shù)水平與發(fā)展趨勢(shì)，以滿(mǎn)足工程建設(shè)的需求。本書(shū)共6個(gè)章節(jié)，由概述、頂管設(shè)計(jì)、管節(jié)制作、施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、工程應(yīng)用等內(nèi)容

《混凝土后植大直徑錨栓技術(shù)研究》系統(tǒng)回顧和評(píng)價(jià)了混凝土中后植錨栓技術(shù)領(lǐng)域的研究進(jìn)展和重要成果。針對(duì)混凝土后植大直徑錨栓問(wèn)題，在破壞模式、承載能力、傳力機(jī)理、設(shè)計(jì)力學(xué)模型等方面進(jìn)行了深入的討論。首次揭示了后植大直徑錨栓系統(tǒng)界面黏結(jié)強(qiáng)度衰減規(guī)律及影響因素，并在分析現(xiàn)有力學(xué)描述模型和設(shè)計(jì)計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，給出了后植大直徑單錨

針對(duì)管幕工法的特點(diǎn)，本書(shū)將其分為頂管階段與承載階段。在頂管階段：通過(guò)理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，對(duì)鋼管頂推力和鋼管應(yīng)力進(jìn)行了研究，并提出了“頂管的群管效應(yīng)”，為設(shè)計(jì)階段的頂推力預(yù)測(cè)提供了理論基礎(chǔ)，并為類(lèi)似工程提供了一定的借鑒。在承載階段：根據(jù)彈性薄板理論與薄殼理論推導(dǎo)了管幕均布承載情況下的解析表達(dá)式，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)