在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展進程中，高硅鋁合金缸套的應用日益廣泛，其摩擦磨損性能直接關(guān)系到設備的運行效率、壽命與可靠性，因此對其深入研究極具必要性，這也成為相關(guān)領域關(guān)注焦點。本書全面剖析高硅鋁合金缸套。從緒論開啟，闡述研究背景意義及國內(nèi)外現(xiàn)狀。接著介紹摩擦磨損試驗方法、材料與設備，深入探究化學刻蝕、機械珩磨、激光燒蝕整形及其對摩擦磨

整本書選取10個工作領域，確定了33個工作任務，明確了39個核心能力。10個工作領域包括：液壓與氣動技術(shù)原理及應用特點、液壓泵（液壓馬達）的選型與裝調(diào)、液壓缸的選用及設計、方向控制閥的選用及方向控制回路的組建分析、壓力控制閥的選用及壓力控制回路的組建調(diào)試、流量控制閥的選用及速度控制回路的組建分析、其他典型回路的組建分析

滾動軸承是典型的工業(yè)基礎零部件，是回轉(zhuǎn)機械的重要支撐單元，也是重大裝備的核心支撐零部件，其穩(wěn)定運行對于保障重大裝備的可靠服役至關(guān)重要。本書針對滾動軸承熱特性分析，包含了軸承內(nèi)部組件間的運行精準解析(動力學模型拓展)、軸承生熱行為分析(局部生熱方法)、軸承傳熱參數(shù)反求(導熱、傳熱系數(shù)等)、軸承瞬態(tài)溫度場建模(考慮服役工況

本書結(jié)合作者單位多年來從事航空航天高端緊固連接設計、制造、檢測等方面的經(jīng)驗和成果，主要通過七個方面系統(tǒng)介紹緊固連接技術(shù)：在緊固件結(jié)構(gòu)與性能方面，主要介紹了各種緊固件的結(jié)構(gòu)，制造緊固件的工藝流程，包括成形工藝，熱處理表面處理等；在緊固連接正向設計技術(shù)方面，主要介紹了螺紋連接的設計、校核方法和理論基礎；在緊固連接仿真分析技

《液壓與氣壓傳動》以液壓傳動為主，氣壓傳動為輔，分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇，并以思維導圖和篇章重點模塊概括知識框架，全書共十一章，主要包括液壓傳動基礎知識、液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓輔助裝置、液壓控制閥和液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓伺服和電液比例控制技術(shù)、氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動輔助元件、氣動基本回路、

本書緊密結(jié)合當前液壓與氣壓傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢，以項目為導向，任務為驅(qū)動，注重理論與實踐相結(jié)合，旨在幫助學生系統(tǒng)掌握液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的基本原理、組成結(jié)構(gòu)、工作特性以及實際應用。書中具體內(nèi)容包括：液壓傳動系統(tǒng)總體認知、液壓源系統(tǒng)與液壓執(zhí)行元件認知、液壓基本回路典型實例、液壓傳動系統(tǒng)綜合實例、氣壓傳動系統(tǒng)總體認知、氣源系統(tǒng)

本書針對大型高端齒輪傳動裝備研發(fā)設計關(guān)系到國家核心利益的軍民通用型戰(zhàn)略裝備，且嚴重依賴進口、核心技術(shù)受制于人的現(xiàn)狀。首先，從構(gòu)齒輪數(shù)值參數(shù)化、非線性動力學、多剛?cè)狍w動力學、及層級有限元技術(shù)等方面分別構(gòu)建系統(tǒng)模型，并進行系統(tǒng)故障與應力分析。其次，分別介紹了齒輪彎曲疲勞試驗技術(shù)、齒輪傳動的強度與振動可靠性失效概率定量分析方

本書以能力為本位、就業(yè)為導向，基于工作實際，突出實踐操作，培養(yǎng)綜合素質(zhì)進行編寫。全書包括液壓傳動技術(shù)和氣壓傳動技術(shù)兩部分，主要論述了液壓傳動基礎知識、液壓元件、液壓基本回路、液壓典型回路、液壓系統(tǒng)常見故障診斷及處理、氣源裝置、氣動元件、氣動基本回路、氣動典型回路、氣動系統(tǒng)使用維護等內(nèi)容。本書共分為六個學習項目，其中項目

本書主要基于數(shù)值方法探討滑動軸承的分析與設計，系統(tǒng)論述滑動軸承的混合潤滑、瞬態(tài)磨損、摩擦動力學、摩擦誘導振動等建模和求解技術(shù)，并詳細闡述這些技術(shù)在滑動軸承優(yōu)化設計中的應用。本書主要內(nèi)容包括：滑動軸承動壓潤滑理論，滑動軸承等溫混合潤滑和熱混合潤滑理論，滑動軸承瞬態(tài)磨損和摩擦動力學數(shù)值計算方法，推力滑動軸承潤滑理論和方法，

本書按照打造新工科精品教材的要求，以“會分析、會設計、會優(yōu)化、會應用”為指導構(gòu)建課程架構(gòu)，結(jié)合國內(nèi)外液壓伺服與比例控制系統(tǒng)領域的最新理論研究成果與前沿的應用實例，根據(jù)多年來的教學實踐經(jīng)驗梳理知識體系。本書內(nèi)容包括液壓伺服與比例控制系統(tǒng)的發(fā)展、工作原理、組成及特點，液壓控制元件流量方程與特性參數(shù)，液壓動力組件建模與分析，