針對中小型橋梁中伸縮縫的頻繁損壞問題，采用生態(tài)高延性水泥基復合材料(Eco-HDCC)澆筑橋面無縫連接板，替換伸縮縫。Eco-HDCC具有優(yōu)越的極限延伸率和較小的裂縫寬度，在工程應用上有很大的前景。玄武巖纖維增強聚合物(BFRP)筋作為增強筋材，在眾多筋材種類中，BFRP筋的受拉彈性模量與Eco-HDCC的受拉彈性模量

本書系統(tǒng)介紹了合金分相熱力學理論、分相過程動力學理論、分相過程與組織控制途徑，旨在為原位復合材料的設計與研制提供理論指導。全書共11章。第1章介紹了合金分相的熱力學理論；第2、3章介紹了合金分相過程模型；第4、5章介紹了快速凝固和常規(guī)凝固條件下合金液-液分相規(guī)律；第6、7、8章介紹了用外場和化學調控液-液分相過程與組織

本書根據彈性力學及經典層合理論，建立了纖維層合復合材料板殼結構的振動特性分析模型，通過理論分析和數值計算，系統(tǒng)的檢驗了本書所建立分析模型的有效性，可作為結構振動預測和控制的參考數據。全書內容主要包括五章，分別為第1章緒論，第2章復合材料梁結構振動特性研究，第3章復合材料平板結構振動特性研究，第4章復合材料雙層圓柱殼結構

本書是有關功能梯度復合材料板殼結構力學行為研究的英文學術專著，是作者及團隊在多年研究工作成果的基礎上撰寫而成。本書主要內容包括：含孔隙、含納米增強相、含壓電-壓磁組份等不同類型功能梯度復合材料力學模型的構建方法；板殼結構的經典、非經典彈性理論及相應控制方程的推導過程；等幾何分析方法、徑向點插值無網格方法、微分求積方法等

本書全面系統(tǒng)地介紹了不同活性鋁復合物的制備方法及它們的水反應性能研究，詳細闡述了低熔點金屬、碳材料、有機氟化物等添加劑對活性鋁復合物水反應性能的促進作用，此外關于水反應金屬材料和水蒸氣及冰的反應特性書中也做了介紹。本書所涉及的鋁基水反應活性鋁復合物材料都是作者最新的研究成果，學術價值較高，相關成果已經發(fā)表在Energy

《鋼渣制備高效鈣基CO2吸附材料用于鋼鐵行業(yè)碳捕集》以鋼渣的高品位資源化利用為目標，系統(tǒng)研究了鋼渣高溫氣固碳酸化直接固定CO2的效果、影響因素及其反應動力學特征，詳細探究了實現鋼渣中鈣、鐵元素分離和回收的酸浸取方法，首次以鋼渣為原料制備出高效鈣基CO2吸附材料，并提出了基于化學鏈燃燒技術耦合高溫鈣循環(huán)技術的新型自熱式C

該書以功能梯度材料結構（梁、板和殼）為對象，研究其彎曲、屈曲和振動特性，包括以下三方面： （一）功能梯度梁、板線性分析。包括：功能梯度梁和板的彎曲問題、特征值問題閉合形式精確解。 （二）功能梯度梁、圓板非線性分析。包括：機械、熱載荷作用下的大撓度彎曲問題、過屈曲問題，熱場作用下的大振幅振動問題，熱過屈曲梁、板的振動問題

聚合物在制造業(yè)、航空航天、汽車工業(yè)、醫(yī)療設備等領域中廣泛應用。在醫(yī)用關節(jié)置換應用方面，超高分子量聚乙烯被用作髖關節(jié)和膝關節(jié)置換關節(jié)的標準承載面。由于這種聚合物部件的宏觀磨損性能源于各自的微觀摩擦學，本書通過研究開發(fā)了新型微刮擦儀，即手動微刮板機和半自動微刮板機，用于模擬配合面的單個粗糙度與聚合物表面的相互作用，了解導致

先進復合材料的數字化研制及自動化制造技術已經在國內外的航空航天、汽車、船舶及風電等行業(yè)得到了廣泛的應用，目前市場上還缺少專門針對復合材料數字化研制的理論與實踐相結合的專業(yè)書籍。本書根據達索系統(tǒng)最新技術方案及工程實踐，全面、系統(tǒng)地介紹了先進復合材料的數字化設計、仿真、工藝、制造方法及應用案例，本書內容力求概念清楚、科學嚴

水泥基材料早齡期的宏觀物理力學性能取決于其微細觀結構的成分及結構特征，從微細觀角度探討它們之間的定量關系是近年來國內外的研究熱點之一，也是水泥基材料性能優(yōu)化設計的基礎。本項目首先基于馬爾科夫隨機場理論和前期提出的中心粒子水化模型，構建非球形水泥顆粒的水化模型并定量表征水泥顆粒形狀對水化程度、孔隙率的影響機制。通過分析水