本書以現(xiàn)代汽車新技術為核心,詳細介紹了汽車電子控制技術的應用與發(fā)展、汽車電子控制系統(tǒng)的組成與分類、汽車傳感技術、汽車電控單元ECU與車載局域網LAN技術、發(fā)動機燃油噴射技術、微機控制點火技術、電子控制自動變速技術、汽車主動安全技術、汽車被動安全技術、電子控制懸架技術和汽車巡航控制技術以及汽車故障診斷技術。本書可作為高等

本書系統(tǒng)完整地介紹了水面艦艇強度和潛艇強度的設計計算方法,包括外力的確定和計算方法、內力的計算方法以及強度標準的確定方法。并對艦艇艦(艇)體各部分結構強度的設計計算方法做出了詳細的論述,水面艦艇強度包括總縱強度計算方法、局部強度計算方法、滑行艇強度計算方法。潛艇強度包括耐壓船體強度和穩(wěn)定性計算方法、艙壁的應力和穩(wěn)定性計

艦船輔助機械

本書分為五篇：第一篇電控汽車的使用、駕駛、操作、調試、拆裝、維護與修理要點；第二篇新型汽車發(fā)動機的修理與裝配；第三篇電氣設備與電子控制部分的保養(yǎng)與修理；第四篇電噴發(fā)動機和現(xiàn)代柴油機常見故障的診斷與排除；第五篇電控發(fā)動機和電控液力自動變速器故障診斷與維修。本書特別側重介紹了各種車型的新結構、新技術與維修新經驗，具有較大的

本書內容包括與艦船磁場計算有關的常用方法，如各種坐標系中的分離變量法、邊界積分法、磁體模擬法、有限元素法、積分方程法等。為了體系完整，并便于讀者使用，書中首先介紹了電磁場方程、矢量分析及場論、電磁學單位制，以及線性代數(shù)方程組的解法等。書的最后介紹了相似理論和磁性船模的制作原則及要求。本書體系完整，內容豐富，重點突出，推

本書是在綜合國內外研究成果的基礎上，以水陸兩棲車輛的水上航行問題為中心，系統(tǒng)地闡述了水陸兩棲車輛的基本原理與總體設計。全書共分八章，包括水陸兩棲車輛概論＼浮性＼穩(wěn)性＼快速性＼操縱性＼搖擺＼抗沉性與通過性＼水障礙特性的使用原則。在快速性一章中，重點講述了噴水推進器的設計。在搖擺一章中，還講述了水陸兩棲車輛在水上射擊時的傾

本書根據1998年頒布實施的《列車牽引計算規(guī)程》和2000年頒布的《機車操作規(guī)程》有關內容，闡述了列車牽引計算的基本理論及計算、電力機車操縱的基本知識及方法。主要內容有:機車牽引力的產生及其牽引性能，列車阻力的產生及其計算，列車制動力的產生及其計算，列車運動方程式及其應用，列車運行速度和時間、列車制動問題、機車能耗量、

全書共分九章，包括世界高速鐵路發(fā)展概況、高速鐵路基礎設施、前應供電系統(tǒng)、動車組、信號與控制系統(tǒng)等內容。

客車制動裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)

貨車制動裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)