本書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等內(nèi)容版塊，分別收錄來自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對(duì)鐵路運(yùn)輸、施工、勞動(dòng)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。

本書結(jié)合上海地鐵二十余年經(jīng)驗(yàn)，在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，刪除了部分過時(shí)的內(nèi)容，如4100U火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等，更新了軌道交通的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時(shí)的反映和概括。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材之一，主要內(nèi)容包括城市軌道交通火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、車站固定滅火系統(tǒng)、移動(dòng)

本書綜合國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展實(shí)踐，結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，在城市軌道交通運(yùn)營調(diào)度(第一版)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂。本書刪除了部分過時(shí)的內(nèi)容，更新了軌道交通的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時(shí)地反映和概括。本書主要內(nèi)容包括城市軌道網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營發(fā)展、運(yùn)營調(diào)度的基礎(chǔ)知識(shí)、行車組織規(guī)

本書適用于軌道作業(yè)車司機(jī)崗位中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師四個(gè)等級(jí)日常培訓(xùn)和考試，每一等級(jí)包含100道問答題和20道實(shí)操題。本書對(duì)軌道作業(yè)車崗位各等級(jí)職業(yè)技能認(rèn)定具有指導(dǎo)意義。

本書由南寧鐵路局桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段組織編寫，本書針對(duì)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃編制、聯(lián)合作業(yè)方案編制、應(yīng)急處置、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、作業(yè)組織等多個(gè)高鐵綜合一體化作業(yè)項(xiàng)目，利用C4D、Octance等軟件搭建高鐵工電供專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施3D模型并制作視頻，將復(fù)雜的文字、圖片可視化，提升了作業(yè)人員學(xué)習(xí)的多維感官體驗(yàn)，便于跨專業(yè)

本書共分有六章，分別為：緒論、防洪基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路防洪安全管理，鐵路防洪綜合管理，鐵路防洪專業(yè)技術(shù)，鐵路防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊。

政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式具有改善公共服務(wù)、拉動(dòng)有效投資的作用，但在實(shí)踐中也出現(xiàn)PPP項(xiàng)目定價(jià)不合理而導(dǎo)致項(xiàng)目失敗，引發(fā)政府、項(xiàng)目公司、社會(huì)公眾沖突的案例不勝枚舉，同時(shí)說明現(xiàn)有的交通PPP項(xiàng)目定價(jià)理論無法與項(xiàng)目實(shí)踐相適應(yīng)。為了規(guī)范PPP模式的運(yùn)行，本書以PPP新機(jī)制為背景，聚焦使用者付費(fèi)型交通項(xiàng)目的定價(jià)決策問題。

本書共分七章，內(nèi)容包括一般作業(yè)人員、特種作業(yè)人員，通用設(shè)備操作人員、特種設(shè)備操作人員，路基工程作業(yè)人員、橋梁工程作業(yè)人員、隧道工程作業(yè)人員、軌道工程作業(yè)人員、房建工程作業(yè)人員、“四電”工程作業(yè)人員、爆破工程作業(yè)人員、營業(yè)線施工作業(yè)人員等共7個(gè)專業(yè)、77個(gè)常見工種崗位主要危險(xiǎn)因素、對(duì)應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，讓管理人員知道“管

本書共分為四章：包括TEDS構(gòu)成、功能與運(yùn)用管理，動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架TEDS實(shí)拍圖及結(jié)構(gòu)組成，動(dòng)車組TEDS檢查內(nèi)容，質(zhì)憊標(biāo)準(zhǔn)及故隱案例。

本書主要對(duì)高速鐵路混疑土簡支箱梁預(yù)制施工的都能化裝備和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，共分為9章，本書首先概述了高速鐵路混凝士簡支箱深預(yù)制施工裝備及技術(shù)，包括其研究歷程和示范工程，然后對(duì)智能控制中心、智能化鋼筋加工流水生產(chǎn)線、箱梁混凝土無人化遠(yuǎn)程控制拌合站、智能化箱梁預(yù)制生產(chǎn)線，箱梁存放區(qū)智能化施工技術(shù)等內(nèi)容展開探討，最后總結(jié)該技術(shù)