本書是作者在總結(jié)本科生“捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理”講義，參閱國內(nèi)外文獻(xiàn)資料，結(jié)合作者從事飛行器導(dǎo)航工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫而成的。本書系統(tǒng)的講解了捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理，內(nèi)容包括捷聯(lián)慣導(dǎo)概論，地球形狀與重力場基礎(chǔ)，捷聯(lián)慣導(dǎo)更新算法及誤差分析，卡爾曼濾波基本理論，初始對準(zhǔn)及組合導(dǎo)航技術(shù)，捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航仿真等。全書共7章，包

一本帶著小朋友們探索造火箭之路的科普玩具立體書。本書由中國火箭總設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)傾力打造，通過互動式立體紙藝，展現(xiàn)火箭從起源-制造-運(yùn)輸-發(fā)射-返回整個過程中的種種設(shè)施和場景，活靈活現(xiàn)地站立于書頁上，給予小讀者真實(shí)而有趣的閱讀體現(xiàn)。同時，作者團(tuán)隊(duì)還用真實(shí)火箭作教具，錄制了10節(jié)視頻課，給小讀者全方位展現(xiàn)航天科普，以二維碼的形

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航天器的可靠性要求也越來越高。航天器可靠性分析是一門多學(xué)科交叉的理論方法，涉及統(tǒng)計(jì)科學(xué)、故障分析、空間環(huán)境科學(xué)等。目前，基于統(tǒng)計(jì)方法的航天器可靠性分析技術(shù)也在朝著精細(xì)化、準(zhǔn)確化的方向發(fā)展。Joseph教授和Jean教授合著的這本《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》，從統(tǒng)計(jì)方法的角度，以大量航

本書為學(xué)術(shù)著作，主要針對高超聲速飛行器的攻角觀測器設(shè)計(jì)問題展開研究，研究了攻角觀測器設(shè)計(jì)對高超聲速飛行器模型必須滿足的要求，即攻角觀測器的存在性問題。本書前半部分以簡單的二階線性系統(tǒng)為對象，介紹了攻角觀測問題；在此基礎(chǔ)上，后半部分以高超聲速飛行器的非線性模型為案例，研究觀測器設(shè)計(jì)在工程實(shí)現(xiàn)中需要考慮的各種問題。目前采用

在飛機(jī)的設(shè)計(jì)中，借鑒成熟的航空作動器技術(shù)不但能降低飛機(jī)設(shè)計(jì)研制的風(fēng)險(xiǎn)，縮短研制周期，而且能通過采用成熟技術(shù)保證飛機(jī)的安全。本書為《航空航天作動器》三卷書的第3卷，介紹了空客A320之前的歐洲商用飛機(jī)，是首架超聲速協(xié)和客運(yùn)飛機(jī)的液壓能源系統(tǒng)和作動器配置，闡明了空客A320、A380的液壓能 源系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和電信號作動器

《航天科技出版基金星球巡視器：太陽系的無人探測》是一本全面反映星球巡視器研究歷程、技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的技術(shù)專著，《航天科技出版基金星球巡視器：太陽系的無人探測》中細(xì)致闡述了巡視器的探測優(yōu)勢、應(yīng)用情況，深入論述了巡視器的移動、傳感控制、機(jī)器視覺、自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、樣品采集、自主科學(xué)探測等技術(shù)細(xì)節(jié)，并給出了具體的研究案例

好奇號是在火星表面著陸并成功運(yùn)行至今的最先進(jìn)的火星探測器，它攜帶了10種有效載荷，先后發(fā)現(xiàn)了火星上存在水、有機(jī)物、微生物等的直接證據(jù)，初步探索了火星大氣的演化，測定了火星的輻射環(huán)境，取得了多項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)。對好奇號火星巡視器進(jìn)行全面和系統(tǒng)的專業(yè)解讀，不僅可以為我國火星探測提供設(shè)計(jì)理念和技術(shù)基礎(chǔ)方面的借鑒，而且可以為航天工程

星球著陸探測對于探索宇宙起源、開發(fā)利用星球資源、推動行星科學(xué)發(fā)展具有十分重要的作用，著陸緩沖技術(shù)是決定星球著陸探測任務(wù)成敗的關(guān)鍵技術(shù)之一。本書以星球探測著陸器為研究對象，進(jìn)行蜂窩結(jié)構(gòu)靜、動態(tài)壓縮力學(xué)特性分析和動態(tài)沖擊仿真研究；論述薄壁金屬管、脹管式、刨削式等沖擊吸能結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；提出腿式著陸器緩沖裝置設(shè)計(jì)與性能評價方法；

隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，未來戰(zhàn)場環(huán)境日趨復(fù)雜，攻防雙方對抗更加激烈。未來戰(zhàn)爭要求精確制導(dǎo)武器除了進(jìn)一步增大射程，提高毀傷能力之外，還要求精確制導(dǎo)武器具有更高的命中精度、更高的作戰(zhàn)效能和更強(qiáng)的智能制導(dǎo)能力。特別是對于防御性精確制導(dǎo)武器，隨著被攔截目標(biāo)的性能提高和作戰(zhàn)模式改變，傳統(tǒng)意義的防空反導(dǎo)任務(wù)越來越艱巨。

本書面向飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),在簡要給出被控對象數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,主要介紹滑模變結(jié)構(gòu)控制、魯棒變增益控制、協(xié)同控制以及基于數(shù)值計(jì)算的計(jì)算制導(dǎo)等先進(jìn)控制方法的基本原理及其流程,同時通過給出這些方法在實(shí)際飛行器制導(dǎo)控制中具體應(yīng)用的設(shè)計(jì)流程以及仿真驗(yàn)證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)