本書有三個(gè)貢獻(xiàn):第一個(gè)貢獻(xiàn)是用有限元分析技術(shù)來闡述輪胎力學(xué)的解析研究成果,因?yàn)橛邢拊治黾夹g(shù)不提供機(jī)理和物理含義,所以工程師需要xian進(jìn)行解析理論的學(xué)習(xí)和研究,然后進(jìn)行有限元計(jì)算,這樣才能對(duì)輪胎力學(xué)現(xiàn)象有更深刻的理解;第二個(gè)貢獻(xiàn)是本書幾乎涵蓋了對(duì)輪胎工程師有幫助的所有關(guān)于輪胎性能的解析理論研究成果,這些解析理論研究成
本書以現(xiàn)階段新能源汽車技術(shù)為背景,以典型的純電動(dòng)汽車為載體,講述純電動(dòng)汽車的構(gòu)造和檢修技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生具備純電動(dòng)汽車故障診斷與檢修能力。本書對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化重構(gòu),共設(shè)計(jì)了6個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括純電動(dòng)汽車整體認(rèn)知、純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池檢修、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)
本書立足電動(dòng)汽車原理的系統(tǒng)分析和構(gòu)造的舉例說明,介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等整車的結(jié)構(gòu)組成和關(guān)鍵技術(shù),闡述了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車載能量源系統(tǒng)、電動(dòng)化輔助系統(tǒng)等部件,探討了電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用以及智能化發(fā)展等的技術(shù)特征。各章節(jié)從功能定義、原理分析和典型構(gòu)造舉例三方面進(jìn)行展開,內(nèi)容新穎、圖文并茂。
本書根據(jù)我國智能汽車發(fā)展創(chuàng)新的趨勢(shì)和戰(zhàn)略,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙所涉及的關(guān)鍵技術(shù),如OTA與遠(yuǎn)程控制、抬頭顯示、語音交互、視覺交互、智能座椅等系統(tǒng)進(jìn)行了介紹和深度分析。本書主要內(nèi)容包括智能座艙系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景,座艙系統(tǒng)的調(diào)試流程、調(diào)試方法和調(diào)試工具,智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、開發(fā)與測(cè)試,座艙系統(tǒng)的未來
本書在對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能人才崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了崗位的典型工作任務(wù),然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉出學(xué)習(xí)任務(wù),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過程系統(tǒng)化的課程體系。本書全面、系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各大關(guān)鍵技術(shù),包括車聯(lián)網(wǎng)與汽車智能化技術(shù)認(rèn)知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知與識(shí)別技術(shù)認(rèn)知、車聯(lián)網(wǎng)與汽車通信技術(shù)認(rèn)知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃技術(shù)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與交通系統(tǒng)、能源體系、城市運(yùn)轉(zhuǎn)及社會(huì)生活緊密相關(guān),是一項(xiàng)集智能交通、智慧城市和智能服務(wù)于一體的系統(tǒng)工程、承載了我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、重點(diǎn)突破和構(gòu)建未來創(chuàng)新型社會(huì)的重要使命。 本書由總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、專題熱點(diǎn)篇五部分組成,全面論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展新概貌,普及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展理念,以期為
本書以Apollo6.0自動(dòng)駕駛算法為背景,以Lattice運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法為主線,以線性插值、frenet坐標(biāo)與笛卡兒坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、4次多項(xiàng)式與5次多項(xiàng)式、二次規(guī)劃等為算法的理論基礎(chǔ),引導(dǎo)讀者由淺入深的了解Frenet坐標(biāo)系提出的背景、Frennet坐標(biāo)與笛卡兒坐標(biāo)系之間的相互轉(zhuǎn)化關(guān)系、靜態(tài)障礙物與動(dòng)態(tài)障礙物S-T圖的生成、
本教材依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》《出租汽車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目考試大綱》編寫而成,共分為五章。教材內(nèi)容以出租汽車駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)為重點(diǎn),以遵章守法、安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,突出對(duì)出租汽車駕駛員能力的培養(yǎng)和素質(zhì)的提升,包括出租汽車相關(guān)政策與法律法規(guī)、出租汽車安全運(yùn)營、出租汽車駕駛員的社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道
本書共分為6個(gè)能力模塊,分別是:對(duì)智能座艙系統(tǒng)的基本認(rèn)知、對(duì)智能座艙硬件的基本認(rèn)知、掌握智能座艙中機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙中語音交互技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙中數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙場(chǎng)景測(cè)試技術(shù),并下設(shè)19個(gè)任務(wù)。全書以做中學(xué)為主導(dǎo),以程序性知識(shí)為主體,配以必要的知識(shí)點(diǎn)和策略性知識(shí),重點(diǎn)強(qiáng)化如何做
TSMaster是與CANoe對(duì)標(biāo)的一款國內(nèi)優(yōu)秀的工程軟件。本書由淺入深地引導(dǎo)讀者學(xué)習(xí)使用TSMaster開發(fā)仿真工程,全書分為基礎(chǔ)篇、入門篇和進(jìn)階篇三個(gè)部分;A(chǔ)篇主要介紹車載網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、TSMaster的主要界面、常用功能,使一般用戶可以快速掌握TSMaster的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試和分析等基本功能;入門篇重點(diǎn)介紹如何使用TSM