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本書以消費者對于智能網聯汽車關注度極高的239個問題為基礎，以問答的形式介紹了有關智能網聯汽車的廣泛知識，具體內容包括智能網聯汽車概述、智能網聯汽車無線通信、智能網聯汽車網絡技術、智能網聯汽車導航定位、智能網聯汽車環(huán)境感知、智能網聯汽車ADAS先進駕駛輔助、智能網聯汽車其他技術以及智能網聯汽車安全等。

本書系統(tǒng)地介紹了新能源汽車電機及控制技術，以新能源汽車電機原理與組成為主線，共八個項目，分別為新能源汽車電機、電機驅動系統(tǒng)中的功率半導體器件及功率變換器、直流電機及其控制技術、交流異步電機及其控制技術、永磁同步電機及其控制技術、開關磁阻電機及其控制技術、輪轂/輪邊電機工作原理及應用、新能源汽車電機驅動系統(tǒng)。每個項目都包

本書以典型工作任務為載體，采用模塊-任務體例進行編寫，內容主要包括混合動力汽車認識與使用、發(fā)動機及控制系統(tǒng)檢修、動力電池及控制系統(tǒng)檢修、混合動力驅動橋及控制系統(tǒng)檢修和插電式混合動力系統(tǒng)檢修共五個模塊。各模塊又按總成結構原理與檢修和控制系統(tǒng)原理與檢修等分為3或4個任務，每個任務按照案例導入、學習目標和任務流程進行任務總體

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目前國內實景三維質檢項目大部分還采用傳統(tǒng)的全站儀、RTK等檢測方法，質檢環(huán)節(jié)成本消耗大，效率不高。作者研究的移動測量系統(tǒng)應用于DSM、DEM、DOM、DLG成果質量檢驗方法，歸納總結了移動測量系統(tǒng)數據獲取、點云數據融合解算、高精度檢測點快速提取等質檢工藝流程，通過開發(fā)自動檢測模塊等與質檢工作切實相關的功能，構建出基于移

本書對新能源汽車的相關問題進行了精心分類，全面系統(tǒng)地論述了新能源汽車技術，闡述了新能源汽車的類型，發(fā)展新能源汽車的必要性和新能源汽車發(fā)展現狀及趨勢；重點介紹了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結構、原理及設計方法，及智聯網汽車相關知識等。本教材主要以實例為主，以任務為