本書主要介紹了直升機面臨的環(huán)境、環(huán)境對直升機的影響、直升機環(huán)境譜的定義及內(nèi)涵、編制直升機地面停放環(huán)境譜的作用和意義,給出了直升機地面停放環(huán)境譜的編制方法與流程,闡明了與環(huán)境譜編制相關(guān)的環(huán)境因素監(jiān)測要求,重點分析了內(nèi)陸濕熱、沿海濕熱、高寒高沙、高原低氣壓及濕熱海岸沙漠等地區(qū)直升機地面停放環(huán)境譜編制過程,給出了直升機全地域
本教材貫徹落實黨的二十大精神,滿足當前經(jīng)濟社會高速發(fā)展對無人機操控高素質(zhì)人才的需求,服務國家科技強國戰(zhàn)略,注重理實結(jié)合,貫徹高職高!氨仨、夠用、可持續(xù)發(fā)展”的教育理念,注重學生的能力培養(yǎng)和素質(zhì)提高。本教材系統(tǒng)了介紹無人機的基本知識、操控技術(shù)及其應用領(lǐng)域,幫助學生掌握無人機的操作技能,了解無人機行業(yè)的發(fā)展動態(tài),提升其職
這是一本寫給4至10歲孩子的國防科普繪本,從多維度、多視角為小讀者立體化科普了預警機的結(jié)構(gòu)、功能、用途以及背后蘊含的科學原理。為孩子解答了“預警機‘空中帥府’的稱號是怎么來的?”“預警機背著的大圓盤有什么作用?”“飛得更高、看得更遠的無人預警機是什么樣子的?”等孩子感興趣的全新航空知識。這本書創(chuàng)造了互動體驗閱讀的新模式
本教材著眼于當前高職院校無人機應用技術(shù)專業(yè)和無人機測繪技術(shù)專業(yè)學生的就業(yè)實際,針對無人機檢測與維護職業(yè)技能等級標準對崗位的實踐要求,基于無人機裝調(diào)檢修工這一國家職業(yè)技能標準,結(jié)合無人機駕駛員,無人機組裝、調(diào)試、檢測與維護等多個工作崗位實景進行知識點提煉和重組。本教材注重加強專業(yè)崗位課程職業(yè)素養(yǎng)教育,突出技能訓練,以培養(yǎng)
本書是國內(nèi)第一部從系統(tǒng)工程的角度介紹大型商用飛機項目工程管理的著作。本書建立了大型商用飛機研制系統(tǒng)工程管理的基本理論和框架,闡述了如何應用系統(tǒng)工程和項目管理理論,構(gòu)建大型客機的研制模式、方法體系,以及怎樣進行質(zhì)量、進度、費用、供應商、客戶服務、風險決策與控制等;并進一步擴展介紹了系統(tǒng)決策的環(huán)境影響、價值工程/價值管理等
"本書以飛機駕駛者為對象,以民用航線運輸飛機起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線,橫跨民航制造業(yè)(適航審定)和民航運輸業(yè)(運行評估),綜合空氣動力學、飛行原理、航空器動力、航空氣象等專業(yè)知識,從“人-機-環(huán)-法”的角度,講授評估民用航線運輸飛機飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù),幫助學習者掌握飛行性能分析手段,建
本書以多旋翼無人機的基本知識和基本技能為主要內(nèi)容,分為十一章,分別從多旋翼無人機的組成、主要硬件、理論和軟件等方面進行了介紹。主要內(nèi)容包括:第一章緒論部分,介紹了多旋翼無人機的背景;第二章為多旋翼無人機的組成;第三章多旋翼的狀態(tài)傳感器;第三章為定位系統(tǒng);第五章多旋翼組裝與調(diào)試;第六章為多旋翼動態(tài)模型;第七章為多旋翼的控
本書分為六個章節(jié),主要介紹了無人機概述、分類、特點及發(fā)展趨勢,航空材料基礎(chǔ)知識,無人機結(jié)構(gòu)整體分析、機體載荷、典型飛行狀態(tài)的過載及受剪板式薄壁結(jié)構(gòu),固定翼無人機的氣動布局、機翼和機身的構(gòu)造、安定面與操縱面、起落架構(gòu)造及運動、操縱系統(tǒng)及其傳動,無人直升機的布局與組成、旋翼結(jié)構(gòu)及原理、尾槳結(jié)構(gòu)及原理、操縱及機身結(jié)構(gòu)等,多旋
人類的翅膀——世界商用飛機發(fā)展簡史
無人機在軍事和民用上應用越來越廣泛,為使無人機能夠更好地發(fā)揮作用,需要采用多無人機編隊飛行控制來實現(xiàn)協(xié)同偵察、作戰(zhàn)、防御等任務。多無人機協(xié)同編隊控制技術(shù)主要包括信息感知技術(shù)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)、任務分配技術(shù)、航跡規(guī)劃技術(shù)、編隊控制技術(shù)、通信組網(wǎng)技術(shù)和虛擬/實物驗證實驗平臺技術(shù)等。該作品聚焦知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,采用專利分析與研究方法