本書以大氣污染控制理論方法與技術原理為主線，針對大氣污染物和溫室氣體控制過程中所涉及的主要過程原理、基本理論、數(shù)學模型和技術方法等進行闡述，介紹了大氣污染控制工程學基礎理論和技術方法的最新進展和前沿成果。本書涵蓋了大氣污染控制工程學領域的主要內(nèi)容，包括緒論、氣體與顆�；�本性質、氣相與顆粒兩相流體動力學、顆粒污染控制理論

本書以我國空氣質量改善的重大需求為主線，主要介紹了河南省典型污染源顆粒物成分譜和排放數(shù)據(jù)庫的構建及高分辨率大氣污染物排放清單的建立；大氣復合污染成因診斷與PM2.5溯源，包括顆粒物來源、秋冬季重污染成因、污染機制和關鍵影響因素，以及中原區(qū)域大氣污染傳輸影響和延遲效應；“十三五”期間大氣污染物管控歷程及效果；中原城市群空

隨著全國統(tǒng)一碳排放權交易市場建設的不斷完善，在加強碳交易管理的同時，相關部門正在積極探索普遍適用且科學、合理的分配方案，這是推動實現(xiàn)“雙碳”目標的重要工具，以強化碳配額分配與碳轉移在碳交易機制中的主體作用。為此，本書在相關理論和文獻研究的基礎上，主要從我國產(chǎn)業(yè)部門碳配額分配及其減污降碳協(xié)同效應與省際貿(mào)易中的碳排放轉移兩

中國作為勞動力大國，勞動收入份額會在很大程度上影響最終的收入分配格局，較低的勞動收入份額還會降低消費需求、激化社會矛盾。然而，已有文獻大多關注環(huán)境政策的規(guī)模性收入分配效應，而忽略了其對勞動收入份額的影響。碳排放權交易政策是一種市場激勵型環(huán)境政策，在碳排放權交易政策的約束下，總量受限的碳排放權成為了稀缺性資源，企業(yè)需要有

中國主動提出“碳達峰碳中和”目標，需要有效的機制和政策工具保障其實現(xiàn)。對碳排放權進行定價、以價格機制引導全社會降低碳排放則是推動經(jīng)濟社會低碳發(fā)展、實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的具體手段。為此，設計科學合理、成本可承受、相互協(xié)調(diào)的碳定價機制已成為當今世界應對氣候變化的重要議題之一。本書基于綠色金融發(fā)展處于起步階段這一現(xiàn)實，

實現(xiàn)碳中和，推動低碳轉型已成為全球趨勢。截至2023年9月，全球已有150多個國家做出了碳中和承諾，覆蓋了全球80%以上的二氧化碳排放量、GDP和人口。本書引入了人均排放和歷史責任等視角來評估全球197個國家的碳中和目標力度，充分考慮不同排放空間分配方案。從目標、技術、氣候投融資和國際合作四大維度共計54項分類指標綜合

本書總結了多個城市與區(qū)縣PM2.5與臭氧協(xié)同控制駐點跟蹤研究成果，主要包括城市PM2.5與臭氧污染成因分析與管控效果跟蹤評估；重點行業(yè)排查監(jiān)測與技術幫扶、“一行一策”污染物控制策略與解決方案；大氣污染源分物種動態(tài)排放清單編制，大氣污染源非現(xiàn)場智慧監(jiān)管技術與模式探索與實踐；建立城市駐點研究幫扶工作模式，提出PM2.5與臭

本書分為總報告、碳源碳匯篇、市場價格篇、政策機制篇、產(chǎn)業(yè)技術篇、能源轉型篇、國際借鑒篇、專家觀點篇，聚焦福建省實現(xiàn)“雙碳”目標，分析了2023年至2024年福建省“雙碳”工作推進態(tài)勢及面臨挑戰(zhàn)，回顧了福建省踐行能源安全新戰(zhàn)略十年以來的發(fā)展成就，構建了省域“雙碳”指數(shù)公共產(chǎn)品，探討了電-氫協(xié)同發(fā)展路徑與模式、新型電力系統(tǒng)

本書以江蘇省國控站、國家區(qū)域站、省建省管站、省控（含環(huán)保模范城市）及13個設區(qū)市已建成的大氣超級站等組成的空氣質量觀測網(wǎng)絡為研究基礎，并利用13個設區(qū)市和典型區(qū)域開展的顆粒物組分和息氣前體物（VOCs）采樣數(shù)據(jù)，分析了江蘇省PM2.5及其組分、臭氧及其前體物的時空變化特征及其演變規(guī)律，以及氣象條件對于PM2.5、臭氧濃

全面提高碳排放效率被視為實現(xiàn)建筑業(yè)”雙碳”目標的關鍵一環(huán)，探究建筑業(yè)全要素視角下碳排放效率的時空演變及其提升路徑成為不可或缺的部分。基于此，本書測算了2008-2020年建筑業(yè)全要素碳排放效率，并進一步揭示了區(qū)域差異及動態(tài)演進的分布特征與發(fā)展規(guī)律。在此基礎上從內(nèi)外雙視角分析建筑業(yè)碳排放效率的影響因素，進而考察不同影響因