《高速鐵路網(wǎng)格化管理理論與實(shí)現(xiàn)技術(shù)》編著者王峰、劉仍奎。本書結(jié)合京滬、寧杭高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及初期運(yùn)營(yíng)期間的工作具體實(shí)踐，提出了高速鐵路網(wǎng)格化管理定義、模式、技術(shù)路線和框架，分為六章節(jié)。第一章是背景及問(wèn)題，分析了高速鐵路設(shè)備技術(shù)新特點(diǎn)、維修管理面臨的新挑戰(zhàn)，提出了基于位置的管理模式給鐵路設(shè)備管理帶來(lái)的優(yōu)越性；第二章高速鐵

標(biāo)準(zhǔn)化管理是一門源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、歷久彌新的應(yīng)用科學(xué)。近代以來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)化管理廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、商貿(mào)服務(wù)等眾多行業(yè)，深刻改變了社會(huì)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式以及人的思想觀念，產(chǎn)生了不可估量的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化管理是全面提升企業(yè)科學(xué)管理水平的必由之路和基本保證，現(xiàn)代社會(huì)任何新的、先進(jìn)的管理體系，都離不開標(biāo)準(zhǔn)化管理這個(gè)基礎(chǔ)。這一點(diǎn)早已是

《鐵路班組管理教程》依據(jù)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)的有關(guān)規(guī)定及要求，結(jié)合實(shí)際，圍繞班組長(zhǎng)崗位特點(diǎn)，總結(jié)班組長(zhǎng)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書分為知識(shí)篇、管理篇和試題庫(kù)，特別對(duì)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理、5S管理、高速鐵路班組管理及標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹�！惰F路班組管理教程》內(nèi)容翔實(shí)，條理清晰，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)新職班組長(zhǎng)資格性培訓(xùn)必備教材

《高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材·交通運(yùn)輸類：鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》旨在用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法研究鐵路運(yùn)輸活動(dòng)如何與其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展，鐵路運(yùn)輸企業(yè)如何充分利用有限資源，以盡可能低的成本滿足社會(huì)生產(chǎn)和生活需要，同時(shí)保證企業(yè)效益的最大化。主要內(nèi)容包括鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及鐵路運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)；鐵路運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；經(jīng)濟(jì)與鐵路運(yùn)輸

青藏鐵路是世界上海拔最高、高原線路里程最長(zhǎng)、自然環(huán)境最為惡劣的鐵路，管好用好青藏鐵路，最核心、最根本的是確保運(yùn)輸安全。運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鐵路部門始終堅(jiān)持安全第一，弘揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，繼續(xù)圍繞多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”，采取了一系列有效措施，不斷健全完善高原鐵路運(yùn)輸安全保障體系，確保了運(yùn)輸安全

本書是由鐵道部組織編寫的《青藏鐵路建設(shè)總結(jié)》系列圖書的一本，對(duì)青藏鐵路建設(shè)的工程管理進(jìn)行了全面總結(jié)。

本書客觀生動(dòng)地再現(xiàn)了建設(shè)進(jìn)藏鐵路的曲折歷程和以氣吞山河之勢(shì)波瀾壯闊建設(shè)"天路"的宏偉畫卷,求真求實(shí)地記載了留存青藏鐵路建設(shè)取得的巨大成就和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

青藏鐵路沿線高寒缺氧，又是鼠疫疫情區(qū)，如何確保參建人員的身體健康和生命安全，是必須全力解決的重要問(wèn)題。青藏鐵路建設(shè)針對(duì)大群體、高海拔、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，貫徹以人為本，預(yù)防為主的要求，創(chuàng)建三級(jí)醫(yī)療保障救治體系，科學(xué)應(yīng)用高原病綜合預(yù)防、救治技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高原病零死亡；建立鼠疫源地施工現(xiàn)場(chǎng)鼠疫防控體系，建立防控制度、疫情監(jiān)控網(wǎng)和

設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的生命，本卷翔實(shí)記錄了青藏鐵路建設(shè)勘察設(shè)計(jì)的全貌，展現(xiàn)了勘察設(shè)計(jì)人員如何不畏艱險(xiǎn)，挑戰(zhàn)極限，高質(zhì)量完成全線勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的精神風(fēng)貌。

本書全面細(xì)致地總結(jié)了青藏鐵路如何充分利用我國(guó)40多年凍土研究成果，借鑒國(guó)內(nèi)外凍土工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性地綜合采用片石氣冷，碎石護(hù)坡，熱棒（管）等路局工程措施，成功解決多年凍土區(qū)橋梁樁基的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)。