本書以VisualStudio2010專業(yè)版和ArcGIS10。0為數(shù)字城市信息管理系統(tǒng)(農(nóng)業(yè)信息資源管理系統(tǒng)、水利資源信息管理系統(tǒng))的開(kāi)發(fā)工具，介紹了這兩種工具的基本原理和應(yīng)用方法；重點(diǎn)介紹了基于ArcGISEngine組件庫(kù)的構(gòu)成和應(yīng)用及C#語(yǔ)言環(huán)境的使用方法。

本書從核磁共振測(cè)井反演及應(yīng)用的角度出發(fā)，結(jié)合杭錦旗地區(qū)數(shù)據(jù)開(kāi)展核磁共振反演及應(yīng)用研究。以核磁共振測(cè)井資料為主，常規(guī)測(cè)井資料為輔，結(jié)合巖心實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)開(kāi)展儲(chǔ)層特征分析，總結(jié)出不同地層的巖性、物性、電性、含氣性特征，以及氣、水層的核磁共振T2譜十組分量分布特征。針對(duì)杭錦旗地區(qū)致密砂巖氣儲(chǔ)層特點(diǎn)，將黏土束縛水信號(hào)加入核磁共振二維

本書立足“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的重大部署，依托廈門大學(xué)涉海學(xué)科的優(yōu)勢(shì)，組織二十余位專家學(xué)者參與編寫。本書結(jié)合大學(xué)一個(gè)學(xué)期的課時(shí)，在十八講內(nèi)分別介紹海洋自然科學(xué)(地質(zhì)學(xué)、地球系統(tǒng)科學(xué)、生物學(xué))、海洋文明史(海洋與人類演化、世界與中國(guó)古代海洋文明、海洋交通史與全球化)、海洋應(yīng)用科學(xué)(海洋資源、海洋能源、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋金融等)、海

本書給讀者勾勒出一個(gè)個(gè)充滿生活氣息和情趣的立體節(jié)氣，對(duì)二十四節(jié)氣中眾多的物候以及它們?cè)谥袊?guó)歷史、文化上的意義，在中國(guó)人千百年間日常生活中的意義，做了精彩的介紹，行文中滿是溫馨的早年記憶和過(guò)來(lái)人的深切體悟。

本書圍繞低空經(jīng)濟(jì)及其與氣象的關(guān)系，結(jié)合深圳特點(diǎn)，提出了低空氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)和賦能網(wǎng)“三張網(wǎng)”理念。這三張網(wǎng)相互支撐，共同構(gòu)成了低空氣象服務(wù)體系的核心。監(jiān)測(cè)網(wǎng)是基礎(chǔ)，它為低空經(jīng)濟(jì)提供了實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，確保了低空飛行的安全與效率。

本書基于中國(guó)氣象局創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)“湖南汛期持續(xù)性暴雨格點(diǎn)化預(yù)報(bào)技術(shù)研究及應(yīng)用”的研究成果編撰而成。圍繞湖南汛期區(qū)域持續(xù)性暴雨預(yù)報(bào)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，科學(xué)提出了湖南區(qū)域持續(xù)性暴雨事件定義和過(guò)程的判識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)詳細(xì)地介紹了湖南區(qū)域持續(xù)性暴雨氣候特征，湖南汛期區(qū)域持續(xù)性暴雨與大尺度環(huán)流特征，湖南區(qū)域持續(xù)性暴雨水汽輸送和收支、區(qū)域持

本書全面介紹了強(qiáng)對(duì)流天氣的基本概念、形成條件、發(fā)生時(shí)間等知識(shí)，詳細(xì)闡述了強(qiáng)對(duì)流天氣家族中的短時(shí)強(qiáng)降水、雷暴、雷雨大風(fēng)、龍卷、冰雹、颮線的特點(diǎn)、危害及其應(yīng)對(duì)方法。

本書系統(tǒng)闡述了重力測(cè)量學(xué)中代表性技術(shù)的原理及其在地震監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的典型應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)。首先介紹了中國(guó)大陸流動(dòng)重力監(jiān)測(cè)網(wǎng)布局、重力測(cè)量數(shù)據(jù)處理及重力前兆信息提取方法、流動(dòng)重力監(jiān)測(cè)結(jié)果所反映的區(qū)域重力場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化圖像及所揭示的構(gòu)造活動(dòng)特征；然后對(duì)重力異常變化與地震孕育發(fā)生關(guān)系。

川藏鐵路需要越過(guò)四川盆地、云貴高原、青藏高原三個(gè)臺(tái)階，沿途跨越岷江、金沙江、雅魯藏布江等大江，鐵路岷江上游沿線季節(jié)性凍土、多年凍土廣布。因?yàn)閮鐾恋孛媸遣环�(wěn)定的，會(huì)隨氣候變化平移，給鐵路工程的建設(shè)帶來(lái)了諸多問(wèn)題。因此，亟需研究典型冰水堆積體變形機(jī)理，為凍土區(qū)高速鐵路的道路施工及后續(xù)安全運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。本書通過(guò)開(kāi)展研究區(qū)典型

本書首先對(duì)中國(guó)大陸氣溫、降水、相對(duì)濕度及日照時(shí)數(shù)等主要?dú)庀笠�素的空間分布特征進(jìn)行了分析；優(yōu)化與構(gòu)建了13個(gè)不同的機(jī)器學(xué)習(xí)模型(如CatBoost、LightGBM和XGBoost等)與兩個(gè)物理傳輸模型(陽(yáng)坤混合模型和Gueymard模型)，并估算了直接輻射與總輻射；驗(yàn)證了幾種主流的衛(wèi)星遙感反演(CERES-EBAF與G