本書共分5章和5個附錄，主要內(nèi)容包括1總則、2術語、3基本規(guī)定、4表格體系、5編制要求、附錄A質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)報表格式和示例、附錄B質(zhì)量評定數(shù)據(jù)報表格式和示例、附錄C分項工程監(jiān)理抽檢項目、附錄D報表區(qū)分碼、附錄E照片和錄像文件采集內(nèi)容。

本規(guī)程共分為6章和4個附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2術語、3材料、4配合比設計、5施工、6施工質(zhì)量管理與檢查驗收，附錄A煤直接液化瀝青復合改性劑顆粒度測定(篩分法)、附錄B煤直接液化瀝青復合改性劑的含水率測定(空氣干燥法)、附錄CPDCL改性石油瀝青混合料試驗室拌和工藝(濕法工藝)、附錄DPDCL改性石油瀝青混合料試驗

本規(guī)程分為6章、1篇附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2術語、3原材料要求、4混合料組成設計、5施工、6質(zhì)量控制，附錄A磷石膏人造集料的生產(chǎn)制備。本規(guī)程基于通用的工程建設理論及原則編制，適用于本規(guī)程提出的應用條件。對于某些特定專項應用條件，使用本規(guī)程相關條文時，應對適用性及有效性進行驗證。

公路工程激光掃描測量的數(shù)學基礎應符合下列規(guī)定：1坐標系統(tǒng)應采用2000國家大地坐標系。2高程系統(tǒng)應采用1985國家高程基準。3中央子午線和投影面的選擇應使測區(qū)內(nèi)投影長度變形值小于25mm/km，測區(qū)內(nèi)大型構造物投影長度變形值應小于10mm/km。3.1.1基礎控制測量應符合下列規(guī)定：1控制測量等級劃分應符合現(xiàn)行《公路勘

本書從變異性角度對瀝青路面施工過程進行質(zhì)量控制研究，提出了保證瀝青路面均勻性的關鍵環(huán)節(jié)。通過分析瀝青路面早期破壞原因分析及預防措施并將支付調(diào)節(jié)納入瀝青路面質(zhì)量過程控制范疇，通過支付調(diào)節(jié)作用于質(zhì)量過程控制，以實現(xiàn)過程控制的目標型管理模式，建立一種更為合理的支付方式。本書從原材料的生產(chǎn)到混合料的拌合、攤鋪和碾壓，做了較全面

《繁榮之路》精心挑選了50余座中國參與建設的、遍布海內(nèi)外有代表性的道路橋梁，制作成精美手繪圖，向讀者展示中國的路橋建設幾十年來從“落后與學習”，逐步實現(xiàn)“引領與創(chuàng)新”，并走出國門、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫卷上的大道橋梁，勾勒出中國自信的未來圖景。交通基礎設施開啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章；在中國“一帶一

本書堅持平等之價值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先，在知識建構之維，對現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對立的街道改造理念以及中國街道改造知識的建構和制度化進行了批判性研究；其次，在社會實踐之維，結合中外案例，分析承載著不同權益配置方式的街道空間在相應的社會權力體系中的生產(chǎn)過程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改

本書以祁婺高速數(shù)字化建設為例，對公路工程BIM正向設計創(chuàng)新與實踐、智慧監(jiān)理應用、智慧工地、智能建造、BIM技術交通基礎設施全生命周期應用、電子檔案等方面成果進行主題交流。全書共9章，分別為：緒論、BIM應用頂層設計、BIM技術實施過程管理、項目BIM應用標準、BIM技術應用、BIM+GIS+IoT數(shù)字建管平臺應用、BI

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