本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司培訓教材，介紹線路工崗位應(yīng)該掌握的理論知識。內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識篇、專業(yè)知識篇和相關(guān)知識篇三部分。其中，基礎(chǔ)知識部分包含電工知識、養(yǎng)路機械和工程測量知識，專業(yè)知識包括軌道結(jié)構(gòu)，線路平、縱斷面，道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，無縫線路知識，軌道檢測技術(shù)，道口，鋼軌保護技術(shù)，線路設(shè)備維修標準，相關(guān)知識

本書內(nèi)容論述了高速鐵路和真空管道交通等超高速鐵路隧氣動效應(yīng)的基本理論和相關(guān)技術(shù)前沿，同時，結(jié)合所承擔的大量科研項目與工程實際，提出了為解決車隧氣動效應(yīng)的設(shè)計方法和供工程設(shè)計的方案以及應(yīng)用成果。主要包括車隧空氣動力學基本原理、高速鐵路車隧氣動效應(yīng)控制技術(shù)、高速鐵路車隧氣動效應(yīng)設(shè)計及成果應(yīng)用、超高速鐵路的隧道空氣動力學基本

自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳

本書全面系統(tǒng)地闡述了電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展、特點、技術(shù)指標、結(jié)構(gòu)組成、功能原理，介紹了使用過程中的維護要求和故障判斷以及處理方法。全書共分六章，第一章介紹電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展過程、特點和系統(tǒng)技術(shù)指標；第二章介紹電液轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)及原理；第三章介紹安裝裝置和外鎖閉裝置；第四章是電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與工務(wù)道岔結(jié)合部有關(guān)技術(shù)指標和

本書包括機車檢查保養(yǎng)員(電力)高級工、技師、高級技師的技能鑒定實作題，通過學習可以幫助職工更快掌握實作技能，是培訓必備用書。在內(nèi)容上，重點突出了日常標準化作業(yè)、應(yīng)急處理等實際操作技能，完全符合現(xiàn)場實際。

本書介紹了全自動運行線路的典型功能，總結(jié)了全自動運行線路運營籌備經(jīng)驗，將全自動運行線路的運營籌備工作劃分為設(shè)計介入、工程介入、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、運營生產(chǎn)組織籌備、人員培訓、安全與應(yīng)急管理、初期運營前安全評估等七個主要階段，并分別介紹了七個階段的運營籌備要點，便于各城市軌道交通公司的運營單位人員在籌備新開通全自動運行線路時參考借

本書為《<高速鐵路線路維修規(guī)則>主要修訂條文解讀》，系《高速鐵路線路維修規(guī)則》編寫組針對《高速鐵路線路維修規(guī)則》(鐵工電[2023]106號)主要修訂條款及改動原因、依據(jù)、目的等所進行的解讀。與《高速鐵路線路維修規(guī)則》一樣，全書分為十一章，除規(guī)則正文部分修訂內(nèi)容的對照，對《高速鐵路線路維修規(guī)則》附錄部分的重

本書為呼和浩特局集團公司職業(yè)技能等級認定學練叢書中的一種，以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標準為編制依據(jù)，具有較強的針對性、實用性。本書主要涵蓋了《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)的基本內(nèi)容。本書在編寫方式上改變了以往純理論、操作題少和相互銜接不緊的情況，以問

本書共九章。第一章介紹工程概況及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，第二章介紹機械開挖對臨近高壓輸電鐵塔地基穩(wěn)定性的影響，第三章介紹巖石爆破產(chǎn)生的機理及其對臨近構(gòu)筑物的影響分析，第四章介紹邊坡爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第五章介紹抗滑樁爆破施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第六章介紹爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響的數(shù)值模擬

本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳理出我國70多年來鐵路技術(shù)裝備與行車組織管理不斷發(fā)展的宏偉歷程，對新時代鐵路基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)