《邊坡工程施工技術及應用——拱形多結構聯合支護體系》主要介紹邊坡支護工程施工的一項新技術——拱形多結構聯合支護體系，重點介紹了拱形多結構聯合支護體系的設計方法、組成結構、力學特性和施工工法。通過模型模擬試驗，依據拱形結構受力特點及改進的庫侖土壓力理論，分析了支護體系各構件的受力特點、變形規(guī)律及耦合機理。通過理論研究，將

本書共有六個項目，項目一介紹了智能網聯汽車的定義、組成、行業(yè)背景和發(fā)展趨勢，讓學生對智能網聯汽車有個初步的認知。項目二介紹智能網聯汽車的觸角，環(huán)境感知系統(tǒng)，智能網聯汽車通過該系統(tǒng)感知路況、車輛、行人、交通標志及信號識別。項目三介紹智能網聯汽車的通訊技術，智能網聯汽車可通過該技術實現相互通訊。項目四介紹智能網聯汽車車載網

超聲導波傳播距離遠且能覆蓋介質的整個橫截面，因此，超聲導波技術被視為種新型高效、快速的無損檢測與健康狀態(tài)監(jiān)測技術。本書介紹了超聲導波技術的國內外研究現狀、鋼軌中的超聲導波、鋼軌中超聲導波的有限元仿真、鋼軌中超聲導波的模態(tài)分析方法、鋼軌中超聲導波的模態(tài)激勵控制、超聲導波檢測系統(tǒng)研制、超聲導波鋼軌無損檢測技術應用，以及機器

本書深入剖析了新能源汽車工程專業(yè)的知識體系、行業(yè)現狀和未來趨勢，首先定義了新能源汽車工程專業(yè)，并探討了其特點及與車輛工程專業(yè)的比較；其次詳細說明了該專業(yè)的培養(yǎng)目標與培養(yǎng)模式，強調了在知識、素質、能力和技能方面對人才的要求；再次深入研究了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展、市場需求和政策支持，解析了產業(yè)鏈結構和技術創(chuàng)新趨勢，同時介紹了

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本書在介紹人工智能的基本概念和工作流程、無人駕駛汽車的基本原理與核心技術組成、總體構造與關鍵件、與可靠性及相關法律法規(guī)的基礎上，闡述人工智能技術在無人駕駛汽車中的應用，如計算機視覺和視頻攝像頭技術、語音識別技術、自然語言處理技術、人機交互和問答技術、激光雷達和激光測距器技術、車聯網技術、確定位技術、大數據與機器學習及工

書以理論與實際運用結合為導向，根據多年城軌運輸生產實踐總結的寶貴經驗，系統(tǒng)介紹了城軌列車運行圖編制方法。首先闡述了列車運行圖在城軌運營中的重要意義和作用，并總結了列車運行圖的特點和分類:深入分析了列車運行圖基本要素、影響因素以及相關概念;圍繞客流清分、開行方案制定、運行圖鋪畫、效果評估等環(huán)節(jié)，介紹了列車運行圖編制的全流

《智能網聯汽車基礎理論與技術原理》是智能網聯汽車核心技術叢書中的一冊，全面、系統(tǒng)地介紹了智能駕駛與智能網聯汽車領域的核心技術，內容涵蓋環(huán)境感知、檢測與識別、高精度地圖與定位、決策控制、網絡通信、車聯網、智能座艙以及網絡安全等多個方面，通過深入剖析各種傳感器、算法、系統(tǒng)架構與應用實例，為讀者提供了豐富的專業(yè)知識與實踐指導

本教材主要有：隧道總體規(guī)劃及設計要點；選址的基本原則、隧道結構設計的步驟、隧道結構構造特點以及設計的基本原則。隧道洞身襯砌、洞門、明洞、豎井、斜井等的結構設計和隧道襯砌的內力計算及襯砌截面強度驗算；隧道內裝、頂棚及路面設計；隧道的防水與排水。通風和照明的基本概念、空氣中有害物質的設計濃度及需風量的計算、通風方式及其選擇

本書主要介紹后結合預應力組合梁的受力性能、后結合預應力組合梁的基本結構形式、后結合預應力組合梁的連接件、后結合預應力組合梁的力學性能試驗、結合預應力組合梁的施工方法、結合預應力組合梁的工程實例。通過上述內容的介紹，能夠全面對后結合預應力組合梁橋的設計和施工方面的內容進行闡述。