在數(shù)字化時代，車載網(wǎng)絡技術已成為汽車領域的重要發(fā)展方向。隨著人們對汽車舒適性、智能化需求的不斷增加，車載網(wǎng)絡技術的應用領域也愈發(fā)廣泛。車載網(wǎng)絡技術作為一種新型通信技術，通過將車輛內部的各種設備連接到互聯(lián)網(wǎng)或其他車輛之間進行通信，實現(xiàn)了車輛之間、車輛與基礎設施之間的信息交流與共享。本書將對車載網(wǎng)絡技術的原理及其應用進行深

本書以問答形式編寫，分為中級工、高級工與技師三部分。內容包括計算機聯(lián)鎖操作終端按鈕的作用與使用方法、一般與特殊情況下接發(fā)列車方法、鐵路信號的分類與顯示意義、CTC各模式的操作方式方法、各票據(jù)的填寫與遞交方法、運行揭示調度命令的發(fā)布要求、越出站界調車、不同線路不同閉塞模式下執(zhí)行作業(yè)的程序與用語、務應急值守人員負責辦理的作

本書從變異性角度對瀝青路面施工過程進行質量控制研究，提出了保證瀝青路面均勻性的關鍵環(huán)節(jié)。通過分析瀝青路面早期破壞原因分析及預防措施并將支付調節(jié)納入瀝青路面質量過程控制范疇，通過支付調節(jié)作用于質量過程控制，以實現(xiàn)過程控制的目標型管理模式，建立一種更為合理的支付方式。本書從原材料的生產到混合料的拌合、攤鋪和碾壓，做了較全面

本圖書根據(jù)城市軌道交通供電系統(tǒng)一次設備的分類，分別對變壓器類、開關類、電纜類，以及其他類(如整流器、同相供電裝置、過分相裝置等)進行狀態(tài)評估，系統(tǒng)整理了對城市軌道交通供電系統(tǒng)一次設備的智能化運維的新認識。全書共分為三部分，第一部分詳細介紹對城市軌道交通的構成，以及各類設備的基本原理與功能，提出電氣設備狀態(tài)評估體系，并闡

本書圍繞地鐵區(qū)間和車站做了如下研究：(1)建立了包含車站和區(qū)間的地鐵隧道主體工程和機電工程的BIM模型，形成了地鐵隧道模型編碼標準。(2)提出了地鐵隧道BIM模型構件的靜、動態(tài)參數(shù)，為可視化協(xié)同設計提供參數(shù)與過程聯(lián)動信息。(3)構建了BIM模型構件參數(shù)化數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)BIM模型構件存儲。(4)提出了地鐵隧道BIM信息交換

根據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于對編制地方標準懸掛式單軌交通技術標準的批復》(黑建標[2021]16號)的要求，標準編制組經廣泛調查研究，認真總結經驗，參考有關國標和國外先進標準，并在廣發(fā)征求意見的基礎上，編制了本標準。本標準的主要技術內容包括：1總則；2術語和符號；3運營組織；4車輛；5限界；6勘察與測量；7線路；8軌道

面向我國嚴寒地區(qū)大型復雜地鐵車站建設周期長、施工難度大、施工安全風險突出等問題，依托哈爾濱地鐵3號線靖宇五道街站、哈平路站及安通街車輛基地等典型工程，從理論研究、技術研發(fā)和工程應用三個層面，系統(tǒng)建立了嚴寒地區(qū)大型復雜地鐵車站施工階段多源風險綜合評價理論，開發(fā)了基于計算機視覺的地鐵車站施工風險智能識別與預警系統(tǒng)，研發(fā)了基

本書共分六章。第一章為航�；�礎知識，介紹了地理坐標、方位、航向及其測量、航程、海圖的識讀與使用、航標等；第二章介紹了近岸航區(qū)游艇必備的航海圖書資料及其使用；第三章為游艇定位，介紹了近岸航區(qū)常用的定位方法，包括陸標定位、雷達定位、GPS定位等；第四章主要介紹了沿岸、狹水道、島礁區(qū)、江河口地區(qū)與特殊條件下的航路選擇與航行方

《新能源汽車高壓安全與防護》是汽車檢測與維修技術專業(yè)和新能源汽車技術專業(yè)必修的基礎課程。本書主要介紹了高壓電基礎理論、新能源汽車高壓系統(tǒng)的認知、新能源汽車高壓安全操作規(guī)范、高壓安全與防護，使學生系統(tǒng)性的了解新能源汽車高壓安全與防護方面的知識，幫助學生從電的基礎知識、高壓電的危害、電動汽車安全操作及防護措施、維修電動汽車

本書內容根據(jù)最新的技術和研究成果，做了較大的改動，引用了最新的技術數(shù)據(jù)，系統(tǒng)、全面地反映了當前汽車節(jié)能方面最新的科技和科研成果。書中介紹了國內外汽車節(jié)能技術的發(fā)展現(xiàn)狀；汽車節(jié)能的潛力；以汽車的四大組成部分為主干，分別講述各部分涉及的節(jié)能技術，同時又添加了許多新能源汽車特有的知識。具體內容包括汽車發(fā)動機節(jié)能技術、汽車底盤