本書通過(guò)比較不同國(guó)家在大型調(diào)水工程中的成功經(jīng)驗(yàn)和困難挑戰(zhàn)，不僅揭示了大型調(diào)水工程背后的文化意義、技術(shù)價(jià)值以及對(duì)全球水資源領(lǐng)域的深遠(yuǎn)影響，更為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供了一扇通往更深層次認(rèn)識(shí)的窗口。我們不能脫離水利實(shí)踐片面地建設(shè)水文化，應(yīng)避免就工程建工程、忽視水文化發(fā)展的傾向。要在水利發(fā)展中實(shí)現(xiàn)水文化進(jìn)步，滿足當(dāng)代水利人對(duì)水文化

中國(guó)電建昆明院開展了大量的引水工程數(shù)字化技術(shù)研究工作，取得了豐碩的應(yīng)用研究成果，對(duì)以數(shù)字化設(shè)計(jì)的代表性技術(shù)與引水工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行梳理完成本書。編寫本書既是對(duì)昆明院數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)的系統(tǒng)總結(jié)，也是對(duì)引水工程從數(shù)字化設(shè)計(jì)向智能化升級(jí)方向的探索與展望。全書共10章。第1章介紹數(shù)字化設(shè)計(jì)的相關(guān)概念以及引水工程數(shù)字化設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。第

本書共涵蓋十一章，分別為：陡山水庫(kù)基本情況、注冊(cè)登記與安全鑒定、閘門操作、運(yùn)行調(diào)度、巡視檢查與安全監(jiān)測(cè)、維修養(yǎng)護(hù)、安全管理、信息化管理、檔案管理、環(huán)境保護(hù)、管理考核等相關(guān)內(nèi)容。

本書在依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，涵蓋了水庫(kù)運(yùn)行管理的全周期，包括大壩安全責(zé)任制、安全檢查、安全監(jiān)測(cè)、安全鑒定、經(jīng)費(fèi)保障、維修養(yǎng)護(hù)、調(diào)度運(yùn)用、應(yīng)急管理等環(huán)節(jié)。

本書作為泥沙評(píng)估課題報(bào)告，歸納總結(jié)了三峽庫(kù)區(qū)泥沙專題研究成果和三峽水庫(kù)壩下游泥沙專題研究成果，形成了泥沙綜合評(píng)估結(jié)論。全書介紹了三峽工程運(yùn)行后泥沙問(wèn)題基本情況，結(jié)合三峽工程運(yùn)行前后庫(kù)區(qū)、壩區(qū)、壩下游和河口的水文泥沙觀測(cè)研究成果和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，對(duì)三峽工程論證與初步設(shè)計(jì)階段有關(guān)庫(kù)區(qū)泥沙淤積、壩下游河道沖刷、庫(kù)區(qū)和壩下游航道

本書以山東省膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程界河渡槽為例,介紹了新型渡槽結(jié)構(gòu)形式--上承式大跨度預(yù)應(yīng)力拉桿拱渡槽的特點(diǎn)及上部結(jié)構(gòu)計(jì)算,該結(jié)構(gòu)適用于多跨或地基不良的單跨結(jié)構(gòu),在同等條件下能夠降低下部結(jié)構(gòu)的高度,不僅具有形式簡(jiǎn)單、傳力明確、無(wú)連拱效應(yīng)、無(wú)需設(shè)加強(qiáng)墩、拱肋和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拉桿形成自平衡體系等優(yōu)點(diǎn),而且結(jié)構(gòu)力學(xué)性能優(yōu)良、

本書首先研究了碾壓混凝土的動(dòng)力特性，特別是施工工藝中的垂直分層、層間效應(yīng)對(duì)沖擊波傳播的影響以及不當(dāng)碾壓造成的初始損傷。然后在全面了解碾壓混凝土應(yīng)變率敏感性和尺寸依賴性的基礎(chǔ)上，研究了碾壓混凝土的動(dòng)態(tài)尺寸效應(yīng)。最后，建立適用于水工碾壓混凝土材料的動(dòng)態(tài)本構(gòu)模型，以便對(duì)混凝土重力壩的抗爆性進(jìn)行更合理的評(píng)估。

本書通過(guò)對(duì)堆石料在靜動(dòng)力荷載作用下分別進(jìn)行不同應(yīng)力路徑的變形特性試驗(yàn)研究，探討了堆石料的靜動(dòng)力力學(xué)特性規(guī)律，基于對(duì)堆石料在靜動(dòng)力荷載作用下的變形規(guī)律，得出堆石料在壓縮和剪切作用下的顆粒破碎特性規(guī)律，通過(guò)引入壓縮破碎和剪切破碎的相關(guān)參數(shù)，借鑒已有本構(gòu)模型的合理定義，吸收邊界面理論和臨界狀態(tài)理論的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展了一個(gè)考慮顆粒破

本書重點(diǎn)關(guān)注堰塞湖潰決機(jī)理、過(guò)程及其預(yù)測(cè)技術(shù)。為了更好地服務(wù)應(yīng)急處置工作，對(duì)現(xiàn)有堰塞壩潰決參數(shù)模型的性能進(jìn)行了評(píng)估，并針對(duì)現(xiàn)有模型客觀性不足，建立了新的堰塞壩潰決參數(shù)模型。在堰塞壩潰決機(jī)理方面，研究了寬級(jí)配材料的起動(dòng)流速；揭示了堰塞壩潰決過(guò)程的逐層均勻剝蝕、陡坎侵蝕、重力坍塌、下游河道淤積等現(xiàn)象背后復(fù)雜的水土運(yùn)移機(jī)理，

本書以南水北調(diào)中線工程膨脹土為研究對(duì)象，針對(duì)其力學(xué)特性及工程性質(zhì)，采用試驗(yàn)研究的方法，研究了膨脹土的裂隙發(fā)育規(guī)律及其定量描述方法，膨脹變形規(guī)律、蠕變變形特性及蠕變模型，殘余強(qiáng)度、干濕循環(huán)及黏粒含量對(duì)強(qiáng)度的影響，非飽和狀態(tài)下的土水特性曲線、強(qiáng)度特性，動(dòng)荷載作用下的動(dòng)力特性，細(xì)觀結(jié)構(gòu)對(duì)宏觀力學(xué)特性的影響，改性對(duì)膨脹土力學(xué)特