《海洋平臺輪機系統(tǒng)設計》基于海洋平臺輪機系統(tǒng)設計的特點，按照海洋平臺的電力供給、測控、輪機各大系統(tǒng)的供給、排放處理、安全消防與管系設計劃分為7個章節(jié)。包括海洋平臺概述及輪機系統(tǒng)設計要求，輪機系統(tǒng)的電力供應、控制、測量與空氣注入溢流系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、壓載排放與處理系統(tǒng)、安全與消防和管系設計等內(nèi)容。《海洋平臺輪機系統(tǒng)設計》特

人們計算井筒多相不穩(wěn)定流的常規(guī)做法是：借助幾種定量的經(jīng)驗模型計算，或者采用均一法計算，因此，出現(xiàn)了單相形式研究多相不穩(wěn)定流動的弊端。井筒多相波動壓力求解是在井筒多相流動參數(shù)獲取的基礎上進行的，這里，井筒多相壓力波速參數(shù)成為了井筒多相波動壓力求解的關鍵，因此書中作者花費了較大筆墨進行講述。作者對井筒多相波動壓力的求解采用

依托大量的地面地質(zhì)調(diào)查、分析測試資料，系統(tǒng)總結了華北及東北區(qū)海相、海陸過渡相、陸相富有機質(zhì)泥頁巖地質(zhì)特征，建立資源評價和有利區(qū)優(yōu)選標準，優(yōu)選了各項參數(shù)，對頁巖氣富集地質(zhì)條件與規(guī)律進行了系統(tǒng)的分析研究，初步完成了全區(qū)頁巖氣資源潛力進行了計算，優(yōu)選出頁巖氣富集有利區(qū)。

本書從科學和石油化學的角度出發(fā)，以作者參與國家973、重大863、重大專項的科研成果為基礎，對非均相復合驅(qū)油技術了系統(tǒng)的介紹，提供了詳細的實驗方法及相互作用分析，討論了非均相驅(qū)油的穩(wěn)定性、界面性質(zhì)等影響規(guī)律。

《油氣儲運安全技術及管理/石油化工安全系列教材》概括性地闡述石油及天然氣行業(yè)儲運安全技術及管理的基本思想、基本理論、基本方法以及預防事故的基本技術。 全書共分為7章。主要內(nèi)容包括緒論、系統(tǒng)安全工程基礎知識、系統(tǒng)安全分析與評價、加油（氣）站安全管理、油庫安全技術與管理、管道安全分析與管理、油庫安全消防等

本書注意基礎知識的闡述，并盡量反映新技術的發(fā)展。先介紹了相關的基本概念和基礎知識：氣藏開發(fā)地質(zhì)基礎、氣井開采過程中的滲流規(guī)律和平均地層壓力的計算；在此基礎上，以氣井動儲量計算為目的，詳細闡述了SPE與國內(nèi)現(xiàn)有的相關氣藏工程方法：氣井或氣藏儲量計算的常規(guī)方法、氣藏物質(zhì)平衡法、直井現(xiàn)代產(chǎn)量遞減分析、多段壓裂水平井現(xiàn)代產(chǎn)量遞

本書系統(tǒng)介紹了海洋石油鉆井、采油采氣、油氣集輸、油氣處理和儲存運輸?shù)纫幌盗羞^程及相關設備，使讀者對海洋油氣開發(fā)所涉內(nèi)容有個較全面的認識。書中主要內(nèi)容包括海洋油氣工程概述、海洋鉆采平臺、海洋石油鉆井設備、海洋采油采氣與油氣處理設備、水下生產(chǎn)系統(tǒng)及工藝。

本書主要介紹了油氣鉆井過程的HSE工作主要知識內(nèi)容，包括認識鉆井作業(yè)HSE、鉆井作業(yè)HSE操作、鉆井現(xiàn)場HSE要求、鉆井HSE管理、鉆井作業(yè)HSE實際能力提升等內(nèi)容，具有一定的可操作性、綜合性和實用性。

本書概括地介紹了鉆機的基本組成、類型和基本參數(shù)；重點講述了鉆機的起升、旋轉、循環(huán)三大工作系統(tǒng)和絞車、轉盤、鉆井泵三大工作機，以及鉆機的驅(qū)動與傳動系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)和氣控制系統(tǒng)，并介紹了井口機械化設備和海洋石油鉆井設備。

本書兼顧理論性與實踐性，突出職業(yè)性與技術性，系統(tǒng)地介紹了石油礦場用往復泵、離心泵、抽油設備、修井設備、壓裂和酸化設備、壓縮機的結構、工作原理及使用維護。此外，還對油田用其他油氣開采設備的結構及特點進行了簡要介紹。本書可作為石油高職高專院校油氣開采專業(yè)教學用書，也可作為從事油氣田開發(fā)工作的職工上崗、考級的培訓用書。