全書共十一章,各部分內(nèi)容循序漸進,緊密銜接,力求用科學(xué)、精準的語言闡述航空業(yè)的客戶管理理念、管理過程與管理實踐,引用大量民航企業(yè)的運作案例,系統(tǒng)地分析了航空業(yè)客戶關(guān)系的特點以及運用客戶關(guān)系管理的理論與方法,為讀者構(gòu)建了一個框架完整、結(jié)構(gòu)合理的航空客戶關(guān)系管理綜合體系。

本書分析了“十三五”期間民航服務(wù)發(fā)展的情況，重點采用數(shù)據(jù)及圖表的方式展示和分析服務(wù)質(zhì)量的趨勢，從服務(wù)對象的視角即客戶滿意度和旅客投訴的維度進行總結(jié)分析。本書共分為五章。第一章民航服務(wù)發(fā)展概況，主要分析發(fā)展環(huán)境、總結(jié)行業(yè)航班正常管理和行業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理體系概況、介紹行業(yè)服務(wù)發(fā)展形勢、航班正常情況、旅客服務(wù)質(zhì)量以及消費者權(quán)益

本教材是民航空中乘務(wù)專業(yè)系列教材，主要面向空中乘務(wù)、航空安保以及航空服務(wù)類專業(yè)的學(xué)生，側(cè)重學(xué)習(xí)和理解民航旅客運輸?shù)幕�本概念和專業(yè)術(shù)語，掌握民航旅客銷售及服務(wù)的知識及技能，并及時了解民航業(yè)務(wù)發(fā)展的新趨勢。本教材分為民用航空基礎(chǔ)知識、民航國內(nèi)旅客運輸實務(wù)和民航國際旅客運輸實務(wù)三篇，全面介紹民航運輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r以及航空區(qū)劃、管

本書對空乘人員客艙溝通和播音訓(xùn)練這一空白領(lǐng)域進行了富有成效的探索。本書共分五個單元，按照空乘服務(wù)溝通與播音技巧概述、客艙服務(wù)語言基礎(chǔ)訓(xùn)練、客艙播音表達專項訓(xùn)練、客艙溝通專項技能訓(xùn)練、空中服務(wù)溝通與播音綜合技能訓(xùn)練等內(nèi)容由淺入深進行論述，每單元后面都配有相應(yīng)的訓(xùn)練內(nèi)容，有配套的視頻，適用于中高等院�？粘讼嚓P(guān)專業(yè)方向的專業(yè)

本書共分六個模塊，另有附錄一篇。模塊一是對客艙服務(wù)技能的概述及要素分析與基礎(chǔ)訓(xùn)練；模塊二、模塊三和模塊四是客艙服務(wù)的基礎(chǔ)理論知識，包括客艙服務(wù)的工作程序、客艙服務(wù)技能、客艙安全與旅客管理；模塊五和模塊六主要是客艙服務(wù)專業(yè)技能培訓(xùn)的內(nèi)容，包括客艙中的應(yīng)急處置和客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練；附錄主要介紹的是飛機客艙設(shè)備與系統(tǒng)。

本書分為12個單元,基本涵蓋了空乘服務(wù)崗位的核心技能,如空乘人員的航前準備、登機、起飛前地面服務(wù)、安全檢查、人性化服務(wù)、餐飲服務(wù)、機內(nèi)娛樂、機內(nèi)問題處理、乘客投訴、著陸前后等。

本書共有7章,分別為2022年度招飛情況概述、招飛計劃分析、考生基本信息情況、考生招飛流程情況、院校招飛數(shù)據(jù)分析、各省份招飛數(shù)據(jù)分析和校企合作地區(qū)招飛情況分析。全書系統(tǒng)全面地介紹了2022年度的飛行員招生流程,通過對大量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,從院校角度、省份角度等分析了2022年度中國民航的飛行員招生情況。通過本書,讀者可

本書以促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為目的編制中國航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)，力求對臨空經(jīng)濟區(qū)進行多角度、全方位的剖析。本書在延續(xù)上年指標(biāo)選擇的基礎(chǔ)上，對指標(biāo)體系和分析框架進行更新，對各區(qū)域航空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)進行重新評估和分析，從不同的側(cè)面對我國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展情況進行客觀地監(jiān)測和評估，展示臨空經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的細節(jié)特征，為社會各界了解和認識臨空

本書共分為三篇。第一篇是綜合概述，闡述中國民航危險品運輸發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀，解讀基于勝任能力的培訓(xùn)和評估的要求，提出實施建議；第二篇是能力培養(yǎng)，按CBTA能力框架分為八個單元，包括理解危險品基礎(chǔ)知識、危險品分類、準備危險品貨物、處理接收貨物、裝載前的貨物管理、接收旅客和機組人員行李、運輸貨物行李、收集安全數(shù)據(jù)；第三篇為專

本書聚焦國際航空運輸長期激進目標(biāo)和LTAG的實施路徑和民航行業(yè)碳達峰和碳中和研究,內(nèi)容涵蓋飛行燃效改進技術(shù)、培訓(xùn)技術(shù)、機務(wù)維護技術(shù)和空中管制技術(shù)、新型發(fā)動機的研發(fā)、全球排放評估系統(tǒng)與航空環(huán)境設(shè)計工具的開發(fā)、空排放與可測量、可報告和可核查(MRV)、運營基礎(chǔ)設(shè)施和管理改善、SAF和市場機制措施、國際氣變談判、碳達峰技術(shù)、