本書對天球坐標基準(深空基準)、地球坐標基準、重力基準、高程基準、地磁基準和時間基準的基本概念、發(fā)展歷程、觀測技術、建立和維持方法進行了系統(tǒng)性介紹,著重介紹了航天技術在時空基準建立與維持中發(fā)揮的重要作用、綜合導航定位定時體系下各類基準的基本知識和方法。內(nèi)容涵蓋天球坐標基準(深空基準)、地球坐標基準、重力基準、高程基準、
《21世紀定位、導航、授時技術(下冊)》分為上、下2冊,共6部分、64章。書中不僅全面涵蓋了衛(wèi)星定位、導航、授時(PNT)技術和民用應用的新發(fā)展,還討論了基于其他機會信號和傳感器的替代導航技術,并對消費者和商業(yè)應用的集成PNT系統(tǒng)進行了全面論述。上冊重點介紹衛(wèi)星導航系統(tǒng)、技術及其工程和科學應用。從CPS和其他相關PNT
本書旨在探討空間大地測量最新進展及其在地球科學領域中的應用,以及空間大地測量對地球環(huán)境觀測的貢獻。通過全面介紹空間大地測量和地球觀測的多個關鍵領域,包括GGOS、國際GNSS服務、衛(wèi)星高度測量、InSAR、LiDAR等,引入人工智能在大地測量的應用,并將其與環(huán)境與氣候變化聯(lián)系起來,強調(diào)了大地測量在全球尺度上監(jiān)測地球系統(tǒng)
本書為培養(yǎng)海事測量專業(yè)技術人員編寫的實務教材,全書共十五章,從測量基礎知識、海道測量基礎、水準測量、水文觀測、海道測量定位、水深測量、障礙物探測、底質(zhì)探測、海岸地形測量、海事測量技術設計、海事測量實施案例、數(shù)據(jù)處理與資料整理、港口航道圖制圖綜合及編繪、成果檢查驗收和質(zhì)量評定等方面展開,以理論結(jié)合實務操作的方式詳細介紹了
本書研究網(wǎng)絡式多站坐標測量系統(tǒng)測站布局優(yōu)化部署方法,強調(diào)研究的系統(tǒng)性和理論性。首先,建立了網(wǎng)絡式坐標測量系統(tǒng)靜態(tài)定位誤差模型,并分析了網(wǎng)絡布局對定位誤差的影響;其次,研究了典型網(wǎng)絡布局及其誤差特性,在此基礎上提出基于典型布局的全局網(wǎng)絡優(yōu)化方法;然后,探索了基于啟發(fā)式算法的布局優(yōu)化策略,研究了智能算法在布局優(yōu)化方面的應用
了不起的北斗
隨著信息化、數(shù)字化、智能化技術的飛速發(fā)展,現(xiàn)代導航技術的發(fā)展也日新月異,本書正是為滿足導航領域高級專業(yè)人才以及創(chuàng)新性人才的培養(yǎng)需求而撰寫的。本書系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代導航系統(tǒng)的相關知識,包括新型慣性導航、北斗新型衛(wèi)星導航、新型天文導航、物理場自主導航、組合導航新模式與智能信息融合的理論、方法及數(shù)字實現(xiàn)方法等內(nèi)容,并吸取國內(nèi)外最
本書為全國測繪地理信息類職業(yè)教育“十四五”規(guī)劃教材,本書堅持理論夠用、注重實踐的編寫原則,縮減篇幅,提煉文字,減少了不必要的重復。全書共分8章,內(nèi)容主要包括:緒論,水平控制網(wǎng)的技術設計,精密經(jīng)緯儀及水平角觀測,高程控制測量,電磁波測距與精密導線測量,橢球面上的測量計算,高斯投影和導線測量算例等。
本書為高職高專教材。遼寧省交通高等專科學校出版項目。本書共分7個理論學習項目和11個技能訓練項目,主要內(nèi)容包括控制測量基礎知識,精密角度測量,精密距離測量,精密導線測量,高程控制測量,測量坐標系轉(zhuǎn)換及地面觀測數(shù)據(jù)的歸算,控制測量技術設計、技術總結(jié)。技能訓練項目包括一級導線測量施測、二等水準測量施測等11個技能項目。為便
書稿以空間大地測量學為對象。在以往的空間大地測量學內(nèi)容上,編者認為,空間范圍應該更加廣泛,包括深海、深地和極區(qū)也應該屬于空間層次,其對應的空間探測技術還有待開發(fā),特別是應用測繪科學技術進行的空間探測還需要有新的突破。本教材主要面向研究生和本科生使用。教材共分為9章。第1章為緒論,介紹空間大地測量學的發(fā)展情況。第2章的原