本書為《鐵路聲屏障工程設計規(guī)范》(TB10505-2019)的英譯本。本規(guī)范是在系統(tǒng)總結(jié)我國鐵路聲屏障工程設計、施工、運營實踐經(jīng)驗和科研成果的基礎上編制而成。本規(guī)范共分7章，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、聲學設計、結(jié)構(gòu)設計、附屬設施、接口設計等。本規(guī)范主要內(nèi)容如下：1．規(guī)定了適用范圍、聲屏障設計使用年限等內(nèi)容。2．規(guī)定了本

本書從高速列車發(fā)展歷程講起，對電力牽引傳動系統(tǒng)進行介紹，同時重點講解高速列車電力牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷程及高速列車電力牽引傳動與控制關(guān)鍵技術(shù)，最后講述了電力牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。全書共分15章，第1章緒論；第2章高速列車牽引傳動系統(tǒng)設計基礎；第3章牽引變流器工作原理與調(diào)制技術(shù)；第4章網(wǎng)側(cè)脈沖整流器控制技術(shù)；第5章網(wǎng)側(cè)脈

本書規(guī)范了時速200kmh客貨共線鐵路工程動態(tài)驗收內(nèi)容、技術(shù)標準和方法，對鐵路工程各專業(yè)提出檢測指標要求和數(shù)據(jù)處理方法，為提高驗收水平、保證工程質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在總結(jié)吸納客貨共線鐵路工程動態(tài)驗收實踐經(jīng)驗和科研成果的基礎上，本次對《客貨共線鐵路工程竣工驗收動態(tài)檢測指導意見》(鐵建設[2008]133號)進行了全面修

本書闡述了鐵道客車關(guān)鍵零部件的制造工藝技術(shù)，以鐵道客車的轉(zhuǎn)向架和車體為具體對象，首先闡述了轉(zhuǎn)向架和車體組成；然后分別介紹其組成構(gòu)架、車輪、車軸的加工工藝技術(shù)；再次介紹輪對璇修加工工藝技術(shù)，轉(zhuǎn)向架組成裝配工藝技術(shù)，車體加工工藝技術(shù)；最后介紹了鐵道客車的關(guān)鍵零部件的非接觸檢測技術(shù)，包括對車軸、輪對、轉(zhuǎn)向架的尺寸檢測和車軸表

《旅客服務心理學》以最新高等職業(yè)學校高速鐵路客運乘務專業(yè)教學標準為準則，面向鐵路運輸業(yè)的鐵路列車乘務員、鐵路車站客運服務員等職業(yè)群，以服務心理學知識在鐵路運輸業(yè)崗位的實踐應用為著眼點，相對系統(tǒng)地設置了知覺與旅客服務、需要與旅客服務、情緒情感與旅客服務等九個項目，每個項目都設置了知識目標和技能目標，并以真實案例為情景導入

地鐵運行安全已成為大型城市、特大型城市生命線工程安全運行的重要組成部分，而地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全又是地鐵安全運營的關(guān)鍵和基礎。本書總結(jié)了近20年來上海軟土地區(qū)地鐵運維的工程實踐經(jīng)驗和研究成果，系統(tǒng)闡述了地鐵隧道在運營過程中預控及治理技術(shù)。本書可供相關(guān)領域的研究與實踐者閱讀使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)教師、學生參考。

本書內(nèi)容包括：《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》條文說明、冶金企業(yè)鐵路行車組織規(guī)則編寫規(guī)范、冶金企業(yè)鐵路車站行車工作細則編寫規(guī)范、冶金企業(yè)鐵路運輸統(tǒng)計規(guī)程。

本書系統(tǒng)闡述鐵路樞紐的構(gòu)成、基本功能及其規(guī)劃設計技術(shù),重點從總體規(guī)劃、頂層設計的視角介紹了當前鐵路樞紐最新規(guī)劃設計理念、規(guī)劃原則及技術(shù)成果、運用前景,并從專業(yè)規(guī)劃設計的角度對鐵路樞紐的客運站、編組站、物流中心站(含集裝箱中心站)及配套動車段所、機務車輛設施設備等各作業(yè)子(分)系統(tǒng)的技術(shù)特點、功能目標、主要設計原則、主要

本稿件為《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10423-2020）的英譯本。本標準是根據(jù)《國家鐵路局2017年鐵路工程建設標準編制計劃》（國鐵科法函〔2017〕185號）的要求，系統(tǒng)分析鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收現(xiàn)狀，全面總結(jié)近年來我國鐵路給水排水工程實踐經(jīng)驗，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標準，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路給水排

本稿件為《鐵路工程混凝土配筋設計規(guī)范》（TB10064-2019）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)國家鐵路局構(gòu)建鐵路工程建設標準體系的要求，為滿足鐵路鐵路建設和發(fā)展需要，統(tǒng)一鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等混凝土結(jié)構(gòu)的配筋設計，提高鐵路工程結(jié)構(gòu)設計水平，保障鐵路結(jié)構(gòu)安全與質(zhì)量，在現(xiàn)行鐵路橋梁、路基、隧道、軌道專業(yè)設計規(guī)范結(jié)構(gòu)要求的基礎