本書介紹了奈良、近江時的所見、所感、所思。司馬遼太郎先生在日本被稱為國民作家，他的任何創(chuàng)作都是去那里認(rèn)真感受那個地方的風(fēng)土特性。因此這本書是作者對日本奈良、近江的一次歷史文化巡禮。

本書記述了司馬遼太郎先生1984年到訪中國福建的所見、所感、所思，包含了大量關(guān)于中日兩國，尤其是日本和福建的歷史文化、地理風(fēng)俗。本書內(nèi)容包括：文明交流的詩意、俱樂部、刻在山上的梯田、福州的橋、獨木舟、翻山越嶺等。

本書記述了司馬遼太郎先生1981年到訪四川、云南時的所見、所感、所思，包含了大量關(guān)于中日兩國，尤其是日本和四川、云南的歷史文化、地理風(fēng)俗的對照思考。

本書是作家、學(xué)者朱鴻“長安”系列叢書中的一本。作者將長安視作中國文化的一個標(biāo)本，通過長安透視中國文化，探求其本質(zhì)和特點。本書講述了關(guān)中的九關(guān)以及它們對長安的作用，包括了函谷關(guān)、潼關(guān)、武關(guān)、曉關(guān)、散關(guān)、隴關(guān)、蕭關(guān)、金鎖關(guān)和石門關(guān)的歷史、地理、所發(fā)生的戰(zhàn)事及諸關(guān)與長安的關(guān)系、諸關(guān)在中華民族融合中的作用。作者究盡文獻資料，一

本書從齒輪箱設(shè)計、制造、使用、維護的全生命周期對軸承在齒輪箱中的應(yīng)用技術(shù)進行了系統(tǒng)梳理，共分為13章：①緒論，②工業(yè)齒輪箱概述，③齒輪箱軸承基礎(chǔ)知識，④齒輪箱軸承配置，⑤齒輪箱軸承選型，⑥齒輪箱軸承系統(tǒng)公差與配合，⑦齒輪箱軸承儲運、安裝與拆卸，⑧齒輪箱軸承潤滑技術(shù)，⑨齒輪箱軸承振動分析技術(shù)，⑩齒輪箱軸承失效分析技術(shù)。還

第27屆山片蟠桃獎獲獎作品 本書所講述的，是東京成為現(xiàn)代日本首都之前的故事。在1868年之前，它還不叫東京，彼時這座城市一直被稱為江戶。江戶城始建于1590年，德川家康在這里建立了德川幕府，由此開始了它的繁盛時期。作為日本貿(mào)易、經(jīng)濟和城市文明的中心，江戶直到1868年才演變成東京，成為日本的現(xiàn)代首都。 德川幕府為何選擇

1899年仲夏，斯文·赫定開啟了他的第四次亞洲探險，這次旅程的目的地是神秘的東方圣城拉薩。本書為作者對此次探險的全程記錄，詳細記載了他走過的6000多英里路程，讓世人能夠有機會一睹這次中外矚目、影響深刻的探險之旅。探險從斯德哥爾摩開啟，一路向東，經(jīng)轉(zhuǎn)奧什，翻越群山，抵達喀什，并試圖從新疆境內(nèi)進入西藏。在缺

滇池作為云貴高原上面積**的高原湖泊，具有獨特的地理位置及氣候條件，同時作為昆明市最重要的水體，承擔(dān)了農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)用水、市政生活供水等重要任務(wù)。20世紀(jì)70年代以來，滇池水質(zhì)不斷惡化，已經(jīng)由曾經(jīng)的水體清澈見底、湖底水草豐富，發(fā)展為典型的重度富營養(yǎng)湖泊，因此有必要對滇池的整體概況進行了解及分析。本書共9章，以滇池為中心

唐代以來，長江三角洲地區(qū)一直是我國經(jīng)濟發(fā)展的高水平地區(qū)，其海岸帶環(huán)境的變遷，影響著整個區(qū)域的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、土地利用、海洋資源開發(fā)、沿海港口發(fā)展、對外貿(mào)易等一系列社會經(jīng)濟重要領(lǐng)域。本書以扎實的史料分析為基礎(chǔ)，結(jié)合自然科學(xué)理論和田野調(diào)查方法，全景式地描繪了長江三角洲海岸帶歷史地理環(huán)境變遷的過程。本書既有長江三角洲海岸帶歷史地理

《山海經(jīng)》是眾多先秦典籍中十分獨特和重要的著作之一。其內(nèi)容龐雜,反映的文化現(xiàn)象包羅萬匯;除了保存著豐富的神話資料之外,還涉及到哲學(xué)、美學(xué)、宗教、歷史、地理、天文、氣象、醫(yī)藥、動物、植物、礦物、民俗學(xué)、民族學(xué)、地質(zhì)學(xué)、海洋學(xué)、心理學(xué)、人類學(xué)等多種學(xué)術(shù)領(lǐng)域。我社“快樂讀書吧”叢書中的《山海經(jīng)》,由相關(guān)領(lǐng)域資深專家專門為小學(xué)