一、本編注重史料的珍稀性，從《海上絲綢之路歷史文化叢書》中遴選出菁華，擬出版百冊單行本。 二、本編所選之文獻，其編纂的年代下限至一九四九年。 三、本編排序無嚴格定式，所選之文獻篇幅以二百余頁為宜，以便讀者閱讀使用。 四、本編所選文獻，每種前皆注明版本、著者。 五、本編文獻皆為影印，原始文本掃描之后經(jīng)過修復處理，仍存原式

本書將過去2017—2021年來的歷次考試試題進行分類匯總，給出每道試題答案并進行評析，幫助廣大考生總結(jié)提煉貨代考試的規(guī)律，使廣大考生能夠更有針對性地進行復習，從容應對考試。本書作為全國各高校相關(guān)專業(yè)學生、其他有志于加入此行業(yè)的人員及從事國際貨代業(yè)務的在職人員報名參加考試的輔導教材。

本教材編寫以應用為目的，以實用為主、夠用為度，著力體現(xiàn)國際貨運代理行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)教育和能力本位的精神，突出培養(yǎng)實用型人才的特色。在選材方面，本教材按照理論與實踐相結(jié)合的原則，在修改原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加了新的內(nèi)容，包括貨運代理行業(yè)狀況、貨代業(yè)務、國際貿(mào)易、貨物進出口手續(xù)、國際貨運保險、海上貨物運輸、陸路貨物運輸、航空

本書匯集了獲第十八屆全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果的304項交通企業(yè)管理創(chuàng)新實踐,涵蓋了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與新業(yè)態(tài)新模式培育、“智能+”與數(shù)字化發(fā)展、復工復產(chǎn)與穩(wěn)定勞動關(guān)系、國有企業(yè)改革與混合所有制發(fā)展、集團管控與組織變革、精益管理與標準化建設(shè)、質(zhì)量提升與品牌建設(shè)、設(shè)備智能運維、財務管理與風險控制、“一帶一路”建設(shè)與國際化經(jīng)營、

本書以新經(jīng)濟地理學、新古典經(jīng)濟學、新經(jīng)濟增長等作為理論基礎(chǔ),根據(jù)冰山成本原理,將經(jīng)濟系統(tǒng)中生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的時間和運輸成本定義為“交通-物流”成本。研究中以區(qū)域經(jīng)濟一體化的流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域影響作為研究切入點,建立以交通基礎(chǔ)設(shè)施作為解釋變量,區(qū)域市場一體化和產(chǎn)業(yè)一體化作為被解釋變量的分析框架,在研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對市場一體

2022年新版 世界港口交通地圖集（世界交通地圖 航海路線港口 港口分布 一目了然）

本書突破了現(xiàn)有教材的結(jié)構(gòu)模式，在國內(nèi)率先將國際貨運代理分為代理人（含經(jīng)紀人）和當事人兩種角色來闡述國際貨運代理業(yè)務操作實務，具有視角獨特、體系清晰、內(nèi)容全面、可讀性強的特色。全書由基礎(chǔ)知識、代理人操作實務和當事人操作實務三篇組成，包括國際貨運代理概述、國際貨運代理協(xié)議、國際貨運代理責任保險、國際集裝箱班輪貨運代理操作實

本書以目標導向和問題導向,從交通強國建設(shè)目標和交通發(fā)展面臨的問題及挑戰(zhàn)的角度,對交通運輸領(lǐng)域科技發(fā)展現(xiàn)狀、問題及關(guān)鍵技術(shù)進行專項研究,對未來發(fā)展進行分析展望,對于我國交通科技的發(fā)展思路和交通科技政策的制定,具有重要意義。本書適合交通領(lǐng)域研究人員、政府交通管理部門工作人員及高等院校師生參考。

本書分八章內(nèi)容，分別從淮河流域的交通運輸通道構(gòu)建、交通運輸樞紐建設(shè)、內(nèi)河航運發(fā)展、管道運輸發(fā)展、新能源運輸走廊完善、綜合交通運輸服務體系建設(shè)等多個方面做了系統(tǒng)梳理，助力淮河流域構(gòu)建起能力充分、銜接順暢、運行高效、服務優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的內(nèi)部暢通、外部通達的沿淮河流域現(xiàn)代綜合交通運輸系統(tǒng)。從淮河流域發(fā)展實際出發(fā)，以《淮河生態(tài)

本書綜合運用交通規(guī)劃、運輸經(jīng)濟、統(tǒng)計分析等相關(guān)理論對湘西地區(qū)綜合運輸通道的識別和影響分析等問題進行了研究。綜合運輸通道是在城市群區(qū)域由城市之間的路段組成的運輸路徑,每條運輸路徑均由多種運輸方式組成,運輸通道上的運輸資源集中,路段運輸量明顯高于周邊路段。綜合運輸通道的快速和大運量為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展吸引商務投資、人力資源、旅游