本書圍繞城市軌道交通系統(tǒng)的管理展開。不同城市有不同的軌道交通類型，如地鐵、輕軌、單軌、云軌、市域鐵路，而不同的軌道交通也構(gòu)成了復(fù)雜、多層級(jí)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。如何合理規(guī)劃交通網(wǎng)路、明晰不同軌交路線的交集有界限，通過規(guī)劃提升整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的效率，是城市交通體系發(fā)展的關(guān)鍵。本書即是對(duì)這一話題的展開和詳述。本書有15章，緒論敘

科技創(chuàng)新及論文寫作是科技工作者進(jìn)行科研工作必不可少的基本素質(zhì)和能力，在科技創(chuàng)新過程中發(fā)揮著重要的作用。本書以科技創(chuàng)新及科技論文寫作為中心思想，介紹了我國科技發(fā)展的歷史以及科技創(chuàng)新理論的發(fā)展，科技創(chuàng)新的選題及一般程序，科技研究思維方法，科技論文的基礎(chǔ)知識(shí)、結(jié)構(gòu)組成及其特點(diǎn)、科技論文撰寫與修改的要求，從各種細(xì)節(jié)方面對(duì)提高科

本書對(duì)城市軌道交通車輛的駕駛規(guī)范及技能進(jìn)行了較全面的介紹，主要內(nèi)容包括行車管理基礎(chǔ)、列車運(yùn)行控制、列車駕駛基礎(chǔ)、列車整備出入段/場、正線列車運(yùn)行、非正常行車組織與突發(fā)事件處理，以及段/場運(yùn)作與施工作業(yè)。

本書是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司以國鐵集團(tuán)現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》為基礎(chǔ)，結(jié)合中老鐵路開通運(yùn)營后老撾境內(nèi)磨丁至萬象段鐵路運(yùn)輸裝備情況及運(yùn)輸組織工作實(shí)際需求，組織人員編寫的適用于昆萬鐵路老撾境內(nèi)磨萬段的鐵路基本技術(shù)規(guī)章。主要內(nèi)容包括技術(shù)設(shè)備、行車組織、信號(hào)顯示三篇，涵蓋線路橋梁隧道、通信信號(hào)、鐵路信息系統(tǒng)、車站樞紐、機(jī)車

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司針對(duì)鐵路客運(yùn)員相關(guān)崗位職工編寫的培訓(xùn)教材，全書共分為三篇。第一篇為基礎(chǔ)知識(shí)，包括鐵路基礎(chǔ)知識(shí)和基本規(guī)章等內(nèi)容；第二篇為專業(yè)知識(shí)，包括客運(yùn)規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量、車票實(shí)名制、售票服務(wù)和運(yùn)輸收入等內(nèi)容；第三篇為相關(guān)知識(shí)，包括急救常識(shí)和安檢查危等內(nèi)容。全書結(jié)構(gòu)體系合理，內(nèi)容以目前鐵路的最

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司針對(duì)鐵路車站各崗位職工編寫的知識(shí)問答教材，共分為四章。第一章為鐵路車站通用基礎(chǔ)知識(shí)，包括職業(yè)道德、職業(yè)健康、心理健康、鐵路安全基礎(chǔ)知識(shí)、相關(guān)法律法規(guī)、人身安全、電氣化區(qū)段安全、消防安全、應(yīng)急救護(hù)、班組管理等。第二、三章分別為鐵路車站行車組織以及鐵路車站調(diào)車作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)

本書從高速鐵路基礎(chǔ)理論知識(shí)出發(fā)，圍繞接發(fā)列車實(shí)作技能，從安全知識(shí)、基本知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急技能四個(gè)方面分為十四章，分別為第一章鐵路勞動(dòng)安全，第二章高速鐵路簡介，第三章高速鐵路線路及車站，第四章信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，第五章動(dòng)車組車型簡介，第六章鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)，第七章列控系統(tǒng)，第八章行車組織，第九章施工管理，第十章設(shè)備操作，

本書共五章:首先概述國能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國內(nèi)外鐵路綜合檢測機(jī)車的發(fā)展情況;然后從開行意義、項(xiàng)目優(yōu)勢及實(shí)現(xiàn)成效、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用成果等方面詳細(xì)闡述國能朔黃鐵路兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車,其中,應(yīng)用成果有較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;最后展望兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車未來發(fā)展方向。

本書結(jié)合廣州地鐵九號(hào)線勘察設(shè)計(jì)全過程,全面分析總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)勘察風(fēng)險(xiǎn),提出了巖溶發(fā)育地鐵修建勘察重難點(diǎn)及技術(shù)要求,針對(duì)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵設(shè)計(jì)修建,系統(tǒng)總結(jié)了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)全過程風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn),提出了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)原則及關(guān)鍵技術(shù)要求,并著重圍繞區(qū)間下穿既有高速鐵路設(shè)計(jì)開展分析,凝練總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵下穿高速

驗(yàn)證列控中心是否滿足列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案和系統(tǒng)需求規(guī)范,就必須要對(duì)其功能進(jìn)行測試驗(yàn)證。本書以LKD2-2-TH型列控中心為例,全書共分四章,較為系統(tǒng)的介紹了CTCS-2/3級(jí)列控系統(tǒng)中列控中心原理、功能靜態(tài)測試項(xiàng)目及檢查維護(hù)方法、列控中心設(shè)備維護(hù)、列控中心故障處理等內(nèi)容。