本書(shū)全面闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋的起源、發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了此結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、構(gòu)造特點(diǎn)與設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn)，并結(jié)合鄄城黃河橋、前山河橋、東寶河橋、伊朗BR-06橋等工程實(shí)例分別闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋突出的經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性和抗震性，結(jié)合波形鋼腹板制造與此類橋梁的施工闡述了其可施工性。

為滿足交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)對(duì)交通技術(shù)技能人才的需要，交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心依據(jù)《道路橋梁建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，組織編寫(xiě)了交通運(yùn)輸專業(yè)能力評(píng)價(jià)教材《道路橋梁建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用人員》，分為基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)實(shí)務(wù)兩冊(cè)。本書(shū)為專業(yè)實(shí)務(wù)冊(cè)，共4章，分別為項(xiàng)目準(zhǔn)備、模型創(chuàng)建、模型更新與協(xié)同、道橋BIM綜合應(yīng)用。

在我國(guó)能源安全新戰(zhàn)略背景下，本著作以基于電動(dòng)汽車充放電技術(shù)的虛擬電廠運(yùn)營(yíng)體系為研究對(duì)象，構(gòu)建電動(dòng)汽車虛擬電廠這一獨(dú)立的市場(chǎng)主體，參與新能源電力領(lǐng)域的不同市場(chǎng)交易。首先，本書(shū)論述了建立了電動(dòng)汽車虛擬電廠的多尺度柔性空間模型；在分布式能源運(yùn)行數(shù)據(jù)精確預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上，提出了計(jì)及電動(dòng)汽車的虛擬電廠作為獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)整體，參與電力市場(chǎng)的

本書(shū)以現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛為背景，以環(huán)境感知傳感器及環(huán)境感知技術(shù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知認(rèn)識(shí)為目標(biāo)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目式重構(gòu)，共設(shè)計(jì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及環(huán)境感知技術(shù)基本認(rèn)知、視覺(jué)傳感器標(biāo)定與測(cè)試、超聲波雷達(dá)的認(rèn)知及應(yīng)用、毫米波雷達(dá)測(cè)試標(biāo)定及應(yīng)用、激光雷達(dá)標(biāo)定及應(yīng)用、多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車

本書(shū)是職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材，以項(xiàng)目形式編寫(xiě)，以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，對(duì)城市軌道交通行車組織(主要是地鐵和輕軌)進(jìn)行了較詳細(xì)、較全面的描述。全書(shū)共10個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括行車組織基礎(chǔ)、正線正常情況下的列車運(yùn)行組織、車輛段的列車運(yùn)行組織、ATC設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織、車站聯(lián)鎖

本書(shū)采用圖解的形式，把不易理解的二手車鑒定評(píng)估流程、操作方法，以圖示化、圖形化的直觀形式展示出來(lái)。本書(shū)主要包括二手車的基本概念、二手車評(píng)估準(zhǔn)備、靜態(tài)檢查二手車、動(dòng)態(tài)檢查二手車、二手機(jī)價(jià)格的評(píng)估、二手機(jī)車收購(gòu)與銷售、二手車的網(wǎng)絡(luò)交易以及二手車鑒定評(píng)估報(bào)告撰寫(xiě)八個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)圖文并茂、通俗易懂，即使沒(méi)有汽車專業(yè)知識(shí)的二手車鑒

本書(shū)是“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，是根據(jù)城市軌道交通培養(yǎng)方案編寫(xiě)的項(xiàng)目式職業(yè)教材。通過(guò)6個(gè)項(xiàng)目下的20個(gè)任務(wù)，比較全面地介紹了城市軌道交通的繼電器、軌道信號(hào)、信號(hào)機(jī)、道岔、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、應(yīng)答器、計(jì)軸器、6502電氣集中聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)子系統(tǒng)、列車自動(dòng)監(jiān)控

本書(shū)將首先簡(jiǎn)要分析船舶與海洋工程的意義和內(nèi)涵，以及船舶與海洋工程的任務(wù)是什么，并在此基礎(chǔ)之上圍繞船舶與海洋工程展開(kāi)。在海洋貿(mào)易運(yùn)輸方面，通過(guò)對(duì)于船舶知識(shí)的講解讓讀者從新角度理解海上絲綢之路，并簡(jiǎn)述傳統(tǒng)船舶和高技術(shù)船舶的種類和概念。在海洋科考方面，本書(shū)將從極地科考技術(shù)與裝備、水下技術(shù)與裝備和水下探測(cè)技術(shù)與裝備三個(gè)方面來(lái)說(shuō)

《船舶消防》一書(shū)，由大連海事大學(xué)航海訓(xùn)練與工程實(shí)踐中心的杜林海、陳永盛、喬志主編，共包括船舶消防安全管理、海船消防理論、船舶防火結(jié)構(gòu)、通風(fēng)系統(tǒng)、脫險(xiǎn)通道、船舶消防器材、火災(zāi)的探測(cè)和報(bào)警、固定消防系統(tǒng)、船舶消防組織及其訓(xùn)練九章內(nèi)容。

本教材分為上下兩篇，共八章內(nèi)容。上篇為理論篇，包含4章內(nèi)容：第一章為商船概述，第二章為漁船概述，第三章為船舶信號(hào)部分，第四章為商漁船導(dǎo)助航及相關(guān)設(shè)備。下篇為實(shí)踐篇，包含4章內(nèi)容：第五章為商漁船碰撞事故的規(guī)律和成因，第六章為船舶應(yīng)急，第七章為商漁船長(zhǎng)談避碰，第八章為典型案例分析。