本書對工業(yè)電站系統(tǒng)、工業(yè)閥門在系統(tǒng)中產(chǎn)生現(xiàn)象(汽蝕、喘振、水錘、噪音和振動等)的原理和計算方法進行了介紹。同時,根據(jù)閥門制造和自動控制技術(shù)的發(fā)展,并結(jié)合一些成功的例子,對泵控電液(伺服)執(zhí)行器等新技術(shù)在電力閥門上的應(yīng)用以及光熱發(fā)電新能源系統(tǒng)需要的熔鹽閥的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用等都做了較詳細的闡述,旨在給工程設(shè)計人員及閥門用戶提供一
本書針對絲杠綠色干切工藝關(guān)鍵技術(shù)與裝備進行了體系化研究,主要內(nèi)容包括絲杠綠色干切工藝裝備及其關(guān)鍵技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、旋銑干切機床及刀具設(shè)計、干切工藝材料去除機理與建模分析,絲杠干切工藝在線監(jiān)測與分析和絲杠表面完整性及服役性能試驗研究。
本書根根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的中職學(xué)校課堂教學(xué)特征,結(jié)合中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與學(xué)習(xí)特征,引入信息化學(xué)習(xí)資源,以準(zhǔn)備篇、入門篇、基礎(chǔ)篇、提升篇為課程結(jié)構(gòu),以學(xué)生實際動手測量、手繪零件草圖、使用計算機輔助設(shè)計(CAD軟件)精確繪制零件工程圖和三維軟件實體建模、裝配模型的能力;促進課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接,引導(dǎo)課程改革,不斷提升
本書主要介紹液壓與氣動技術(shù)的基礎(chǔ)知識、液壓與氣壓傳動的基本回路以及液壓與氣壓傳動的一些典型案例。本書在內(nèi)容編排上分為液壓傳動部分和氣壓傳動部分,其中以液壓傳動部分為主。本書包括6個項目22個模塊,其中項目1為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識,項目2為液壓動力元件和執(zhí)行元件,項目3為基本回路的設(shè)計與分析,項目4為飛機典型液壓控制系統(tǒng),項
書為《液壓控制系統(tǒng)(下冊)》,內(nèi)容包括電液比例控制系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)、比例液壓閥及比例放大器、比例控制液壓回路及方式、比例液壓控制系統(tǒng)設(shè)計、液壓裝備順序控制系統(tǒng)設(shè)計、液壓控制的非線性、液壓控制系統(tǒng)建模仿真等七部分。
本教材以真實生產(chǎn)項目為雛形,結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)方案,將與機械加工崗位有關(guān)知識目標(biāo)、技能目標(biāo)融合到零件結(jié)構(gòu)中,構(gòu)建出4個模型載體,然后根據(jù)模型載體的工作過程,分解出24個任務(wù),以24個任務(wù)的完成為導(dǎo)向,綜合考慮到課程體系的完整性與簡化性統(tǒng)籌,將24個任務(wù)整合到8個教學(xué)項目中,整本教材遵循的是“項目驅(qū)動,工作任務(wù)導(dǎo)向”為理念
章動面齒輪傳動是在章動齒輪傳動的基礎(chǔ)上形成的一種多齒嚙合新型空間傳動系統(tǒng),有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、傳動比大、零件數(shù)量少、承載能力強、無側(cè)隙、重合度系數(shù)高等優(yōu)點,具有廣闊的應(yīng)用前景。全書共分6章,對章動面齒輪傳動的理論及*新研究成果做了較全面的闡述。本書主要介紹了章動面齒輪傳動的嚙合原理、構(gòu)型設(shè)計、嚙合特性及承載能力分析、章
本書系統(tǒng)總結(jié)了重慶工商大學(xué)和重慶大學(xué)在高速電主軸理論研究和實踐應(yīng)用中的研究成果。全書共分為高速電主軸動力學(xué)理論與高速電主軸試驗檢測技術(shù)兩篇。
本書針對計及精度參數(shù)的大重合度齒輪動態(tài)特性開展了深入研究,研究成果能為指導(dǎo)大重合度齒輪的精度參數(shù)設(shè)計及優(yōu)化提供重要理論支撐。全書的內(nèi)容有:緒論、大重合度齒輪精確齒廓構(gòu)建及其刀具參數(shù)的影響分析、基于實際齒廓模型的大重合度齒輪時變嚙合剛度、計及精度參數(shù)的大重合度齒輪傳動誤差分析、計及精度參數(shù)的普通重合度齒輪動力學(xué)模型構(gòu)建及
《端面弧齒結(jié)構(gòu)與強度》介紹了端面弧齒的工作原理、結(jié)構(gòu)及特點、齒面方程、所用材料、強度計算方法,根據(jù)ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范以及國內(nèi)壓力容器分析設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)JB47321995(2005年確認),給出其強度判定準(zhǔn)則;提出針對端面弧齒結(jié)構(gòu)的接觸界面剛度計算方法,對端面弧齒結(jié)構(gòu)進行動力學(xué)分析,并根據(jù)動力學(xué)響應(yīng)計算端面弧齒的動應(yīng)