本書系統(tǒng)講述地球重力場天基測量的解析理論以及基于內(nèi)編隊系統(tǒng)的重力場測量實現(xiàn)方法,同時介紹與重力場測量相關(guān)的基礎(chǔ)知識。天基重力場測量的解析理論包括*軌道攝動重力場測量、長基線和短基線相對軌道攝動重力場測量以及衛(wèi)星編隊重力場測量等不同測量方式下的分析方法。內(nèi)編隊重力場測量實現(xiàn)方法涉及內(nèi)編隊系統(tǒng)概述、內(nèi)衛(wèi)星純引力軌道構(gòu)造、內(nèi)
《IGPS基站網(wǎng)絡(luò)時鐘同步及復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步》內(nèi)容簡介:本書主要研究IGPS基站網(wǎng)絡(luò)間時鐘同步及其他網(wǎng)絡(luò)同步問題,共分為6章。第1章為緒論,詳細(xì)綜述了時鐘同步國外和國內(nèi)的研究現(xiàn)狀以及時鐘同步算法的研究現(xiàn)狀,并概述復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步和當(dāng)前研究存在的問題。第2章給出了本書用到的符號、一些基本概念和重要的引理。第3章介紹了IGPS的組
本書通過介紹相關(guān)的典型應(yīng)用案例和使用效果,為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在載運工具位置軌跡檢測、海上施工的高精度RTK、CORS站建設(shè)、橋梁變形變位檢測、邊坡位移監(jiān)測、交通防火減災(zāi)、綜合位置服務(wù)等方面的應(yīng)用提供參考與支持。
本書運用近代大地測量數(shù)據(jù)處理理論與方法,從GNSS地殼形變數(shù)據(jù)高精度處理、優(yōu)選板塊運動模型的建立、GNSS速度場與應(yīng)變場的多尺度估計、地殼運動微動態(tài)形變異常檢測和活動斷層滑移時空分布反演等五個方面系統(tǒng)研究了利用GNSS監(jiān)測地殼形變的理論與方法。強(qiáng)調(diào)將GNSS數(shù)據(jù)時空濾波與地殼形變信息提取相結(jié)合,將地表形變分析與深部斷層
本書內(nèi)容包括:范圍、規(guī)范性引用文件、基本要求、工作流程、樣本提取、檢驗內(nèi)容及方法、質(zhì)量評定、編制報告、資料整理等。
本書介紹全球定位系統(tǒng)(GPS/Glonass/Galileo/Compass)的理論、算法與應(yīng)用。主要內(nèi)容來自于在波茨坦GFZ開發(fā)的KSGsoft軟件程序的源代碼說明書。在新的多功能GPS/Galileo軟件的開發(fā)過程中對理論和算法進(jìn)行了擴(kuò)展和驗證。除了第一版中介紹的GPS數(shù)據(jù)處理的統(tǒng)一方法、對角化算法、自適應(yīng)卡爾曼濾
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大地測量控制點坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到2000國家大地坐標(biāo)系的技術(shù)要求,包括重合點選取、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換模型、轉(zhuǎn)換方法、精度評價等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于地方獨立坐標(biāo)系、1954北京坐標(biāo)系、1980西安坐標(biāo)系、WGS-84坐標(biāo)系以及ITRF框架下的大地測量控制點向2000國家大地坐標(biāo)系的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國測繪科學(xué)研究院、國家測
本書是高等院校測繪相關(guān)專業(yè)的專業(yè)課教材。全書立足于衛(wèi)星定位技術(shù)的*新發(fā)展,對衛(wèi)星定位涉及的時間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng)、衛(wèi)星運動與衛(wèi)星位置計算、衛(wèi)星信號、衛(wèi)星測量誤差源、單點定位、基線向量解算、基線向量網(wǎng)平差、大地水準(zhǔn)面精化及應(yīng)用、控制測量設(shè)計與實施、實時動態(tài)定位、衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)等基本原理與模型進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。隨
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),衛(wèi)星重力、航空航天等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為海島礁測量提供了新的技術(shù)手段,推動了海島礁測量技術(shù)的迅猛發(fā)展。本書全面總結(jié)了海島礁技術(shù)進(jìn)展,介紹了海島礁大地控制測量,高程控制與水位測量、海島礁識別定位、海島灘涂與岸線測量、海島遙感等內(nèi)容。本書結(jié)合海島礁測繪工作實際需要,在敘述上力求深入淺出,以便于讀者更好地掌握
本書利用GNSS鐘差產(chǎn)品對星載原子鐘的特性、模型以及預(yù)報方法等進(jìn)行了系統(tǒng)研究。主要包括星載原子鐘狀態(tài)監(jiān)測和質(zhì)量評價、衛(wèi)星鐘參數(shù)估計和預(yù)報模型、GNSS精密授時和時間同步、多模GNSS融合定位及時差監(jiān)測等。