王曉萍、趙丹主編的《國際航運與港口英語(創(chuàng)新專業(yè)英語)》旨在幫助學生和國際港航業(yè)務相關(guān)從業(yè)人員積累國際港航業(yè)務方面的常用英語術(shù)語和表達方式，增加對國際港航業(yè)務基本概念、港口貨物作業(yè)、海運運輸方式、港口管理、港口物流、航運服務、航運保險、航運法規(guī)等方面的了解，鍛煉并提高專業(yè)英語教材或文獻的閱讀理解能力和專業(yè)問題的英語交流

港口城市是沿海區(qū)域發(fā)展的重要增長極，港城關(guān)系不僅是港口城市可持續(xù)發(fā)展的主要矛盾之一，也是沿海地區(qū)港口-腹地經(jīng)濟地域系統(tǒng)發(fā)展的基本動力之一。經(jīng)濟地理學視角的港城關(guān)系研究核心是港口與城市發(fā)展在特定、不同尺度時空背景下的空間經(jīng)濟關(guān)系。全書緊密圍繞港口城市嚴生、發(fā)展、演化的邏輯主線，將港口及其城市的區(qū)位生成、空間生產(chǎn)、港口城市

本書圖文并茂，側(cè)重中國航海歷史人文，擬在學術(shù)前輩的研究基礎(chǔ)上，融合近年來相關(guān)領(lǐng)域的新資料、新觀點以及考古發(fā)掘新成果。在編寫體例上，讀本將突破以往注重以年代為主線的方式，擬以航海若干主題為線索，注重技術(shù)與文化同步梳理，內(nèi)容涵蓋數(shù)千年來中華民族在舟船、航海技術(shù)、港口、海外貿(mào)易、文化、軍事等方面的發(fā)展脈絡與文明成果，并將其置

本研究立足于解決航運對浙江內(nèi)河水環(huán)境影響中難點和關(guān)鍵問題，系統(tǒng)地研究了內(nèi)河航運外部性、內(nèi)河航運綠色發(fā)展測度、內(nèi)河船舶安全風險評價的理論與方法，提出了適用于內(nèi)河航運業(yè)特點的、具有可操作性的內(nèi)河航運綠色發(fā)展測度和內(nèi)河船舶安全風險評價模型與算法，同時對浙江內(nèi)河航運綠色發(fā)展的重點任務和實施路徑進行了探討，并提出了浙江內(nèi)河航運綠

本報告在交通運輸部的領(lǐng)導下,由交通運輸部水運局和上海航運交易所組成的編委會編寫完成。交通運輸部水運局柳鵬、郭青松,上海航運交易所張頁負責編寫的組織工作。本報告中有關(guān)航運政策的內(nèi)容,是對部分現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策的解釋,是了解中國航運政策的重要線索,在必要時請查閱、使用相關(guān)的法律法規(guī)和政府文件。今年繼續(xù)同時發(fā)行本報告的全英

本書是上海社會科學院郁鴻勝研究員等同志根據(jù)多年來對上海國際航運中心建設的持續(xù)研究撰寫而成，通過對航運中心建設的宏觀背景分析，結(jié)合國際先進發(fā)展經(jīng)驗，梳理航運中心建設發(fā)展歷程，探討上海國際航運中心建設中分工合理的港口物流體系、優(yōu)化整合的集疏運體系和現(xiàn)代國際航運服務業(yè)體系的構(gòu)建，對航運中心建設中的區(qū)域協(xié)調(diào)、行業(yè)發(fā)展和體制機制

《21世紀海上絲綢之路背景下浙江省港口參與國際港口聯(lián)盟建設問題研究》一稿以21世紀海上絲綢之路為研究背景，以浙江省港口為研究對象，從海上絲綢之路發(fā)展史、浙江省與21世紀海上絲綢之路沿線國家進出口貿(mào)易、浙江省港口參與國際港口聯(lián)盟建設三個方面展開研究，為浙江省乃至全國港口城市如何參與一帶一路建設、深入推進國際產(chǎn)業(yè)合作、深化

本書聚焦廣州，從一系列具體個案的史事考證出發(fā)，小題大做，細致考證史料，梳理唐宋至鴉片戰(zhàn)爭前，中國與亞洲（主要是東南亞、南亞、中東）、歐洲（主要是西歐、北歐、俄羅斯）經(jīng)由海上的貿(mào)易往來及文化交流史事、中央和地方政府的管理體制及其執(zhí)行，以及這種交流在政治、經(jīng)濟、社會、文化等多方面對雙方的影響。

海洋運輸產(chǎn)業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀與前景研究/中國海洋產(chǎn)業(yè)研究叢書

本書稿由上海中國航海博物館提供，為《國家航�！废盗械牡诙�十輯，收錄了13篇學術(shù)論文，1篇書評和1篇學術(shù)會議紀要。本輯論文側(cè)重造船技術(shù)研究，既有對船舵的技術(shù)分析（何國衛(wèi)文），也有對近代造船的田野調(diào)差（葉沖文和陳志堅文），還有對古代船模的技術(shù)分析（譚玉華文），此外還有論文涉及黃浦江的疏通治理與近代上海發(fā)展的關(guān)系（單麗文）、