本書共8章，內(nèi)容包括：梁式結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析方法、預(yù)應(yīng)力作用下梁式結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析、橋梁動(dòng)態(tài)激勵(lì)方法、梁式橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性識別技術(shù)、外界因素對梁式橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的影響、裂縫病害損傷識別方法、用于梁式橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別的靈敏度方法、基于應(yīng)變模態(tài)的梁式結(jié)構(gòu)損傷識別技術(shù)。

本書主要針對道路和橋梁，探索將BIM技術(shù)融合機(jī)器視覺、自然語言處理等人工智能技術(shù)應(yīng)用于裝配式橋梁施工中，對橋梁進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量檢測、施工質(zhì)量監(jiān)測和施工進(jìn)度監(jiān)測。本書主要內(nèi)容包括BIM基礎(chǔ)理論及應(yīng)用、預(yù)制構(gòu)件精度分析方法、施工質(zhì)量監(jiān)測方法研究和施工進(jìn)度監(jiān)測方法研究。

本書共六個(gè)模塊，內(nèi)容包括：汽車工程材料、汽車常用構(gòu)件的受力與變形、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用傳動(dòng)、汽車軸系零部件及連接、汽車液壓傳動(dòng)。

本書將汽車評估分為傳統(tǒng)燃油汽車二手車評估、新能源二手車評估、事故車損失評估三大部分，圍繞三部分相關(guān)車輛的評估分別講解評估理論、評估原理、評估方法、評估原則、評估標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。全書共8章：第1～3章分別介紹汽車基礎(chǔ)知識、汽車評估的基本原理與方法、汽車技術(shù)狀況的檢查等基本理論；第4～7章分別介紹傳統(tǒng)二手車評估、新能源二手車鑒

現(xiàn)代艦船燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)

本書主要針對路橋施工管理與交通工程建設(shè)進(jìn)行研究與論述。首先，從路橋工程施工概述入手，介紹了道路施工技術(shù)、橋梁施工技術(shù)；其次，分析了市政道橋規(guī)劃、市政道路設(shè)計(jì)、市政橋梁設(shè)計(jì)；再次，從公路工程施工安全技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制角度，詳細(xì)闡述了施工準(zhǔn)備安全技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制、基礎(chǔ)工程施工安全技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制；最后，對房屋安全管理與鑒定進(jìn)行說明

本書以海南省五指山—海棠灣高速公路工程五指山特長隧道項(xiàng)目、湖北省武十高鐵十堰北站—武當(dāng)山站城市快速路項(xiàng)目以及青海省國道310線循化—隆務(wù)峽段公路項(xiàng)目等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的公路隧道為工程背景，采用數(shù)值模擬、理論分析、現(xiàn)場監(jiān)測和工程應(yīng)用等手段，對復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道災(zāi)害防控技術(shù)問題開展了系統(tǒng)深入的研究。本書主要針對隧道斷層破

本書內(nèi)容主要包括底盤電控技術(shù)分析及布置認(rèn)識，分為自動(dòng)變速器檢修、DTC系統(tǒng)檢修、CVT系統(tǒng)檢修、電控懸架系統(tǒng)檢修、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修和制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢修、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)檢修、電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修）6個(gè)項(xiàng)目。內(nèi)容與當(dāng)前汽車底盤電控系統(tǒng)主流新技術(shù)接軌，力求實(shí)現(xiàn)基本理論和實(shí)踐技能的統(tǒng)一，用任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，建立以工

本專著以比亞迪秦純電動(dòng)汽車故障診斷與排除作為典型案例，介紹和分析了三方面的內(nèi)容：純電動(dòng)汽車的典型結(jié)構(gòu)認(rèn)知、純電動(dòng)汽車的故障診斷、純電動(dòng)汽車綜合故障診斷與排除。全書共分為三十七個(gè)典型故障診斷案例項(xiàng)目，其中純電動(dòng)汽車的故障診斷共三十二個(gè)典型案例項(xiàng)目，純電動(dòng)汽車綜合故障診斷與排除共五個(gè)典型案例項(xiàng)目。本專著選取行業(yè)熱門車型與最

鄭州市軌道交通6號線是鄭州市區(qū)由西南向東北敷設(shè)的軌道交通骨干線路，由中國建筑股份有限公司牽頭，中建二局、中建七局、平煤神馬建工集團(tuán)和河南五建組成聯(lián)合體施工。建設(shè)過程中，克服了三年疫情、“2021.7.20”特大暴雨的影響，按期完成了建設(shè)單位下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)。本書詳細(xì)闡述了項(xiàng)目的建設(shè)情況、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期完成情況、資源配置情況