2006年7月1日，跨越昆侖山、唐古拉山的青藏鐵路全線通車了。作為早開始青藏鐵路鹽湖和多年凍土區(qū)筑路問(wèn)題研究的專業(yè)單位，中鐵西北科學(xué)研究院經(jīng)歷了鐵道部高原鐵路科學(xué)技術(shù)研究所－鐵道部科學(xué)研究院西北研究所－鐵道部科學(xué)研究院西北分院－中鐵西北科學(xué)研究院（以下簡(jiǎn)稱西北院）的機(jī)構(gòu)沿革，一直到今天，60多年來(lái)，從來(lái)沒有間斷過(guò)對(duì)青藏

本書依據(jù)國(guó)家鐵路局2020年12月21日發(fā)布的中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路車機(jī)聯(lián)控作業(yè)》和原鐵道部發(fā)布的《鐵路車號(hào)員技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)家能源集團(tuán)《鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程（第二版）》、國(guó)能朔黃鐵路公司《行車組織規(guī)則》等規(guī)章，結(jié)合公司管內(nèi)行車設(shè)備及

本書共分4篇14章。第一篇測(cè)量基本知識(shí)，介紹常規(guī)儀器的使用方法，熟悉我國(guó)測(cè)量的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會(huì)運(yùn)用測(cè)量基本理論解決工程實(shí)際問(wèn)題；第二篇簡(jiǎn)單介紹平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量的相關(guān)知識(shí)以及地形圖的測(cè)繪；第三篇介紹施工測(cè)量的幾種常規(guī)方法，以及在鐵路中的應(yīng)用，并根據(jù)高鐵測(cè)量的實(shí)際需要，特增加了高速鐵路施工測(cè)量這一內(nèi)容；第四篇主要

該圖不僅展示了鐵路專題要素，而且地理要素也很詳細(xì)。鐵路專題要素包括：18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司所在地、全國(guó)鐵路線和部分車站，還將鐵路劃分為普速鐵路、200公里時(shí)及以上的鐵路、地方鐵路、鐵線路名稱。本圖不僅能讓讀者全面了解我國(guó)的鐵路網(wǎng)情況，而且能詳細(xì)了解我國(guó)的地形地貌特征和地理情況。地理要素包括：中國(guó)首都、省級(jí)行政中心、地級(jí)行

本書為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理，做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車、人身和施工安全，根據(jù)原鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)(2012)280號(hào))的規(guī)定，結(jié)合我集團(tuán)公司實(shí)際情況，制定本細(xì)則。

本書為《鐵路職工崗位技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》叢書中的一種。本書以國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以突出實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書采用問(wèn)答題的形式，通俗易懂，便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋管道工給水專業(yè)崗位工作所涉及的相關(guān)知識(shí)，主要包括基本規(guī)章、專業(yè)規(guī)章、給水專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)三部分內(nèi)容。

本書為《III、IV級(jí)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50012-2012）的英譯本。本規(guī)范共分15章，總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、線路、軌道、路基、橋梁和涵洞、站場(chǎng)及客貨運(yùn)設(shè)備、電氣化、機(jī)務(wù)和車輛設(shè)備、給水排水、通信及信息、信號(hào)、房屋建筑及暖通空調(diào)衛(wèi)生設(shè)備。另外還有3個(gè)附錄。

本書主要闡述鋼軌鋁熱焊接現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)，包括基礎(chǔ)知識(shí)、施密特鋼軌鋁熱焊接技術(shù)、QP鋼軌鋁熱焊接技術(shù)、鋼軌焊接接頭管理以及鋁熱焊接典型問(wèn)題共五部分，涵蓋了鋼軌鋁熱焊接的主要理論知識(shí)和實(shí)踐技能，以期滿足相關(guān)人員學(xué)習(xí)需要。

《高速鐵路規(guī)劃》一書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，全書一共包括4章的內(nèi)容，分別是：高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃、高速鐵路樞紐總圖規(guī)劃、高速鐵路綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃和高速鐵路網(wǎng)運(yùn)用檢修系統(tǒng)規(guī)劃布局。本書旨在推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，完善技術(shù)創(chuàng)新管理體系，加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)，全面增強(qiáng)鐵路科技實(shí)力和創(chuàng)新能力，不但具有很高的理論依據(jù)，

全書分為高速鐵路工務(wù)設(shè)備管理季節(jié)性規(guī)律、高速鐵路工務(wù)設(shè)備檢查分析、高速鐵路工務(wù)設(shè)備維修、高速鐵路工務(wù)專業(yè)施工組織、高速鐵路外部環(huán)境、應(yīng)急處置等共六章，具體介紹了高速鐵路工務(wù)設(shè)備病害發(fā)展規(guī)律分析、軌道、路橋設(shè)備維修程序和作業(yè)方法、施工組織及技術(shù)方案、外部環(huán)境重點(diǎn)問(wèn)題處置流程和后續(xù)管理措施、高鐵工務(wù)設(shè)備管理季節(jié)性規(guī)律等內(nèi)容