本書秉承中國“和合”文化精髓，運用生態(tài)思維從三個層次對生態(tài)設計的社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境四個維度進行系統(tǒng)性研究。一是自然生態(tài)設計，涵蓋了如何利用先進技術降低能源消耗并提高資源利用率，以應對復雜的自然生態(tài)危機；二是社會生態(tài)設計，探討了如何通過社會創(chuàng)新設計、設計管理、設計時尚和系統(tǒng)設計，以協(xié)調(diào)人與社會的生態(tài)關系；三是精神生態(tài)

本書研究了河北平原系列地質(zhì)背景(第四紀地質(zhì)、地貌圖、土壤、水文地質(zhì)、氣候、土體構型等)的特征；特別是河北平原第四紀地質(zhì)特征、沉積物物質(zhì)組成與結構的分布規(guī)律；對不同地貌、地質(zhì)單元、土體構型中農(nóng)作物種植適宜性做了評價，指出了影響小麥和水稻產(chǎn)量的主要地質(zhì)因子。應用相似度法，選取27個指標對河北省名優(yōu)特選區(qū)進行了評價。

本書深入落實習近平總書記視察四川時提出的四川要在筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障上持續(xù)發(fā)力的要求，分八章展開論述。全書從四川省生態(tài)系統(tǒng)平衡能力的測度與展望、四川省在生態(tài)環(huán)境保護方面面臨的挑戰(zhàn)與機遇、四川省在筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障上的總體布局、川西北地區(qū)在筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障上持續(xù)發(fā)力、安寧河流域在筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障

本書在分析生態(tài)補償理論與礦產(chǎn)資源開發(fā)實踐的基礎上，分別從礦區(qū)生態(tài)補償?shù)臉嫵�、價值基礎與核算等方面對礦區(qū)生態(tài)補償?shù)捏w系機理進行了研究。然后，以煤、鐵、稀土和天然氣等四類礦區(qū)和資源型城市為例，對其生態(tài)補償實施路徑進行分析，構建了一條從礦產(chǎn)資源的輸入端到輸出端的完整生態(tài)補償路徑，為推動綠色礦業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)人與自然和諧共生提供了

本書梳理了1949—1979年我國環(huán)境工作的發(fā)展歷程，對環(huán)境保護工作的思想淵源、理念創(chuàng)新等各方面進行了歷史考查，以期為新時代中國環(huán)境保護事業(yè)提供借鑒。隨著新中國工業(yè)化的發(fā)展，中國共產(chǎn)黨人探索并形成了中國特有的資源綜合利用思想，創(chuàng)造了一套適合當時中國國情的工業(yè)“三廢”綜合利用辦法。1971年，我國開展了全國性“三廢”污染

鑒于全球氣候變暖導致極端天氣、海平面上升和海冰融化等現(xiàn)象的頻發(fā)，氣候變化已成為當前突出的全球性挑戰(zhàn)，其對人類社會和經(jīng)濟體系產(chǎn)生的影響也日益加劇。作為全球經(jīng)濟活動的主要參與者，企業(yè)不僅是溫室氣體排放的主要來源之一，其發(fā)展也深受氣候變化的影響。有效地應對和管理氣候風險，將有利于企業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。本書旨在為企業(yè)提

本書主要從西亞國家的基本背景入手，簡要說明了各國目前的資源、能源儲備對其國家經(jīng)濟發(fā)展的影響，通過環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準的分類，著重分析和對比了各國在生態(tài)環(huán)境保護方面做出的努力，分別從水、氣、固和噪聲四個方面介紹相關生態(tài)環(huán)境標準，促進我國對于西亞環(huán)境保護現(xiàn)狀的了解，促進中國—西亞雙方增進交流與互動，加強對西亞國家環(huán)

本書主要從南亞國家的基本背景入手，簡要說明了各國目前的資源、能源儲備對其國家經(jīng)濟發(fā)展的影響，通過環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準的分類，著重分析和對比了各國在生態(tài)環(huán)境保護方面做出的努力，從水、氣、土等方面制定的一系列標準來南亞國家各行各業(yè)在生產(chǎn)生活中排放的污染限值。文中大量引用了國外的生態(tài)環(huán)境標準，詳細的列出了各類污染物的

本書屬于內(nèi)蒙古藍皮書系列，由內(nèi)蒙古自治區(qū)社會科學院組織編撰的專題性年度研究報告，綜合運用文獻研究法、調(diào)查研究法、定量與定性分析法、跨學科研究法和個案分析法等研究方法，從理論與實踐相結合的角度，在系統(tǒng)梳理總書記關于內(nèi)蒙古生態(tài)文明建設重要論述的基礎上，全面反映內(nèi)蒙古生態(tài)文明建設實踐成效、經(jīng)驗和不足。通過對內(nèi)蒙古生態(tài)文明建設

非道路移動機械在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要的地位，各類非道路移動機械在各自領域都是不可替代的。但是非道路移動機械污染物排放量在移動源中的占比居高不下，僅工程機械和農(nóng)業(yè)機械氮氧化物(NOx)排放占比就接近30%，顆粒物(PM)排放占比更是超過了55%。為了加強對非道路移動機械的排放監(jiān)管，生態(tài)環(huán)境部進一步推進非道路移動機械排