本書內(nèi)容講述：無(wú)論是高速鐵路向軌旁設(shè)備供電的貫通線和自閉線，還是地鐵供電系統(tǒng)交流中壓環(huán)網(wǎng)線路，采用電力電纜時(shí)每間隔一定距離電纜的金屬屏蔽層需接地；在供電系統(tǒng)進(jìn)行單相短路計(jì)算時(shí)，需結(jié)合牽引供電系統(tǒng)的接地系統(tǒng)架構(gòu)及電纜參數(shù)建立零序網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)模型。由于接地系統(tǒng)中涉及的接地導(dǎo)體較多(包括鋼軌、貫通地線、電纜金屬屏蔽層、架空地線、

本書依托地鐵盾構(gòu)隧道圍巖變形規(guī)律與圍巖穩(wěn)定性這兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，采用正交試驗(yàn)法、優(yōu)化決策理論、可靠度點(diǎn)估計(jì)法、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和數(shù)值模擬等方法，對(duì)富水砂層盾構(gòu)隧道圍巖變形規(guī)律與穩(wěn)定性進(jìn)行深入與系統(tǒng)的研究。同時(shí)，以南昌軌道交通地鐵車站出入口暗挖通道穿越交通主干道下密集管線工程為背景，采用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法。數(shù)值

本書介紹動(dòng)車組的高壓回路及設(shè)備，牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及設(shè)備，貫通線結(jié)構(gòu)及設(shè)施，供電線路的電阻、電感(含互感)、電容等參數(shù)的計(jì)算和測(cè)試方法。針對(duì)高鐵供電系統(tǒng)可能發(fā)生的工頻電壓升高(含感應(yīng)電壓)，操作和諧振過(guò)電壓，車網(wǎng)耦合暫態(tài)電壓，動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相與升降弓的暫態(tài)電壓，以及地磁暴侵入可能引起的電磁暫態(tài)現(xiàn)象，依據(jù)物理和數(shù)學(xué)原理，闡

本選題是蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校軌道交通專業(yè)教材，通過(guò)崗位調(diào)研，梳理企業(yè)典型工作任務(wù)，引進(jìn)企業(yè)的工作流程和檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，借鑒企業(yè)維修案例和操作演示視頻，利用現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)資源，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，以滿足軌道交通車輛運(yùn)用技術(shù)等專業(yè)學(xué)生提高車輛電氣檢修能力的需要。本書內(nèi)容主要包括城市軌道交通牽引系統(tǒng)的檢修與維護(hù)、車輛牽引傳動(dòng)

本教材包含課程思政內(nèi)容，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持立德樹人，弘揚(yáng)勞模精神，將職業(yè)精神、工匠情懷等融入教學(xué)全過(guò)程，彰顯我國(guó)在十三五期間軌道交通取得的重大成就。本選題是江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通專業(yè)教材，立足校企聯(lián)合開(kāi)發(fā)，將多媒體資源與知識(shí)點(diǎn)有機(jī)融合，豐富的數(shù)字資源還原城軌企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景，注重實(shí)用性、實(shí)

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書以中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，凝練了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司近30年來(lái)積累的高速鐵路信息及相關(guān)領(lǐng)域科研和工程經(jīng)驗(yàn)。本書內(nèi)容以高速鐵路數(shù)據(jù)中心的全過(guò)程規(guī)劃設(shè)計(jì)為主線，重點(diǎn)論述了鐵路數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與總體設(shè)計(jì)，建筑、結(jié)構(gòu)、電力、暖通、消防、智能建筑、信息系統(tǒng)配套

車輛基地是市域鐵路車輛及各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)、檢修及救援基地，也是市域鐵路運(yùn)營(yíng)物資的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地和員工教育培訓(xùn)基地。車輛基地對(duì)保障市域鐵路安全高效運(yùn)營(yíng)具有重要作用。本標(biāo)準(zhǔn)由25章組成，內(nèi)容包括總則，術(shù)語(yǔ)，車輛基地布局及功能設(shè)置，動(dòng)車組主要技術(shù)條件及檢修修程，檢修工作量計(jì)算及設(shè)計(jì)規(guī)模，出入線、總平面及線路布置，

為加強(qiáng)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)工程質(zhì)量管理，明確城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)驗(yàn)收要求，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以GoA4等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市軌道交通新建與改擴(kuò)建工程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)功能與安全的驗(yàn)收。

本書總結(jié)了寧波軌道交通的機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)化需求，整理編制成26個(gè)子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)方案，本書統(tǒng)一了軌道交通機(jī)電系統(tǒng)及裝修專業(yè)的設(shè)計(jì)原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為軌道交通機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)施工圖階段的設(shè)計(jì)方案、圖紙合理性、實(shí)用性及標(biāo)準(zhǔn)性提供了依據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理及維修維護(hù)具有

在全國(guó)各地軌道交通工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了軌道交通工程環(huán)控與給水排水專業(yè)在車站、車輛基地、區(qū)間給水排水及消防中的典型錯(cuò)漏案例，包括了各種不同的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等問(wèn)題。本書深入解析這些錯(cuò)漏案例所出現(xiàn)問(wèn)題的原因，給出了整改方案，以及對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)的建議，供年輕的設(shè)計(jì)師們從這些案例中總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，對(duì)提高設(shè)計(jì)質(zhì)