本書共11章,內(nèi)容包括緒論、內(nèi)燃動力裝置、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置、總體設(shè)計、液壓系統(tǒng)、蓄電池工業(yè)車輛、典型工業(yè)車輛、無人駕駛工業(yè)車輛。
本書分為五篇,主要內(nèi)容包括新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)、新能源汽車材料、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用。
本書匯編了新能源汽車未來發(fā)展方向以及功能應(yīng)用。全書共分六篇,主要內(nèi)容包括:汽車設(shè)計與集成開發(fā)技術(shù),汽油發(fā)動機技術(shù),柴油發(fā)動機技術(shù),天然氣發(fā)動機技術(shù),甲醇發(fā)動機技術(shù),氫氣發(fā)動機技術(shù)。
本書主要面向介紹電動汽車與配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃的理論、方法與關(guān)鍵技術(shù)。全書分為六章,第D一章介紹了電動汽車接入配電網(wǎng)的基本發(fā)展情況與全書章節(jié)邏輯;.第二章介紹了基于系統(tǒng)動力學與多代理建模的電動汽車規(guī)模估計方法;第三章介紹了多場景電動汽車充電負荷時空分布建模方法;第四章介紹了多參數(shù)電動汽車個體-集群-多網(wǎng)綜合評估模型、體系與方
本書是普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材。全書共分十二章,內(nèi)容包括汽車電子控制基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機供油控制、汽車發(fā)動機點火控制、汽車發(fā)動機輔助控制、柴油發(fā)動機控制、自動變速控制、制動控制、轉(zhuǎn)向控制、驅(qū)動防滑與穩(wěn)定性控制、懸架控制、車身控制、車載網(wǎng)絡(luò)等,主要介紹各種電子控制系統(tǒng)的功能、分類、結(jié)構(gòu)組成、控制原理、特性分析等內(nèi)容。
本教材結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新研究進展,介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要系統(tǒng)構(gòu)成,內(nèi)容包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的構(gòu)成、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能動力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能座艙系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能控制系統(tǒng)、基于感知--理解--決策--控制的自動駕駛系統(tǒng)、基于大模型的端到端無人駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的服務(wù)系統(tǒng)。本教材結(jié)構(gòu)合理、由淺入深,理
本書基于目前最新的新能源汽車驅(qū)動電機與驅(qū)動技術(shù),力求突出工學相結(jié)合的原則,以面向項目和學習任務(wù)為培養(yǎng)目標,可滿足高職學生和電動汽車行業(yè)從業(yè)人員的需要,本書在理論知識內(nèi)容的深度上遵循“管用、夠用、實用”的原則,學生能夠利用檢測設(shè)備對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)進行性能測試(靜態(tài)/動態(tài)、不同工況/路況/負載等)和故障診斷。內(nèi)容組織上
隨著我國新能源汽車市場的迅速發(fā)展,如何快速培養(yǎng)新能源汽車前后市場的技術(shù)技能人才與汽車技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng),已成為刻不容緩的緊迫任務(wù)。因此,全國許多的職業(yè)院校都開設(shè)了新能源汽車專業(yè)或新能源汽車相關(guān)課程,以滿足行業(yè)對人才的需求。本書基于工作任務(wù)的方法進行設(shè)計,按照工作任務(wù)的教學模式,將整本書分為六個教學項目情境,分別介紹了安全
本書內(nèi)容主要包括新能源汽車維修安全防護與工具設(shè)備使用、新能源汽車電器故障診斷與排除、新能源汽車底盤故障診斷與排除、新能源汽車空調(diào)故障診斷與排除、新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷與排除五個項目,并根據(jù)人社部新能源汽車檢測與維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學一體化課程設(shè)置方案(試用)提取12個典型工作任務(wù),對新能源汽車行駛異響故障診斷
本教材以世界汽車輕量化技術(shù)迅猛發(fā)展為背景,適應(yīng)當前新能源汽車輕量化的技術(shù)需要,闡述汽車輕量化材料、加工制造工藝及連接技術(shù)和輕量化設(shè)計等先進理念和實施路徑,解讀新能源汽車各系統(tǒng)的輕量化選材、工藝設(shè)計和應(yīng)用關(guān)鍵點,論述各部分之間的相互關(guān)系及發(fā)展趨勢,并描述各類新材料、新工藝及新技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用,為新能源汽車制造正向