本書共分兩篇，基礎篇介紹繼電器、信號機、軌道電路、計軸系統(tǒng)、應答器、轉(zhuǎn)轍機等信號基礎設備，以及聯(lián)鎖及閉塞系統(tǒng)、ATC系統(tǒng)、CBTC系統(tǒng)的相關內(nèi)容；維護篇包含信號繼電器的維護、色燈信號機的維護、50Hz相敏軌道電路的維護、FTGS型軌道電路的維護、計軸器的維護等十一個實踐項目。

為指導本市城市軌道交通智慧車站的建設與評估，做到技術先進、安全適用、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟合理、節(jié)能環(huán)保，制定本標準。

本書共分為8章，系統(tǒng)地探討了大型地下異形異構結構體系的理論、智能感知與安全控制。第1章介紹研究背景和技術路線，闡述研究的必要性和科學意義；第2章至第4章深入分析地下結構接頭的承載性能和傳力模型，探討了異形構件的承載力演化及其恢復特性，并建立了相應的理論模型；第5章至第7章聚焦地下空間施工階段的監(jiān)測難題，提出了高精度結構

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本書為純英文版，共分8章，系統(tǒng)、深入地介紹了高速鐵路的發(fā)展歷程與技術經(jīng)濟特征、高速鐵路線路與基礎設施、高速動車組、高速鐵路牽引供電、高速鐵路信號與通信系統(tǒng)、高鐵運輸組織、高速鐵路客運服務以及高速鐵路新發(fā)展等高速鐵路主要技術和專業(yè)知識，并對各項技術的國內(nèi)外現(xiàn)狀及特點做了闡述，每章后均附有習題供讀者練習。本書可供從事高速鐵

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本書為專著。主要以深圳市城市軌道交通6號線二期工程民樂停車場出入線隧道和8號線一期工程梧桐山南站-沙頭角站區(qū)間隧道的高水頭條件下的小半徑曲線TBM地鐵隧道設計和施工為背景，結合科研和實踐，對小半徑曲線TBM隧道管片受力分析和設計技術、大埋深高水頭地鐵隧道靜水壓力計算方法、小半徑曲線隧道TBM施工工藝、長距離TBM過礦山

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本書為關于平原鐵路施工技術的總結類圖書。書稿依托京安城際鐵路實際施工，系統(tǒng)總結了華北平原典型城際鐵路的施工技術，展示了項目施工期間應對一系列突發(fā)事件的應急準備工作，內(nèi)容由三大部分構成。第一部分為施工組織安排(第1章-第4章)，介紹工程施工研究現(xiàn)狀、京安城際鐵路工程概況、工程施工安全風險評估和施工組織安排；第二部分為工程

本書是職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材，以項目形式編寫，以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需的理論知識和操作技能為主，對城市軌道交通行車組織(主要是地鐵和輕軌)進行了較詳細、較全面的描述。全書共10個項目，主要內(nèi)容包括行車組織基礎、正線正常情況下的列車運行組織、車輛段的列車運行組織、ATC設備故障時的列車運行組織、車站聯(lián)鎖