改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了輝煌成就,在綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施布局和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷完善的同時(shí),運(yùn)輸保障能力、服務(wù)水平、安全水平及裝備制造能力也取得長(zhǎng)足進(jìn)步。然而,人們長(zhǎng)期關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張和經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng),運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中資源要素的配置效率問(wèn)題未引起足夠重視,導(dǎo)致交通運(yùn)輸功能結(jié)構(gòu)失衡(供需不匹配)、空間
全書(shū)為面向行業(yè)內(nèi)讀者的科普讀物。分為理論篇、案例篇2個(gè)篇章。理論篇通過(guò)結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)特點(diǎn),展示了企業(yè)品牌基本理論和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,重點(diǎn)針對(duì)公路水路交通運(yùn)輸企業(yè)提出品牌建設(shè)的目標(biāo)要求和基本路徑,為行業(yè)各類企業(yè)評(píng)價(jià)品牌價(jià)值、開(kāi)展品牌建設(shè)提供理論依據(jù)。案例篇系統(tǒng)梳理行業(yè)中有代表性的實(shí)踐案例,如江蘇交通“蘇高速茉莉花”品牌、江
本書(shū)圍繞交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)一單制發(fā)展、暢通城鄉(xiāng)末端物流網(wǎng)絡(luò)、提升國(guó)際物流服務(wù)質(zhì)效、創(chuàng)新智慧物流新模式共七個(gè)方面總結(jié)交通物流降本提質(zhì)增效工作取得的積極成效,量化分析結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營(yíng)性等方面降本提質(zhì)增效成果,系統(tǒng)梳理各地管理部
為加快推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,讓綠色技術(shù)在行業(yè)中有創(chuàng)新、見(jiàn)實(shí)效、可復(fù)制,推動(dòng)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,切實(shí)提高行業(yè)科技水平,支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通報(bào)社等4家單位聯(lián)合開(kāi)展了交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)推薦目錄(簡(jiǎn)稱技術(shù)推薦目錄)推選宣傳活動(dòng)。本書(shū)匯編了技術(shù)推薦目錄中的117項(xiàng)技術(shù),內(nèi)容涵蓋橋梁工
本書(shū)分別介紹了古代交通工具、交通通道、交通關(guān)隘,像讀者展示中國(guó)古代交通的概況。
本書(shū)以“推動(dòng)交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變”為總體目標(biāo),深入分析我國(guó)公鐵水航等各類運(yùn)輸方式發(fā)展現(xiàn)狀,明確綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的關(guān)鍵卡點(diǎn)和堵點(diǎn),研究提出新發(fā)展階段綜合交通運(yùn)輸?shù)墓┬桕P(guān)系和結(jié)構(gòu)優(yōu)化形勢(shì)要求;提出交
交通運(yùn)輸行業(yè)是全球二氧化碳排放的主要來(lái)源之一,是實(shí)施全球溫室氣體減排的重要領(lǐng)域。本書(shū)系統(tǒng)介紹了世界交通低碳發(fā)展的大趨勢(shì),交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳減排國(guó)際經(jīng)驗(yàn),以及雙碳背景下我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)低碳發(fā)展戰(zhàn)略要求,介紹了交通運(yùn)輸行業(yè)在鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞和城市交通方面的低碳實(shí)踐案例,其有利于全行業(yè)乃至全社會(huì)更具體化、形象化理
《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2020》于2019年9月正式面世并于2020年1月1日起生效,為普遍使用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供了一套權(quán)威解釋,得到了全球工商界的廣泛認(rèn)可。為更好地指導(dǎo)全球工商界運(yùn)用Incoterms2020,國(guó)際商會(huì)(ICC)編寫了本書(shū):《國(guó)際商會(huì)手冊(cè):運(yùn)輸與Incoterms2020》。本書(shū)主要對(duì)買賣合同與運(yùn)輸合
本書(shū)旨在探索知識(shí)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同的相互關(guān)系,從基礎(chǔ)、技術(shù)、應(yīng)用等三個(gè)視角展開(kāi),基于工作流,綜合集成演化博弈、知識(shí)圖譜和區(qū)塊鏈等,構(gòu)建不同業(yè)務(wù)協(xié)同場(chǎng)景下的知識(shí)共享框架與關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同的智能化,應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理、智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)等實(shí)際場(chǎng)景,讓網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)協(xié)同融入多源知識(shí)共享,用主動(dòng)知識(shí)共享支撐高效的業(yè)務(wù)協(xié)同。
公眾參與協(xié)同監(jiān)管是促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的客觀要求。本書(shū)以共享單車為例,將公眾參與監(jiān)管的過(guò)程分為初始和持續(xù)兩個(gè)階段,分別構(gòu)建了公眾參與共享單車協(xié)同監(jiān)管的驅(qū)動(dòng)機(jī)理。當(dāng)公眾認(rèn)同共享單車服務(wù)的公共價(jià)值,認(rèn)為自己具備參與協(xié)同監(jiān)管的能力,并且受到物質(zhì)、精神的激勵(lì)以及道德規(guī)范的感召時(shí),會(huì)更積極地參與到共享單車的協(xié)同監(jiān)管中。良好的社會(huì)